一般而言，轎車根據(jù)定位和主要用途被我們劃分為家用車和商務(wù)用車兩大類。盡管如此，車市中紛繁復(fù)雜的車型仍然散發(fā)出獨特的魅力，讓許多車友撇棄“家用”和“商務(wù)”的標簽，癡迷地追求個性和張揚。那么，今天小編也來撕掉 “家用”和“商用”的車型標簽，為大家挑選幾款參加party或舞會最適合開的車型吧。

新基準轎車MG6  不會錯的選擇

　　如果對拉丁舞有一點初級的了解，會發(fā)現(xiàn)有一種拉丁風格的舞蹈——SALSA舞，它熱情奔放不遜于倫巴、恰恰，但卻比它們更容易入門，也有更多率性發(fā)揮的空間。只要跟隨音樂擺動身姿，掌握SALSA簡單的幾個步子，一個拉丁舞高手速成啦。無獨有偶，假如您要參加舞會，車界就有這么一款“新基準”車型，能在入場前讓駕乘者成為舞會全場的焦點。

　　這款車就是小編力推的一款具有針對性的座駕——MG6 新基準轎車。

　　MG6是一款能滿足年輕充滿活力的中級車。在設(shè)計之初，一種稱之為“新基準轎車”的概念就被植入在MG6的設(shè)計理念。作為第一款以歐洲和全球市場作為主打市場設(shè)計、第一款在歐洲銷售的自主開發(fā)新車型，它由英國設(shè)計團隊主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計，在中級車領(lǐng)域首次導(dǎo)入了以Fastback設(shè)計風格為代表的UK Design設(shè)計理念，顛覆性地打破了“三廂車”和“兩廂車”的界線，實現(xiàn)了“造型”、“空間”、“操控”、“安全”的結(jié)合。

　　MG6的獨特設(shè)計無疑會讓所有參加舞會的朋友們?yōu)橹�眼前一亮，同時也感受到駕車者的品位。據(jù)了解，F(xiàn)astback之前只被運用在高檔車型上，如捷豹、BMW、法拉利、保時捷等。而MG6創(chuàng)新性的大掀背造型，顛覆了人們對于傳統(tǒng)兩廂、三廂造型的認識，與寶馬5GT異曲同工。

　　拉開MG6的車門，會發(fā)現(xiàn)MG6的內(nèi)飾延續(xù)了一貫的高水準風格，如純黑色面板，數(shù)字化的儀表盤、四幅運動方向盤。值得一提的是其無懈可擊的安全防護和引領(lǐng)時代潮流的智能化系統(tǒng)——SCSII九位一體智能安全系統(tǒng)和行車環(huán)境智能適應(yīng)體系，不僅開創(chuàng)了全新的安全境界，而且有效保證了行車安全與穩(wěn)定的靈敏駕馭。

　　小編相信，關(guān)于這款車型的設(shè)計特點，內(nèi)飾以及配置特點一定會成為舞會間隙的談資，并以車吸引更多目光。

深藏不露的“舞林高手”最搭MG7

　　小編給深藏不露的“舞林高手”推薦的座駕是MG7，因為MG7身懷寶馬血統(tǒng)和英倫風尚兩種感覺，外形充滿魅力，而顯著的運動性能進一步行程了它獨特的自有風格�？窜嚾缈慈�，舞會開場前，我們不妨大膽假設(shè)一下，MG7的主人必定是一位德藝雙馨的“舞林高手”。

　　優(yōu)雅的線條和輪廓，英倫經(jīng)典的下沉式車尾設(shè)計，在整體上形成前后略尖、優(yōu)美含蓄的紡錘造型，MG7經(jīng)典的一體式前大燈也被保留下來，再加上代表性的時尚鍍鉻亮色裝飾條和包圍式鍍鉻腰線，共同構(gòu)成了MG7英倫貴族風尚。

　　不過，鑒于中國人的“寶馬”情結(jié)，MG7很多地方突出了它的寶馬血統(tǒng)，最為突出的就是它的前臉，經(jīng)過細節(jié)的修改，“雙腎”型的進氣格柵形狀，四圓筒式的頭燈造型，更似上一代寶馬5系。

　　打開車門后，坐進駕駛室，撲面而來的是來自英倫三島的氣息，好像一下子就回到了上個世紀30年代，仿佛置身于一部老電影中。關(guān)著車窗，靜音效果非常好，新車散發(fā)著淡淡的皮革香味。

　　MG7采用的是05款寶馬5系的底盤，水壓成型高剛性前副車架具有超群的反扭曲剛性，可以求得最精準的彎道指向性。在調(diào)校方面，MG7同樣向?qū)汃R看齊，采用了歐系行政級豪華車的調(diào)校風格，在保證運動感的同時，又有不錯的舒適性，懸掛表現(xiàn)柔韌適中，兼顧日常使用和激情駕駛的需要。

