技術(shù)流，在體育運(yùn)動中是指側(cè)重依靠自身技術(shù)水平來贏得比賽，而不是過分依靠出眾的身體素質(zhì)和天賦。

　　 作為中國汽車業(yè)界的領(lǐng)軍者，一汽-大眾不僅為我國汽車工業(yè)的發(fā)展增添了強(qiáng)勁動力，還是整個行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的“開拓者”和“領(lǐng)跑者”。憑借20年的品牌積淀和不斷創(chuàng)新發(fā)展，一汽-大眾儼然成為“技術(shù)領(lǐng)先”的代名詞。

　　 前不久，速騰在A+級細(xì)分市場的BIC車型形象調(diào)查評分獲得第一。在一汽-大眾的A級車“產(chǎn)品庫”中，速騰——這個上市近5年的車型，憑借原汁原味的德系基因、精湛出眾的制造工藝、持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)水平，始終牢牢占據(jù)A+級市場的標(biāo)桿地位，并獲得相當(dāng)高的美譽(yù)度和用戶口碑。

　　 即便是在上市之初就率先采用的超過60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料、ESP、EPS系統(tǒng)和模塊化粘貼車門等彰顯品質(zhì)競爭力的裝備，在如今看來也同樣能將對手拋在身后，領(lǐng)銜A+級市場。但作為技術(shù)流的代表，一汽-大眾總是在技術(shù)領(lǐng)域一馬當(dāng)先，速騰自然不會停下前行的腳步。所以，當(dāng)代表目前世界汽車工業(yè)動力總成制高點的TSI+DSG動力總成技術(shù)搭載在了這款“德系高性能轎車”的身上，使原本就“集萬千寵愛以一身”的速騰如虎添翼，迅速成為A+級市場的標(biāo)桿車型并被奉為這一細(xì)分市場的“技術(shù)流”首席代表。

　　 隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)理念的日趨成熟，低碳、環(huán)保、高效低耗的出行方式正逐漸成為有車一族所追求的時尚汽車生活方式。事實證明，搭載了“TSI+DSG完美組合”的速騰，不僅在動力操控方面給消費(fèi)者帶來超乎想象的駕乘樂趣，更通過解決平順與瞬間澎湃動力、節(jié)油與低轉(zhuǎn)速下大扭矩輸出的傳統(tǒng)矛盾，實現(xiàn)了低排放與低油耗、運(yùn)動性與舒適性、駕駛樂趣的完美結(jié)合。

　　 在TSI+DSG推出之初，一汽-大眾就表示這將是企業(yè)未來在廣大車型上普及的動力總成技術(shù)，對于鞏固提高一汽-大眾的市場份額和品牌形象至關(guān)重要。希望更多的消費(fèi)者能夠親身感受到這一完美組合所帶來的充沛動力、駕駛樂趣以及出色的低油耗表現(xiàn)，更重要的是把綠色低碳的汽車文化主張和更加實際的消費(fèi)利益?zhèn)鬟f給大家。

　　 作為一汽-大眾首款搭載1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和7速DSG雙離合自動變速器的車型，速騰迅速在A+級車市掀起了“小排量、大動力”的風(fēng)潮。憑借“僅以1.4L的排量便可提供相當(dāng)于2.0L排量的動力，且排放和皆可降低20%油耗”的大眾化解釋，速騰很快就叩開了消費(fèi)者的心扉，并正式宣告了1.4T時代的到來。

　　 通過大量TSI、DSG的技術(shù)推廣和市場投入，一汽-大眾也讓感興趣的消費(fèi)者直接體驗這個“完美組合”的產(chǎn)品利益點。速騰S講堂、參觀工廠等活動都是這一思想的具體體現(xiàn)和運(yùn)用。許多參加過技術(shù)講座及參觀過工廠的消費(fèi)者頗有體會地表示，親眼目睹加親身體驗的確容易被這一完美組合所蘊(yùn)含的技術(shù)含量征服和認(rèn)可。

　　 “現(xiàn)在消費(fèi)者進(jìn)店前已經(jīng)對這款車在技術(shù)方面的特點有所了解，特別是TSI+DSG，尤其能吸引大量偏愛技術(shù)和品質(zhì)購車者的關(guān)注，看來它們的性能和特點已經(jīng)深入人心”。一位一汽-大眾經(jīng)銷商銷售顧問如是表示。

　　 速騰以核心技術(shù)為發(fā)展基礎(chǔ)，在同級別車中率先推行大眾“TSI+DSG動力總成戰(zhàn)略”，在樹立技術(shù)標(biāo)桿、引領(lǐng)消費(fèi)升級先機(jī)的同時，也成為自身制勝的重要利器，市場銷量也證明了這一組合的實力。速騰1.4TSI車型上市以后迅速成為了銷量主力，目前市場銷量已經(jīng)占到速騰品牌月銷量的50%以上。結(jié)合技術(shù)的砝碼再加上產(chǎn)品本身過硬的品質(zhì)和口碑，速騰月銷量始終穩(wěn)定在萬輛左右，成為高端中級車萬輛俱樂部的?？?。

　　 有專家分析，伴隨節(jié)能減排和交通“治堵”等政策的出臺，未來車市將從爆發(fā)式增長回歸理性和常態(tài)。在目前這種特殊的背景下，以“技術(shù)流”為優(yōu)勢的車型不但不會冷寂反而會愈發(fā)受到追捧。