近日，斯柯達(dá)車(chē)隊(duì)正式登上洲際拉力挑戰(zhàn)賽（IRC）總冠軍寶座。在這次歷史性的勝利中，斯柯達(dá)汽車(chē)榮膺冠軍制造商，就此取代了此前連續(xù)三年奪冠的標(biāo)致車(chē)隊(duì)，成為新的霸主。而冠亞軍車(chē)手的殊榮也被斯柯達(dá)包攬。斯柯達(dá)車(chē)隊(duì)的Juho Hanninen和Mikko Markkula獲2010年IRC拉力賽冠軍手獎(jiǎng)，另一組車(chē)手Jan Kopecky 和 Petr Stary榮獲亞軍。上屆冠軍Kris Meek（標(biāo)致）屈居第三名。斯柯達(dá)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)負(fù)責(zé)人Michal Hrabanek代表斯柯達(dá)接受了廠商賽冠軍獎(jiǎng)杯。

　　斯柯達(dá)車(chē)隊(duì)參加了今年IRC拉力賽全部12站分站賽中的11站，并在7站中獲勝。其中，Hanninen和 Markkula在阿根廷、撒丁島和蘇格蘭站獲勝；Loix 和Miclott在比利時(shí)、馬德拉群島和捷克共和國(guó)站獲勝；Kopecky 和Stary在加那利群島站獲勝。據(jù)悉，除了斯柯達(dá)官方車(chē)隊(duì)參與2010賽季IRC拉力賽之外，斯柯達(dá)在各國(guó)的進(jìn)口商也派出各自的車(chē)隊(duì)參賽，特別是斯柯達(dá)英國(guó)進(jìn)口商的車(chē)隊(duì)在IRC拉力賽上表現(xiàn)不凡。

　　斯柯達(dá)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)負(fù)責(zé)人Michal Hrabanek說(shuō)："感謝為斯柯達(dá)這一歷史性成就做出貢獻(xiàn)，并幫助我們贏得IRC拉力賽總冠軍的所有人，包括斯柯達(dá)的管理層、斯柯達(dá)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)隊(duì)隊(duì)員、我們技術(shù)開(kāi)發(fā)部的同事以及公司以外的分包商和同仁等。Fabia晶銳Super 2000優(yōu)越的性能在比賽中發(fā)揮的淋漓盡致，并為斯柯達(dá)品牌的認(rèn)知和提高斯柯達(dá)品牌形象做出了重大貢獻(xiàn)。"

　　斯柯達(dá)車(chē)隊(duì)冠軍車(chē)手Juho Hanninen表示："今年的IRC拉力賽水準(zhǔn)非常高。這是我第一個(gè)大型國(guó)際賽事冠軍，我感到非常自豪。整個(gè)團(tuán)隊(duì)都表現(xiàn)出色--在整個(gè)賽季我們都沒(méi)有出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，這是獲得成功的重要前提。我在瀝青賽道上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，我期待著與斯柯達(dá)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)繼續(xù)進(jìn)行合作。"

　　作為一項(xiàng)全新的國(guó)際賽事，洲際拉力挑戰(zhàn)賽(International Rally Challenge)是由國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIA）批準(zhǔn)、由SRW賽事有限公司組織運(yùn)營(yíng)的洲際性質(zhì)拉力賽。IRC拉力賽在全球范圍內(nèi)最先采用S2000賽車(chē)改裝規(guī)則，極大地降低了改裝車(chē)成本，擴(kuò)大了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的參與人群。近年來(lái)，隨著IRC拉力賽影響力大幅擴(kuò)大，世界知名的汽車(chē)廠商對(duì)這項(xiàng)賽事也日益重視。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，斯柯達(dá)汽車(chē)不但是國(guó)際體育賽事的積極參與者，也是多項(xiàng)頂級(jí)體育賽事的主要贊助者。自1992年起，斯柯達(dá)汽車(chē)就是國(guó)際冰球聯(lián)合會(huì)世錦賽主要贊助商，對(duì)冰球事業(yè)長(zhǎng)達(dá)18年的贊助，為斯柯達(dá)汽車(chē)贏得了"持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)贊助商"的吉尼斯世界紀(jì)錄。此外，斯柯達(dá)汽車(chē)還從2004年至今贊助環(huán)法自行車(chē)賽。斯柯達(dá)汽車(chē)對(duì)世界體育運(yùn)動(dòng)的參與和贊助，推動(dòng)了世界體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，并彰顯出斯柯達(dá)品牌對(duì)堅(jiān)持和進(jìn)取精神的高度重視。