　　MG7的路感很清晰，因為其懸掛追求運動性能顯得堅實而不乏韌性，滑過路面的小坑或石子時產(chǎn)生的震動也能傳遞過來．

給舞場“帥哥”推薦科魯茲

　　因為，美劇《越獄》風靡，米帥（Wentworth Earl Miller）代言，給科魯茲的時尚韻味加分不少，同時科魯茲的存在也滿足了不少消費者對時尚車型的喜好。那么或許舞技一般仍想爭當舞場“帥哥”的你，還在為座駕煩惱什么？！科魯茲來啦！

　　科魯茲搭載1.6L和1.8L Ecotec DVVT發(fā)動機，這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中較先進的發(fā)動機，參數(shù)表現(xiàn)非常具有優(yōu)勢。加上全運動型底盤，科魯茲在動力和操控上的表現(xiàn)可圈可點。喜愛科魯茲的車友們會發(fā)現(xiàn)，進入中高速段后，它始終能保持著運動員般的素質(zhì)。這一點可以讓我們忽略一下它變速箱匹配度不足的影響。

　　科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計堪稱通用的新典范作品，大手筆使用的曲線頗具貫穿性，使儀表臺更具整體感；高檔而更具柔軟觸感的材質(zhì)大幅度的提高了座椅的乘坐舒適感，而亞光飾條裝飾的汽車駕駛艙看上去不僅時尚十足，而且這種簡潔的設(shè)計于車身整體的運動氣質(zhì)十分的相符。此外，真皮包裹的方向盤、無鑰匙進入點火系統(tǒng)、ESP + ASR(加速防滑系統(tǒng))、ABS + EBD (電子制動力分配系統(tǒng))、CBC(彎道剎車控制系統(tǒng))等一系列配置，更提升了作為轎跑氣質(zhì)車型的駕駛體驗。

街舞小子必愛榮威350

　　源自美國黑人社會的街舞，之所以大受歡迎，筆者認為，街舞不斷更新的舞蹈動作是讓這種舞蹈在舞者心中一直延續(xù)、常青的秘密。從這里，我們似乎也能看出

　　外觀和內(nèi)飾上，榮威350繼承了榮威家族Flying-V經(jīng)典設(shè)計，以犀利的鷹眼前大燈和貫穿車身的羽箭式立體腰線，奪人眼球。

　　進入車內(nèi)，大到懸浮式中控臺，小到旋鈕、按鍵，其材質(zhì)都極富質(zhì)感，而且做工精細。而得益于2650mm的軸距優(yōu)勢，榮威350前排有著充沛的駕乘空間，后排空間更是榮威350領(lǐng)先同級對手的強項，身高超過180cm的乘客坐在榮威350后排，頭部和腿部空間絲毫不壓抑。

　　為了滿足消費者的需求，榮威350在整車上特別配備了多達27處的儲物及便利取物裝置，如集卡槽、座椅鞋柜、雨傘槽，中央扶手等，滿足車主個性需求，體現(xiàn)人體工程學(xué)配件設(shè)置，實用性與美觀性同時兼顧。

　　而1.5L VTi高效能發(fā)動機與4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱的完美匹配，使榮威350的動力組合超越了同級產(chǎn)品的水準，并保證了燃油經(jīng)濟性，90km/h等速油耗僅為5.9L。

　　榮威350是一款裝備了許多高科技智能配備的車型，也全球首款3G數(shù)字轎車，inkaNet 3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)是最大亮點。此外，榮威350的零面差型天窗，不僅隔熱、隔音，并且可以有效阻斷紫外線性。

華爾茲粉絲或選朗逸

　　LAVIDA朗逸是上海大眾研發(fā)的首款A級車，它保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。其實，朗逸的特點可以簡單地用兩個字概括——中庸。中庸意味著沒有缺陷也沒有亮點，性格趨于成熟穩(wěn)重。那么，我們在舞會停車場看到了這部車，會不會認為駕乘者最愛的那支舞應(yīng)該是華爾茲呢。

　　朗逸內(nèi)部的儲物格數(shù)量不多，但很合理，延續(xù)了大眾對儲物空間的設(shè)計理念。其后備廂容積為472L，裝載能力比較強，若將后排座椅進行折疊，則可以進一步增加后備箱的空間，使得后備箱空間進一步增大。

　　作為一款A(yù)級家庭用車，朗逸受益于2610mm的軸距，盡管在A級車型中只能算達到標準水平，實際乘坐表現(xiàn)比起同胞兄弟老款寶來可算是可圈可點了。

　　若是175cm的男士坐進朗逸，駕駛席頭部有一拳的距離；后排腿部空間較能顯出朗逸的優(yōu)勢，符合了朗逸所標榜的空間大的稱號，頭部三指，腿部空間兩拳；在前排空間充足的情況下，坐在朗逸后排的乘客可以輕松地翹起二郎腿。此外，座椅的舒適比較高，算是一款比較稱心的家用車。

　　小編點評：以上5款車各有特色，究竟哪一款最適宜開去參加舞會呢？小編認為，只要是適合自己的就是最好的。假如一定要讓小編選擇一部的話，以上5款中，小編首推亮橙色的MG6！這款新基準轎車擁有時尚的外形，亮麗的橙色又能讓人感覺很“潮”，開著這樣的車去參加舞會，第一時間就會點燃駕者的舞會熱情。