獅跑沖擊2011北美年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)
時(shí)值金秋,各大汽車廠商相繼迎來年度營(yíng)銷高潮。正當(dāng)東風(fēng)悅達(dá)起亞2011款獅跑在國(guó)內(nèi)改款上市并熱銷的同時(shí),大洋彼岸的美國(guó),一年一度的北美風(fēng)云車評(píng)選也悄然揭幕。都市拓界車--獅跑成為候選車型,在接下來的兩個(gè)月中,獅跑將與眾多對(duì)手一起沖擊年度風(fēng)云車型大獎(jiǎng)。
據(jù)悉,本次年度評(píng)選包括2011年北美年度轎車與年度SUV&MPV兩項(xiàng)大獎(jiǎng),最終評(píng)比結(jié)果將于2011年年初的北美底特律車展上公布于眾。評(píng)選機(jī)構(gòu)公布的入圍者名單可謂強(qiáng)手如林,除了獅跑之外,保時(shí)捷卡宴、奔馳R系等諸多各級(jí)別的實(shí)力車型將爭(zhēng)奪風(fēng)云大獎(jiǎng)。
獅跑之所以得到如此贊譽(yù),與它在SUV市場(chǎng)的地位息息相關(guān)。1991的東京車展,起亞汽車展出了首款都市SUV概念車-Sporatge,大膽的將On-Road, Off-Road兩大功能相結(jié)合,突破了傳統(tǒng)SUV功能上的局限,在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響并引起廣泛關(guān)注。之后,眾多汽車廠家競(jìng)相效仿,由此揭開了都市SUV車型的歷史新篇章。而Sportage也因此成為韓國(guó)汽車當(dāng)中唯一能在世界汽車歷史上被稱為新時(shí)代汽車象征的一款車,并奠定了其都市型SUV鼻祖的地位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑也成績(jī)斐然。自07年在中國(guó)國(guó)產(chǎn)上市以來,獅跑優(yōu)良的品質(zhì)受到了媒體和消費(fèi)者的一致好評(píng),迄今為止已獲得60多項(xiàng)媒體大獎(jiǎng)。特別是在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶委員會(huì)舉辦的全國(guó)汽車用戶滿意度的評(píng)選中08、09年連續(xù)兩年名列前茅,全面體現(xiàn)了獅跑在消費(fèi)者中的良好口碑。良好的口碑自然得到了市場(chǎng)的積極反饋。截止2010年4月,上市30個(gè)月的獅跑銷量已突破10萬輛大關(guān)。尤其2010年以來,1月至9月獅跑銷量已超過5.3萬輛,相當(dāng)于月均銷量6000臺(tái),名列合資品牌前三甲,是名副其實(shí)的主流暢銷車型。隨著獅跑上市近三年以來在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)不斷取得輝煌業(yè)績(jī),也讓獅跑在國(guó)內(nèi)的品牌知名度和美譽(yù)度迅速提高,經(jīng)典的造型、優(yōu)異的品質(zhì)、超值的性價(jià)比已成為獅跑在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中的記憶符號(hào)。
此次獅跑入選風(fēng)云車型征戰(zhàn)年度大獎(jiǎng),也讓東風(fēng)悅達(dá)起亞在SUV市場(chǎng)的地位空前提升,更為東風(fēng)悅達(dá)起亞整體品牌形象的提升開奏起激昂的進(jìn)行曲!
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