2010年，雪鐵龍在WRC賽場上的第六次奪冠不僅成就了拉力王者塞巴斯蒂安·勒布，同時雪鐵龍C4 WRC更是給全球車迷留下了極為深刻的印象。

　　作為C4 WRC的原型車，雪鐵龍C4轎跑則因更加追求愉悅的駕乘體驗，致力為車主制造輕松駕駛氛圍而受到了全球消費者的青睞。在注重人性化設計的同時，雪鐵龍C4轎跑還大幅提高了動力性能和操控樂趣。

　　雪鐵龍與寶馬集團合作開發(fā)的“EP”系列發(fā)動機為雪鐵龍C4轎跑車提供了一顆強勁有力的心臟。1.6T的發(fā)動機在6000轉時可以爆發(fā)出143Ps的最大馬力，更令人無法相信的是在1400轉時240N.m的峰值扭矩便可使駕駛者體驗到澎湃強勁的加速度。毫不夸張地說，這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)絲毫不遜于2.0L排量的發(fā)動機。這種小排量加渦輪增壓的搭配形式，兼顧了燃油經(jīng)濟性與動力輸出，如今已經(jīng)成為歐洲各大汽車廠商的主流配置。

　　雪鐵龍C4轎跑車前后懸掛分別采用麥弗遜及扭力梁兩種形式，并且前后懸均帶有穩(wěn)定桿，保證了快速過彎時的穩(wěn)定性。調(diào)校極為出色的懸掛軟硬適中韌性十足，兼顧車內(nèi)乘客舒適性的同時對于車身的支撐也十分到位，扎實硬朗的底盤表現(xiàn)絲毫不遜于那些大牌跑車。

　　作為來自歐洲的精品車型，安全性一直是雪鐵龍最為看重的方面，ABS、EBD、ESP以及ASR等主動安全設備時刻保證著行車安全，6個安全氣囊則可以在最危急的時刻確保車內(nèi)乘客安然無恙。E-NCAP五星的測試成績，證明了雪鐵龍C4轎跑車的出色品質(zhì)。

　　除了令人激動的動力表現(xiàn)之外，雪鐵龍C4轎跑車的人性科技還體現(xiàn)在做工精良且動感十足的內(nèi)飾上。雪鐵龍C4轎跑的內(nèi)飾不僅用料上乘，各項設計也讓人們感受到了來自塞納河的時尚。中央集控式方向盤，懸浮式儀表，JBL車載音響系統(tǒng)，香水揮發(fā)器以及包裹性極為出色的真皮運動座椅都足以點燃你的駕駛激情。

　　時尚優(yōu)雅個性鮮明的車身造型，以及與全景天窗融為一體的大尺寸后窗、尾部拉力風格的擾流板以及17寸的輪轂無不在向人們展示出C4轎跑的與眾不同。人見人愛的全景天窗讓車內(nèi)乘客不管身在何處都能沐浴陽光，暖暖的陽光時刻提醒著坐在車里的你不管工作多么繁忙都不要忘記享受生活。此時此刻，雪鐵龍C4轎跑絕不僅僅是一款車那么簡單，他更像是你生命中最值得信任依賴的伙伴。