安全是一種綜合實力的全面呈現(xiàn)。EC7-RV憑其出色的安全性能在以權(quán)威和專業(yè)著稱的CCTV中國汽車年度評選中獲得大獎，在長達一個月的時間里，由一百位專家組成的評審團反復(fù)測試，層層篩選，最終拿下全場大獎。贊譽紛至沓來，銷量節(jié)節(jié)攀升，在歐洲風(fēng)情的個性時尚背后，潛藏著帝豪什么樣的安全實力呢？
　　 
　　安全領(lǐng)銜，一枝獨秀

　　 安全性能，一直被認(rèn)為是中國汽車自主品牌的技術(shù)軟肋，帝豪EC7改寫了歷史。在剛剛結(jié)束不久的C-NCAP測試中，帝豪EC7憑著從全正面碰撞、40%側(cè)置碰撞、側(cè)面碰撞到安全帶提醒、氣囊彈出等測試項目中表現(xiàn)現(xiàn)出色，以46.8分的高分完勝奇瑞A3（45.3分）和榮威550（ 45.5分），并獲得五星安全認(rèn)證，將其他兩款車遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后，這一成績也使得EC7成為迄今為止得分最高的自主車型，樹立了自主品牌安全性能新的標(biāo)桿。如此優(yōu)異的表現(xiàn)，哪怕和20萬級別的車型相比較，EC7的安全性能也是非常出眾的。據(jù)C-NCAP官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，低于46.8分測評成績的車型還有很多，其中更包括了部分20萬級別的轎車。一汽大眾邁騰FV7187T車型(46.6分),北京現(xiàn)代領(lǐng)翔BH7241AY車型（42.9分）。

　　安全領(lǐng)銜，獨具一格

　　 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)被超越，就會有另一個新標(biāo)準(zhǔn)，與帝豪EC7出自同一生產(chǎn)平臺的帝豪EC7-RV，安全品質(zhì)一脈相承，嚴(yán)格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，眼見為實，配備四個安全氣囊和兩個安全側(cè)氣簾，多氣囊全方位讓行車安全多一份保障；世界首創(chuàng)的BMBS技術(shù)和配備的博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)，提供環(huán)繞式的全面防護，反應(yīng)速度更快更靈敏；更有YH 蜂巢式的高強吸能車身；值得稱贊的是，EC7-RV在國內(nèi)同級別車型中首次引入了行人保護的理念，充分考慮了行人保護、多向碰撞等問題，主動安全配備齊全，處于國內(nèi)同級車中領(lǐng)先地位。

　　安全創(chuàng)造，掌握核心技術(shù)

　　 安全不是簡單的安全配置累積，而是從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的自主創(chuàng)新精神，帝豪正是憑著這一點，才能在短時間獲得這么熬人的成就，帝豪EC7-RV安全配置BMBS系統(tǒng)就是有力的見證，作為唯一一款自主擁有全球?qū)＠夹g(shù)的車型，其安全性能與綜合實力遠(yuǎn)超同級水平，更具國際競爭力，也更有走出國門，走向世界的潛力。