擁有世界領(lǐng)先技術(shù)的雙VVT-i引擎、出色的動(dòng)力性和通過(guò)性、高耐久性、高安全性、低故障率、乘坐舒適性、操控靈活，實(shí)現(xiàn)高實(shí)用價(jià)值。

　　先進(jìn)的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高性能、低油耗與低排放的絕佳平衡。COROLLA卡羅拉所搭載的新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)啟幅度等行駛狀況，通過(guò)計(jì)算機(jī)信號(hào)對(duì)進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開(kāi)閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，及高速轉(zhuǎn)下的卓越動(dòng)力輸出。不僅如此，由于采用了滾針搖臂軸式氣門機(jī)構(gòu)，更有效減少了凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。加之經(jīng)過(guò)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)部件剛性，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的低震動(dòng)和靜謐性。大量新技術(shù)的應(yīng)用，為這臺(tái)全新雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了優(yōu)異的性能表現(xiàn)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和低排放。

　　此次，新款卡羅拉除1.6L、1.8L車型外，更引入2.0L級(jí)別車型，動(dòng)力更加強(qiáng)勁;1.8L及2.0L級(jí)別車型搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器的雙重效能、和諧搭配使動(dòng)力更強(qiáng)，更節(jié)油，更順暢。

　　搭配CVT(無(wú)級(jí)變速器)，這款變速器就是以頂級(jí)低油耗、頂級(jí)靜謐性、平滑順暢的加速性、以及隨心所欲的駕駛性為開(kāi)發(fā)目標(biāo)的。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器的統(tǒng)合控制，能夠輕松應(yīng)對(duì)不同行駛狀態(tài)，帶來(lái)卓越的加速性能，體驗(yàn)毫無(wú)頓挫的直線加速感，有效利用高輸出領(lǐng)域，提供強(qiáng)有力的加速效能，并能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持節(jié)油的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性;搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L級(jí)別，綜合工況下百公里油耗僅為6.7升，創(chuàng)造了家庭車油耗的新標(biāo)準(zhǔn)，其順暢的變速也使駕駛員及乘客在車內(nèi)能同時(shí)感受到超凡的舒適性及靜謐性。