2月15日，國家公布的第五批節(jié)能補貼車目錄中，長安鈴木的新羚羊出現(xiàn)在顯著的位置。這款多年來最便宜的三廂合資車，憑借著“省油耐用好養(yǎng)護”的產(chǎn)品特性在市場上贏得了金牌口碑，近日因為3000元國家節(jié)能補貼倍受關(guān)注。業(yè)界認為，5萬以內(nèi)車型用戶對價格的敏感度極高，對于征戰(zhàn)市場10來年的羚羊，3000元補貼無疑是如虎添翼。

　　市場分析：合資品質(zhì)加自主價格 彰顯更高性價比

　　消費者翻開各種5萬以內(nèi)車型的網(wǎng)絡(luò)目錄，會發(fā)現(xiàn)兩大遺憾：一是可選的三廂轎車太少;二是可選的合資車型更少。新羚羊作為唯一合資車型，是一大出人意料的亮點。

　　如果同時滿足三廂和5萬左右價格雙重條件的，幾乎都是自主車的天下。羚羊經(jīng)過10來的發(fā)展，已經(jīng)在性價比上具備了相當?shù)膬?yōu)勢。40萬的用戶，決定了一個產(chǎn)品可以把許多比如研發(fā)、模具、配件等成本攤薄。新羚羊上市后，4萬多的價格便可擁有一款合資三廂轎車，這對于中國老百姓來說，是很有吸引力的。

　　此次進入補貼目錄后，新羚羊價格優(yōu)勢更加突出。算上3000元的國家節(jié)能補貼，消費者僅需要支付4萬出頭的價格即可購買合資三廂轎車，這在10年前似乎是不怎么可能的事情，現(xiàn)在變成了現(xiàn)實。和自主車型比較起來，其價格同樣具備優(yōu)勢。

　　戰(zhàn)力分析：羚羊性價比如虎添翼

　　4-5萬級三廂轎車的消費需求，一般是這幾個方面。一是價格優(yōu)勢。二是養(yǎng)護成本，包括油耗。三是耐用性。

　　而油耗和耐用性、養(yǎng)護成本方面的優(yōu)勢，是羚羊進入中國10年一直積淀的口碑。羚羊發(fā)動機被稱為世界十大最省油發(fā)動機。百公里油耗不到5.0L，這對于目前物價上漲，百姓生活壓力加大，特別是油價上漲導(dǎo)致養(yǎng)車成本增加的經(jīng)濟背景下，有非同尋常的意義。

　　而養(yǎng)護成本和耐用性方面，羚羊50萬公里無大修比例高達40%，最高無大修記錄近128萬公里。要知道，在這個價格段的車型中，特別是在一些不成熟的自主車型，把進維修站當飯吃，是正常情況。

　　在養(yǎng)護方面，長安鈴木超1000家網(wǎng)點遍布全國，甚至滲透到中國許多縣級市場，其便捷程度已經(jīng)走到了中國5萬級轎車前列。新車質(zhì)保長達3年或10萬公里，養(yǎng)護經(jīng)濟實惠。而在配件價格方面，羚羊一直是成本較低的，這在40萬用戶中具有很好的口碑。

　　耐用的新羚羊，如果作為私家車使用，駕駛10年是很正常的。如果將享受了補貼的羚羊車價格除以10年3650天，每天的價格也就10來元錢，考慮是否下手的你，現(xiàn)在應(yīng)該不用猶豫了吧。