榮威550自從上市以來(lái)，憑借著時(shí)尚大氣的外觀和數(shù)字化配置一直引領(lǐng)著中級(jí)車的風(fēng)潮，深受消費(fèi)者青睞。臨近春節(jié)，榮威550帶給消費(fèi)者一份特別的新年禮物——賀歲超值版車型。榮威550的強(qiáng)勁對(duì)手卡羅拉和新寶來(lái)也不甘示弱，紛紛推出新款車型，眼亂繚亂的緊湊型車市變得更加撲朔迷離，消費(fèi)者抉擇前要擦亮眼睛。

　　榮威550： 十全十美送祝福
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　關(guān)鍵詞：新增十大配置

　　榮威550的外觀設(shè)計(jì)抓住了當(dāng)代年輕消費(fèi)者的潮流脈搏，英倫風(fēng)格的融合、前低后高的楔形前沖式車體、高腰線設(shè)計(jì)再配合上十分出位的前臉，給人一種異常強(qiáng)烈的貼地運(yùn)動(dòng)感，跑車味十足。自08年上市，“D5全時(shí)數(shù)字轎車”一直是榮威550最大賣點(diǎn)，它將數(shù)字科技融合到汽車的各個(gè)層面，開(kāi)啟了數(shù)字轎車的時(shí)代，確立其在中級(jí)車中全面領(lǐng)先地位。在短短兩年之內(nèi)榮威550輕松躋身“萬(wàn)輛車俱樂(lè)部”，成為最年輕也最有潛力的月銷售萬(wàn)輛車型。

　　此次上市的榮威550賀歲超值版承襲了數(shù)字化轎車的所有光環(huán)，RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)、智能一鍵啟動(dòng)功能都在全系車上得到了保留。賀歲超值版的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新Kavachi 1.8L DVVT全鋁高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了時(shí)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，擁有98千瓦的最大輸出功率及170牛米峰值扭矩的動(dòng)力輸出。正是借助1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的出色動(dòng)力性能，才有了榮威550賀歲超值版起步階段的加速及低速路段的出色表現(xiàn)。由于1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，所以還能夠帶來(lái)出色的噪音控制和突出的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　值得一提的是，榮威550賀歲超值版新增了十大強(qiáng)勢(shì)的數(shù)字配置，即Webasto雙層豪華電動(dòng)天窗、定速巡航、全功能多媒體集控真皮方向盤、駕駛座側(cè)上方貼心眼鏡盒、4/6分離可翻折后排座椅靠背、行李箱12V備用電源接口、德國(guó)進(jìn)口豪華頭層牛皮座椅、前排座椅靠背地圖袋、駕駛座電動(dòng)六項(xiàng)可調(diào)座椅、后聲音報(bào)警PDC。

　　卡羅拉：新增排量辭舊歲
　　推薦指數(shù)：★★★★☆
　　關(guān)鍵詞： 匹配無(wú)級(jí)變速

　　這次推出的改款新車在外觀變化上主要體現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠、散熱格柵、后尾燈等主要部分。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的散熱格柵運(yùn)用了更多的鍍鉻材料，同時(shí)它的前臉保險(xiǎn)杠線條也進(jìn)行了重新規(guī)劃，這樣的改變使得新卡羅拉在整體設(shè)計(jì)上與豐田凱美瑞有了幾分神似。

　　車身尺寸方面，新卡羅拉的“三圍”分別是：長(zhǎng)4545毫米、寬1760毫米、高1490毫米，相比老款車型只在長(zhǎng)度方面增加了5毫米。該車車尾的主要變化在于采用了線條更加趨于年輕化的尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)后霧燈的造型也更好地融入尾部設(shè)計(jì)當(dāng)中。

　　相比于外觀的細(xì)微變化，新卡羅拉在動(dòng)力上也有提升，該車在保留了老款車型的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還新增一款2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)海外版卡羅拉的動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示，這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為32R，它的最大功率為107千瓦，峰值扭矩接近187牛米。強(qiáng)大的動(dòng)力單元賦予了新車不俗的“身手”，該車的最高車速可以達(dá)到205公里/時(shí)。在變速箱方面，卡羅拉1.8升和2.0升自動(dòng)擋車型都將匹配SuperCVT-i無(wú)級(jí)變速箱。

　　新寶來(lái) 改頭換面賀新春
　　推薦指數(shù)：★★★★☆
　　關(guān)鍵詞：1.4 T 全“芯”呈現(xiàn)

　　新寶來(lái)在外觀上，設(shè)計(jì)是以中國(guó)傳統(tǒng)的舞獅為靈感的，看起來(lái)非常大氣，獅眼大燈也非常威武，車身線條看起來(lái)很優(yōu)雅，進(jìn)氣隔柵同樣是大眾一貫經(jīng)典的U型，尾燈的方形設(shè)計(jì)進(jìn)行了延伸，看起來(lái)耳目一新。

　　寶來(lái)此次改款的重點(diǎn)是動(dòng)力和內(nèi)飾，所以只對(duì)外觀進(jìn)行了細(xì)微的改變。比較明顯的變化來(lái)自輪轂，新寶來(lái)1.6L車型和1.4T車型都使用了全新樣式的輪轂。相比老款帶有木紋裝飾的內(nèi)飾，2011款寶來(lái)有黑色內(nèi)飾和上深下淺兩種內(nèi)飾可供選擇。中控有兩處最大的改變，一個(gè)是將老款車型上被人詬病的老氣的木紋裝飾改為了更加時(shí)尚的金屬貼片，另一個(gè)則是方向盤換為了和高爾夫6相同的家族最新樣式。

　　當(dāng)然2011款寶來(lái)最被人關(guān)注的還是它動(dòng)力上的變化，全新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上都要強(qiáng)過(guò)老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也會(huì)比老款降低很多。如果再搭配7速干式DSG變速器使用，經(jīng)濟(jì)性還將進(jìn)一步提高。2氣門的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也將被POLO上的1.6升EA111發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，從而做到動(dòng)力的完全更換。

　　總結(jié):緊湊型車市競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有一天消停過(guò)，該細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者也是最挑剔最精明的一群人，消費(fèi)者的特性決定了廠家不僅要在外觀、配置、動(dòng)力上提供滿足消費(fèi)者需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)還要將顧及到產(chǎn)品的個(gè)性，榮威550走的是數(shù)字化路線、卡羅拉堅(jiān)持