2010年10月26日，由汽車族雜志社和人民網(wǎng)汽車頻道聯(lián)合主辦的“航盛杯2010中國汽車品牌英雄大會暨2010中國汽車品牌英雄榜頒獎典禮”在北京隆重揭曉。原中國機械工業(yè)部部長包敘定，人民日報社原副總編輯梁衡，中國汽車工程學會理事長張小虞，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長支敏，人民網(wǎng)副總裁羅華，中國汽車報社社長、汽車族雜志社社長李慶文，汽車族雜志社出版人兼總編輯孫剛等嘉賓共同出席了本次英雄大會。

　　伴隨著國家“十一五”計劃的圓滿完成，中國汽車品牌走過了從創(chuàng)業(yè)到發(fā)展的起步階段，在國家即將進入第十二個五年計劃的時候，經濟結構轉型成為發(fā)展的戰(zhàn)略課題，成敗在此一舉。在這種形勢下，作為工業(yè)經濟發(fā)展重要陣地的中國汽車行業(yè)也面臨著戰(zhàn)略升級的挑戰(zhàn)。所謂創(chuàng)業(yè)不易，發(fā)展更難。如何從世界汽車工業(yè)的跟隨者轉變成強有力的競爭者甚至領頭羊，自主創(chuàng)新是擺在每個中國汽車人面前無法回避的課題。作為中國的汽車品牌，自主創(chuàng)新能夠讓企業(yè)掌握核心競爭力，從而在未來風云變幻的國際汽車市場保持主動地位。在深秋的北京，在這座中國味濃厚的傳統(tǒng)院落之中，中國汽車業(yè)的英雄們齊聚一堂，為中國汽車的未來共謀大業(yè)。奇瑞汽車股份有限公司新聞發(fā)言人金弋波、深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪、浙江吉利控股集團有限公司副總裁劉金良、安徽江淮汽車股份有限公司乘用車營銷公司總經理王朝云、比亞迪汽車銷售有限公司副總經理王建鈞等行業(yè)中的領軍人物圍繞著自主創(chuàng)新的主題展開熱烈的討論。嘉賓通過延展目前企業(yè)的行業(yè)前景展望、新產品研發(fā)、產品結構調整、合資與合作、渠道拓展、服務體系完善、全球市場建設和新能源產品研發(fā)等中國汽車品牌普遍面臨的問題，深刻解讀了新形勢下，中國品牌汽車企業(yè)所處的市場環(huán)境，以及企業(yè)根據(jù)自身不同的發(fā)展現(xiàn)況，分別制定的行之有效的應對策略。論壇期間，汽車族雜志社出版人兼總編輯孫剛特別提到：“中國汽車的品牌不僅是為中國的用戶提供好的產品和服務，也要為世界創(chuàng)造出好的產品。這是當今世界汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢，隨著經濟全球化的趨勢發(fā)展，閉門造車和閉門賣車的時代一去不返。若要在世界汽車行業(yè)有一席之地，必須有自出創(chuàng)新的核心技術，這是中國汽車品牌的必修課。”

　　在隨后進行的“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜頒獎典禮”上，吉利汽車李書福、長城汽車魏建軍、奇瑞汽車尹同躍、江淮汽車左延安四位中國品牌汽車掌門人榮獲“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜—年度人物”獎，江淮汽車王朝云、吉利汽車劉金良、長城汽車王鳳英、比亞迪汽車王建鈞等四位汽車銷售公司老總榮獲“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜—營銷風云人物”獎，航盛電子股份有限公司總裁楊洪榮獲“汽車電子領軍人物”獎。長城騰翼C30、江淮和悅2011款、奇瑞風云II、吉利帝豪 EC8、東風風神H30等五款車型榮獲“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜—年度英雄車”獎。這些獲獎人物和車型在本次“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜”評選中從23位中國品牌汽車企業(yè)的領軍人物和50款本年度上市的新車型中躍然而出，因其在2010年中國汽車品牌領域的卓越貢獻，獲得了評委會的一致認可，由此獲得問鼎“航盛杯2010中國汽車品牌英雄榜”。

　　作為目前國內唯一一個中國汽車品牌領域的年度大獎，“中國汽車品牌英雄榜”自2008年創(chuàng)辦以來，獲得了社會各界的極大關注。評選通過對中國品牌汽車企業(yè)“英雄”的關注，充分展示了近年帶領中國民族汽車工業(yè)走向振興的企業(yè)家風采，表彰了一批對中國品牌汽車事業(yè)做出卓越貢獻的旗幟性人物，同時也深刻揭示了中國品牌汽車從業(yè)者為民族汽車工業(yè)發(fā)展自立自強、積極進取、不畏艱難、無私奉獻的崇高精神。在本次英雄大會上，主辦方也表示，希望通過這樣的形式引起我國汽車消費者對民族汽車工業(yè)更大的關注，隨著中國品牌汽車企業(yè)的不斷成熟，中國汽車企業(yè)的產品品質與往日而比也令人刮目相看，消費者通過每年一度的關注和對比，也可以看到企業(yè)實實在在的成長與變化，對民族汽車工業(yè)的信心更足。

　　文/汽車族　張文嫻