2011年4月8日，“別克S彎挑戰(zhàn)賽”在昆明、南寧、福州三城同時(shí)上演。經(jīng)過三天的激烈角逐，各分站的的冠軍車手已經(jīng)出爐，他們憑借精湛的駕駛技術(shù)和穩(wěn)定的臨場(chǎng)發(fā)揮技?jí)喝盒?，并將與來自全國38站分站冠軍一同前往美國通用汽車官方認(rèn)證的邦杜蘭特賽道進(jìn)行專業(yè)賽車技巧培訓(xùn)，親自與邦杜蘭特總教練交流，分享賽道駕駛的經(jīng)驗(yàn)，享受明星們才有機(jī)會(huì)接觸的專業(yè)駕駛技能培訓(xùn)。

　　2011“別克S彎挑戰(zhàn)賽”在延續(xù)前兩年成功模式和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善和壯大，并對(duì)去年大受好評(píng)的“魔力環(huán)形立體賽道”進(jìn)行升級(jí)。“魔力環(huán)形立體賽道”與世界王中王(ROC)比賽的賽道相仿，包含了直線加速、中速過彎、連續(xù)彎道、軌跡線、交叉點(diǎn)等多種賽道元素，其中還增加了收費(fèi)站、長(zhǎng)坡橋、隧道等模擬城市道路的設(shè)施和路況，為比賽增加了趣味性和真實(shí)性。

　　升級(jí)版的2011“魔力環(huán)形立體賽道”增加了邦杜蘭特培訓(xùn)科目“麋鹿測(cè)試”。“麋鹿測(cè)試”是在賽道一條小直道末段突然擺設(shè)中央障礙物，考驗(yàn)車手駕駛車輛回避障礙物的能力，車手駕車可以選擇從障礙物兩邊任意一側(cè)躲避路中間的這只“麋鹿”，然后緊跟著進(jìn)入一個(gè)蛇形S彎。這項(xiàng)測(cè)試非?？简?yàn)車手駕駛車輛回避障礙物的能力，同時(shí)讓參賽選手更好地體驗(yàn)別克產(chǎn)品的精準(zhǔn)操控和主動(dòng)安全性。

　　此次陪伴各路英雄豪杰們征戰(zhàn)2011“別克S彎挑戰(zhàn)賽”的座駕，是別克Turbo家族的兩位杰出代表——新君威2.0T和英朗XT 1.6T。新君威2.0T憑借其超越同級(jí)的澎湃動(dòng)力和動(dòng)感在握的精準(zhǔn)操控樂趣，得到了廣大參賽選手的一致好評(píng)。英朗XT 1.6T，則是市場(chǎng)熱銷的五門轎跑車型，它集成當(dāng)前尖端的渦輪增壓技術(shù)，全新裝備的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出135kW最大功率，升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4 kW/L。這也正是別克S彎挑戰(zhàn)賽設(shè)置在極具專業(yè)難度的賽道上進(jìn)行的目的，不僅能夠充分顯現(xiàn)兩款車在車身剛性、底盤調(diào)校和靜音降噪方面的出色功力，還能感受到兩款渦輪增壓車型的強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控性能，更彰顯出別克對(duì)于這兩款運(yùn)動(dòng)健將的十足信心。

　　別克S彎挑戰(zhàn)賽從2009年舉辦至今，已是第三年了，舉辦的賽事場(chǎng)次已超過80場(chǎng)，讓超過5萬人次的駕駛愛好者和車主感受到了真正的賽道體驗(yàn)，堪稱“國內(nèi)規(guī)模最大的場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽”。隨著賽事規(guī)模的不斷完善和擴(kuò)充，這項(xiàng)賽事已成為目前國內(nèi)駕駛愛好者交流車技的平臺(tái)，同時(shí)也向人們展示了別克旗下車型新君威2.0T和英朗XT 1.6T酣暢的動(dòng)力與犀利的操控。而2011年必將是大家圓夢(mèng)邦杜蘭特賽道最佳的機(jī)會(huì)，請(qǐng)全油門前來報(bào)名參賽!