海馬加緊新能源建設(shè)步伐 海馬3混動(dòng)或明年量
2010年全國科普日活動(dòng)在北京中科院奧運(yùn)科技園區(qū)盛大開幕,本屆全國科普日主要圍繞“低碳經(jīng)濟(jì)與低碳生活”主題開展系列科普活動(dòng),而北京主場活動(dòng)主題為“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、走近低碳生活”。承擔(dān)著國家863“純電動(dòng)汽車制造關(guān)鍵技術(shù)研究”計(jì)劃項(xiàng)目的海馬汽車,也在本次科普日活動(dòng)中展出了純電動(dòng)普力馬EV樣車和系列發(fā)動(dòng)機(jī)模型,全方位展現(xiàn)海馬汽車在節(jié)能環(huán)保技術(shù)上的深厚實(shí)力,成為整個(gè)科普日活動(dòng)中的焦點(diǎn)。
海馬汽車于2009年提出了“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略,以低碳、環(huán)保、節(jié)能為目標(biāo),同步展開新能源動(dòng)力的研發(fā)以及傳統(tǒng)能源動(dòng)力的升級(jí)工作。傳統(tǒng)動(dòng)力方面,海馬規(guī)劃了三大動(dòng)力平臺(tái),采用VVT、雙VVT、缸內(nèi)直噴、鋁合金缸體等先進(jìn)技術(shù),以順應(yīng)目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新要求,并且在性能、環(huán)保、噪聲控制、能耗、輕量化等方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。新能源方面,純電動(dòng)普力馬EV早已于2009年11月就一次性通過國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審查,進(jìn)入國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄,目前已經(jīng)委托海南電網(wǎng)公司進(jìn)行試運(yùn)行,運(yùn)行情況良好。
據(jù)了解,海馬的另一款新能源車型海馬3混動(dòng)版是在原海馬3純電動(dòng)轎車的基礎(chǔ)上,增加了油電混合動(dòng)力+起停系統(tǒng),使其具備低油耗、低成本、高續(xù)航里程、更加環(huán)保等諸多優(yōu)勢。全新的海馬3油電混合車型續(xù)航能力超過500公里,最高車速可達(dá)160km/h,而油耗百公里不足7升,全面滿足消費(fèi)者高性能、低油耗的用車需求。
海馬3混動(dòng)版雖然并未在本次科普日活動(dòng)中展出,但據(jù)海馬汽車市場部長湯斯介紹,按照“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略目標(biāo),2011年前,海馬將完成油電混合汽車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)準(zhǔn)備工作,并根據(jù)市場需求推出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)汽車和油電混合汽車。作為新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品的混合動(dòng)力海馬3 HEV將在2011年正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前已進(jìn)入量產(chǎn)化準(zhǔn)備的最后沖刺階段。
此外,海馬正在加快在新能源方面的建設(shè)步伐,目前已完成M1、Me、MPe等純電動(dòng)汽車的研發(fā)與樣車試制,丘比特純電動(dòng)汽車也已經(jīng)進(jìn)入測試申報(bào)階段,海馬首款B級(jí)車海馬騎士的混合動(dòng)力版汽車也處在緊張的研發(fā)階段。
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