2010年對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是個(gè)豐收年。在整體車(chē)市預(yù)估并不樂(lè)觀的情況下，奇瑞汽車(chē)完成了看上去不可能完成的任務(wù)：70萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)。并穩(wěn)居自主品牌第一的位置。僅奇瑞品牌就貢獻(xiàn)了45萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，對(duì)此，作為“舵手”的奇瑞銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬徳驥是如何實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的，2011年他還將面臨什么樣的挑戰(zhàn)?

記者：如果以百分制為2010年的奇瑞表現(xiàn)打分的話，您給多少分?奇瑞在去年的表現(xiàn)如何？

馬總：如果以100分為滿分的話，奇瑞可以得到99分，還有1分留給明年再接再厲。2010年是奇瑞的“精耕年”，這一年,奇瑞公司取得了乘用車(chē)總量第六、出口第一的驕人業(yè)績(jī)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作和體系能力也有了明顯進(jìn)步，使得奇瑞這支艦隊(duì)的噸位和抗擊風(fēng)浪的能力進(jìn)一步提高。其中，奇瑞品牌超額完成45萬(wàn)年度目標(biāo)，與各方面的努力密不可分，首先基于“精細(xì)營(yíng)銷(xiāo) 終勝終端”八字營(yíng)銷(xiāo)方針，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)的全面提升。網(wǎng)絡(luò)方面，“沉下去 強(qiáng)滲透”已具規(guī)模，終端銷(xiāo)能大幅提升。服務(wù)方面，在J.D.Power亞太公司2010年中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)調(diào)研(CSI)以815分創(chuàng)造歷史新高，實(shí)現(xiàn)了奇瑞整體品牌影響力的全面開(kāi)花；區(qū)域方面，奇瑞量身推行的區(qū)域戰(zhàn)役“歡粵行動(dòng)”、“感恩行動(dòng)”取得圓滿成功；并且今年還斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，包括多個(gè)權(quán)威媒體、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)、網(wǎng)友評(píng)選的近70個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。可以說(shuō)2010奇瑞實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量、品牌同步提升。

記者：去年您最難忘的事情是什么？最高興的事情是什么？最具有挑戰(zhàn)性的事情是什么？

馬總：2010難忘的事情太多啦，高興的事情也不少。比如說(shuō)，今年奇瑞推出的幾款新車(chē)型，在推出市場(chǎng)后，立即得到消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量持續(xù)攀升，那對(duì)我來(lái)說(shuō)就是很高興的事情。再比如說(shuō)，奇瑞今年主銷(xiāo)車(chē)型入選國(guó)家惠民目錄，榮膺五項(xiàng)第一。對(duì)于挑戰(zhàn)，我把它看成機(jī)遇，事實(shí)上奇瑞每一個(gè)成績(jī)的取得都是從挑戰(zhàn)開(kāi)始的，沒(méi)有挑戰(zhàn)就沒(méi)有突破，很多媒體朋友說(shuō)，今年我接手瑞麒的銷(xiāo)售工作是挺大的挑戰(zhàn)，可以這么說(shuō)，但我更愿意認(rèn)為是一次新的工作開(kāi)端。

記者：您現(xiàn)在又接手了瑞麒品牌，您對(duì)這個(gè)品牌目前的狀況做怎樣的評(píng)價(jià)，您準(zhǔn)備給瑞麒帶來(lái)哪些變化？

馬總：瑞麒作為奇瑞公司的高端品牌，應(yīng)該由品牌內(nèi)涵和過(guò)硬的產(chǎn)品作支持?，F(xiàn)階段，瑞麒的主要任務(wù)是提升品牌形象和銷(xiāo)量，首先要做的是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，以保證盈利。

 近期，瑞麒將放慢新品投放的步伐，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，針對(duì)不同地區(qū)采取不同的階段性措施。這樣可以保證經(jīng)銷(xiāo)商盈利的同時(shí)，擴(kuò)大瑞麒品牌的知名度。

記者：請(qǐng)談?wù)勀鷮?duì)明年車(chē)市的看法，以及瑞麒和奇瑞的明年計(jì)劃。

馬總： 2010年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)超1800萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，奇瑞也如期的完成了年度銷(xiāo)售目標(biāo)。進(jìn)入2011年以來(lái)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消、2010年末車(chē)市透支消費(fèi)，也會(huì)對(duì)今年車(chē)市有一定的負(fù)面作用，但我個(gè)人認(rèn)為2011年的車(chē)市將是日趨平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增幅會(huì)在10%左右，可以說(shuō)，2011年中國(guó)車(chē)市仍然會(huì)穩(wěn)健的增長(zhǎng)。

記者：您如何看待自主品牌往高端走所面臨的困難，您準(zhǔn)備怎樣尋求突破。

馬總：自主品牌打造高端，不可能一蹴而就，最關(guān)鍵的問(wèn)題是消費(fèi)者對(duì)自主高端品牌的認(rèn)知度不夠，還不能很好的接受。但奇瑞打造高端品牌的信念很堅(jiān)定，未來(lái)兩年內(nèi)，瑞麒品牌會(huì)以更新的面貌、更高的技術(shù)展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。瑞麒眼下工作的頭等大事就是為品牌擴(kuò)展渠道找支撐，我認(rèn)為“交叉協(xié)調(diào)”這個(gè)觀點(diǎn)不錯(cuò)，具體來(lái)說(shuō)就是在沒(méi)有瑞麒經(jīng)銷(xiāo)商的地區(qū)，先讓奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)兼營(yíng)瑞麒品牌車(chē)型，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，提升消費(fèi)者認(rèn)知度。我也希望更多的中國(guó)消費(fèi)者能去體驗(yàn)一下瑞麒G5的品質(zhì)，去親身感受一下奇瑞的高端品質(zhì)，認(rèn)可奇瑞，認(rèn)可自主高端品牌及產(chǎn)品。

　　帶著2010年的光環(huán)，馬總能否不負(fù)眾望帶領(lǐng)奇瑞向高端品牌大步邁進(jìn)？“由細(xì)節(jié)定全局”，從他篤定的眼神，清晰的思路中，我想我們已經(jīng)找到了答案。