“4%”與“82%”!這兩個(gè)相差懸殊的數(shù)字反映了中國(guó)MPV市場(chǎng)最顯著的特點(diǎn)——潛力無(wú)限。2010年，中國(guó)MPV市場(chǎng)增速高達(dá)82%，井噴勢(shì)頭已經(jīng)初現(xiàn)雛形。但是MPV市場(chǎng) 44萬(wàn)輛的銷量只占全部乘用車市場(chǎng)的約4%，相比于成熟市場(chǎng)中MPV占10%的市場(chǎng)份額，中國(guó)還有巨大的空間尚待挖掘。

　　深入探求MPV市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的原因，主要是家用MPV市場(chǎng)的升溫。隨著中國(guó)車主日趨年輕化，新的年輕消費(fèi)群體已經(jīng)形成。這些人廣泛分布于各大城市，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和生活方式已經(jīng)和發(fā)達(dá)國(guó)家相差無(wú)幾。他們和歐美人一樣，每周購(gòu)一次物，需要足夠大的車輛儲(chǔ)物空間，才能放下生活必需品和其他掃貨戰(zhàn)利品。他們普遍擁有強(qiáng)烈的家庭觀，喜歡周末和家人一起出游，而中國(guó)家庭典型的“4+2+1”的結(jié)構(gòu)，要求汽車必須具有多個(gè)座位，同時(shí)還要有舒適的配置減輕旅途的勞頓。他們崇尚節(jié)能環(huán)保的理念，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性是不可或缺的因素。最后，這輛車還要出身名門，做工精良，保證生活品質(zhì)。于是，越來越多的消費(fèi)者選擇能滿足城市精英家庭生活多方面需求的MPV車型?？梢灶A(yù)見，中國(guó)家用MPV市場(chǎng)將在近期進(jìn)入快速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期。

　　各大汽車廠商也敏銳的抓住了這一機(jī)會(huì)，紛紛推出針對(duì)家庭市場(chǎng)的MPV車型。從去年年底開始，相繼有雷諾新風(fēng)景和大風(fēng)景、新GL8、馬自達(dá)8、進(jìn)口馬自達(dá)5、豐田逸致等多款車型上市或發(fā)布。其中，新風(fēng)景和大風(fēng)景秉承雷諾風(fēng)景系列在緊湊型MPV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，在外觀、空間利用率、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性及安全性及等各個(gè)方面表現(xiàn)不俗，迅速獲得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與喜愛。

　　在血統(tǒng)方面，風(fēng)景系列一直是歐洲最受歡迎的緊湊型MPV之一，自1996年上市以來，暢銷歐洲十幾年，目前其總銷量已超過400萬(wàn)輛。借助曾締造前兩代神話的強(qiáng)大實(shí)力，新風(fēng)景更上一層樓，在歐洲市場(chǎng)上表現(xiàn)出眾，斬獲了包括著名的“金方向盤”獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　在外觀方面，新風(fēng)景和大風(fēng)景充分展示了它的法式風(fēng)情。新風(fēng)景和大風(fēng)景的前臉延續(xù)雷諾家族式的設(shè)計(jì)，線條優(yōu)美，體現(xiàn)出時(shí)尚感覺。而進(jìn)氣口附近的霧燈十分精致，內(nèi)鑲嵌式設(shè)計(jì)使其猶如笑臉中的酒窩。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，整體車型細(xì)節(jié)豐富、渾然一體。尤其值得一提的是，新風(fēng)景和大風(fēng)景的全景天窗設(shè)計(jì)可以使全家一起在車內(nèi)享受陽(yáng)光，充分滿足現(xiàn)在年輕人對(duì)于生活質(zhì)量的追求。

　　在空間方面，新風(fēng)景和大風(fēng)景秉持“靈動(dòng)空間，心動(dòng)生活”的理念，處處以人為本，匠心獨(dú)運(yùn)。中央手扶箱可以前后移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)前后排空間;前后門板壁儲(chǔ)物槽很寬大，可以放置飲料、雜志書籍等;前后排座椅下方均有小抽屜，前排和后排地板下內(nèi)設(shè)儲(chǔ)物格，可以放置常用藥品和隨身聽;第一排座椅靠背后邊也設(shè)置了幾個(gè)小口袋，可以放置一些扁平的小物體，如梳子、筆之類的物品。另外，如果放倒第二排三個(gè)獨(dú)立座椅，新風(fēng)景和大風(fēng)景的后尾箱容積可以迅速擴(kuò)充至555升和702升，不論是冬天的滑雪板還是夏天的沖浪板，都可以輕松容納。

　　與傳統(tǒng)MPV不同，通過采用新技術(shù)，新風(fēng)景和大風(fēng)景在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色的表現(xiàn)。經(jīng)過改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)既兼顧了油耗，又保留了駕駛樂趣。通過車身重量的合理減輕和符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，使新風(fēng)景和大風(fēng)景的油耗都低于MPV的能耗平均值。在油價(jià)越來越高的今天，這無(wú)疑為風(fēng)景系列大大加分。

　　眾所周知，作為一家擁有12款車型榮膺Euro NCAP五星級(jí)最高安全評(píng)價(jià)的汽車制造商，雷諾始終堅(jiān)持對(duì)于安全性能的極致追求。五星安全的新風(fēng)景和大風(fēng)景在保證駕乘舒適性的同時(shí)，也保證了中國(guó)車主能夠樂享無(wú)憂生活。再配以有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，相信雷諾新風(fēng)景和大風(fēng)景必將和他們的名字一樣，成為即將邁入春天的MPV市場(chǎng)上的一道亮麗的風(fēng)景。