2010年11月25日，由汽車族雜志社主辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車報(bào)共同支持的“影響2010中國進(jìn)口汽車大典”(下文簡稱“大典”)在京隆重舉行。商務(wù)部對外投資和經(jīng)濟(jì)合作司商務(wù)參贊陳林、商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長支陸遜、海關(guān)總署關(guān)稅司整車辦公室處長溫韌、環(huán)球時(shí)報(bào)總編輯胡錫進(jìn)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華、中國汽車報(bào)社社長李慶文、《汽車族》雜志出版人兼總編輯孫剛等嘉賓出席了大典，并根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢為中國進(jìn)口汽車市場的發(fā)展指點(diǎn)迷津。在隨后進(jìn)行的頒獎(jiǎng)儀式中，共有七款車型和一個(gè)品牌分獲年度各項(xiàng)大獎(jiǎng)。來自全國百余家汽車媒體對大典盛況進(jìn)行了現(xiàn)場報(bào)道。

　　2010年的中國進(jìn)口市場從平淡走向井噴，預(yù)計(jì)全年增幅接近六成，成為近十年來進(jìn)口車的高增長時(shí)期。幾年前，一談到進(jìn)口車，人們往往會(huì)聯(lián)想到高端奢侈消費(fèi)品。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車市場結(jié)構(gòu)的升級，加上貿(mào)易的進(jìn)一步放開以及信息的快速傳播，進(jìn)口車逐漸褪去了神秘高貴的光環(huán)。與此同時(shí)，隨著中國市場貢獻(xiàn)率的逐年加大，各大國際品牌在加大投資的同時(shí)，也越來越有意識(shí)地將旗下最新、最好的車型引入國內(nèi)，從而使進(jìn)口車在技術(shù)和設(shè)計(jì)上已基本與國外同步。從消費(fèi)者角度來講，進(jìn)口車的消費(fèi)群體已開始向多元和個(gè)性化發(fā)展。在價(jià)格門檻降低后，有相當(dāng)一部分以都市白領(lǐng)為代表的中產(chǎn)階層客戶開始考慮購買品牌和設(shè)計(jì)都很出色的進(jìn)口車，這使得進(jìn)口車在多個(gè)細(xì)分市場的份額都出現(xiàn)了快速增長，甚至像一些限量版豪華跑車或Smart fortwo這樣的精品小車，在過去的一年中也實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的銷量。由此我們不難做出判斷，即使不考慮匯率的影響，單就中國宏觀經(jīng)濟(jì)基本面保持平穩(wěn)的前提假設(shè)下，進(jìn)口車市場勢必將日趨活躍，一個(gè)更加理性、成熟的進(jìn)口車時(shí)代正在到來。

　　毫無疑問，新的消費(fèi)趨勢和特征對進(jìn)口車廠商提出了更高的要求。“只求最貴，不求最好”的盲目性消費(fèi)已經(jīng)成為中國車市的過去完成時(shí)。對于廠商來說，一味地宣傳高端豪華已經(jīng)走向了營銷的死胡同。消費(fèi)者真正的關(guān)注點(diǎn)是在品牌訴求、產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量以及自身的實(shí)際用途等方面。差異化的品牌訴求和產(chǎn)品定位會(huì)比模糊的高端路線更加提升品牌忠誠度;優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)更能夠贏得消費(fèi)者的口碑;及時(shí)的信息反饋和積極地召回態(tài)度不僅不會(huì)失去信任，相反，這種負(fù)責(zé)任的舉措更會(huì)打動(dòng)消費(fèi)者的心。只有在分享市場增長成果的同時(shí)時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)才會(huì)得到市場的尊重。

　　正是憑借這種對中國車市的分析和判斷，由汽車族雜志社的資深編輯組成的評審團(tuán)隊(duì)對每一款候選車型和品牌都進(jìn)行了橫向的市場對比以及縱向的歷史推演，再綜合測試報(bào)告的結(jié)果，力求把每一款車型都準(zhǔn)確地放在今年評審的坐標(biāo)系中。最終，大典的八項(xiàng)年度大獎(jiǎng)各歸其主，他們是：

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口轎車英菲尼迪M

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口多功能車大眾 新途銳

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口汽車品牌梅賽德斯-奔馳

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口環(huán)保車寶馬 高效混合動(dòng)力 X6

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口運(yùn)動(dòng)型車雷克薩斯 IS250C

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口期待車型路虎 攬勝EVOQUE

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口價(jià)值車型現(xiàn)代 雅科仕

　　影響2010中國進(jìn)口汽車大典——年度進(jìn)口人氣車型三菱 ASX勁炫

　　《汽車族》雜志出版人兼總編輯孫剛表示，《汽車族》一貫以專業(yè)精神和職業(yè)態(tài)度關(guān)注國內(nèi)外汽車消費(fèi)趨勢。“影響中國進(jìn)口汽車大典”則是這種關(guān)注的集中體現(xiàn)，是我們?yōu)檫M(jìn)口車商家和消費(fèi)者搭建的一個(gè)對接平臺(tái)。本屆大典不僅繼承了往屆活動(dòng)積累的品牌精髓，更是結(jié)合今年進(jìn)口車市場的特點(diǎn)，提出進(jìn)口車的熱銷背后是中國汽車消費(fèi)水平的整體提升。進(jìn)口車消費(fèi)者不再等同于“富豪”這樣一個(gè)粗線條的簡單詞匯，而是具備了更加強(qiáng)大更加豐富的“內(nèi)涵”，例如生活方式和價(jià)值觀等更深層面的東西。進(jìn)口車商在營銷中只有更加準(zhǔn)確地把握消費(fèi)需求，及時(shí)適應(yīng)市場變化，滿足這種需求，才能真正到達(dá)目標(biāo)人群，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。消費(fèi)者只有將品牌訴求了熟于心，才能準(zhǔn)確對接自己的個(gè)性化需求，從而使進(jìn)口汽車市場消費(fèi)更加理性健康。

　　文/汽車族