給力2011 為公司撐門(mén)面的商務(wù)車(chē)推薦
中小型企業(yè)
中小型企業(yè)用車(chē)大都以實(shí)用為需求導(dǎo)向,低調(diào)、不張揚(yáng)。別克GL8憑借多年來(lái)用戶的口碑,已經(jīng)樹(shù)立起牢不可摧的公商務(wù)MPV領(lǐng)軍地位。相信2011款GL8商務(wù)車(chē)可以成為彰顯中小型企業(yè)形象和實(shí)力“身份名片”。
沿襲自老款GL8的沉穩(wěn)內(nèi)斂,前臉則與GL8豪華商務(wù)車(chē)如出一轍,別克家族的直瀑式前格柵代表了它們的兄弟身份。2011款GL8商務(wù)車(chē)和老款陸尊相比增加了17寸的鋁合金輪轂,輪胎的尺寸也升級(jí)為225/60 R17,整車(chē)顯得更加大氣好看,行駛穩(wěn)定性也相應(yīng)提高。
車(chē)型的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),造型理念遵循著豪華大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾延續(xù)了上深下淺、點(diǎn)綴桃木的素雅風(fēng)格,極具商務(wù)氣息。保留了經(jīng)典的美式的懷檔,剛使用時(shí)不習(xí)慣,不過(guò)前座中央地板因此省卻了一大塊地方,增加了臨時(shí)通過(guò)性,可謂細(xì)節(jié)之處見(jiàn)實(shí)用。
從3079mm到3088mm——軸距上的加大為乘客提供了更為寬適的車(chē)內(nèi)空間。同時(shí),第三排座椅可以折疊起來(lái),騰出更多的空間來(lái)放置物品。而且折疊的過(guò)程也是非常方便,只需要提拉座椅上的拉環(huán)便能完成整個(gè)折疊過(guò)程。
在動(dòng)力方面,2011款GL8商務(wù)車(chē)配備了2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)到123kw/rpm,最大功率和扭矩數(shù)值非常接近老款陸尊3.0升V6引擎的動(dòng)力輸出。這樣看來(lái),2011款GL8商務(wù)車(chē)的排量雖小,但是動(dòng)力方面卻不會(huì)比3.0L陸尊差,因?yàn)?011款GL8商務(wù)車(chē)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)其升功率達(dá)到50Kw/L以上,節(jié)油方面也會(huì)比陸尊更為出色。
轎車(chē)推薦:紅旗HQ3
也許是多多少少有點(diǎn)政府背景的關(guān)系,中小型企業(yè)的高層大都有些“國(guó)產(chǎn)”情結(jié),這種情節(jié)在選車(chē)方面也在不時(shí)流露。這樣的情節(jié),也只有紅旗HQ3這種帶有民族精神的自主品牌的高端車(chē)型才能與之匹配。
紅旗HQ3整車(chē)頭部比較大氣,前大燈曲線流暢,盾形前格柵采用豎條設(shè)計(jì),舍棄了之前紅旗產(chǎn)品慣用的蝴蝶狀徽標(biāo),整體感很強(qiáng),前臉的品牌標(biāo)識(shí)功能完全由發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端紅色的紅旗標(biāo)識(shí)所取代。車(chē)身側(cè)面曲線流暢,腰線自前向后有所上揚(yáng),增加了車(chē)輛的沉穩(wěn)感,同時(shí)也保留了些許運(yùn)動(dòng)元素。由于品牌背景的關(guān)系,除了上述那些翻版了皇冠的外形以外,紅旗盛世的機(jī)械結(jié)構(gòu)也與皇冠一樣,因此行駛舒適度和靜音效果都很出色。但是隨著新一代皇冠的問(wèn)世,基于老皇冠技術(shù)的紅旗已經(jīng)車(chē)?yán)现辄S。
紅旗盛世主打的3.0L車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自豐田皇冠,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT-i技術(shù),功率達(dá)232匹馬力,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為8.7秒。而其底盤(pán)技術(shù)則源自豐田品牌最為高檔的車(chē)型Majesta,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不容小覷。
同時(shí),作為一款高級(jí)商務(wù)車(chē),光觸媒空氣循環(huán)裝置、等離子空氣凈化器等豪華配置也都突顯出其卓越之處,足以匹配中小型企業(yè)高層對(duì)“國(guó)有”情結(jié)和高端用車(chē)需求的雙重考慮。
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