除了外形、價(jià)格、動(dòng)力等成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)考慮的主要因素之外，汽車(chē)的安全性日益被消費(fèi)者重視。眾所周知，汽車(chē)的安全系統(tǒng)主要分為主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，主動(dòng)安全是用來(lái)預(yù)知和規(guī)避危險(xiǎn)、并防止事故于未然的，接下來(lái)我們所要詳細(xì)介紹的電子安全系統(tǒng)就屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)；而被動(dòng)安全則是當(dāng)事故發(fā)生時(shí)將其受害程度降到最小的措施，比如安全氣囊就歸于被動(dòng)安全系統(tǒng)。

　　電子安全系統(tǒng)主要包括ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)等，在日常的駕駛操作中，他們分別在不同情況下發(fā)揮著重要作用。其中，ABS系統(tǒng)是在濕滑路面緊急避讓的時(shí)候，保證了車(chē)輛在急剎車(chē)過(guò)程中的轉(zhuǎn)向能力。CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)能夠與ABS防抱死系統(tǒng)配合工作，分別控制每個(gè)車(chē)輪制動(dòng)缸的壓力，從而減少過(guò)度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。剎車(chē)輔助系統(tǒng)EBA對(duì)于縮短剎車(chē)距離，增強(qiáng)安全性非常有利。

　　在當(dāng)今的中級(jí)車(chē)型身上，上述幾個(gè)裝備的身影已經(jīng)非常常見(jiàn)。不過(guò)廠家對(duì)于電子安全系統(tǒng)的選擇和配置態(tài)度卻是大相徑庭，有的追求全面，有的只是保證基本需求。今天我們挑選了幾款當(dāng)紅的中級(jí)車(chē)型，包括榮威350、頤達(dá)、悅動(dòng)�？此麄兙烤乖陔娮影踩�系統(tǒng)上花了多大的功夫。

榮威350  “不該有”的都有

　　以“全時(shí)在線(xiàn)中級(jí)車(chē)”為賣(mài)點(diǎn)的榮威350是一款以NCAP5星標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)打造的新車(chē)型。相比同級(jí)車(chē)型，在安全性方面，榮威350擁有笑傲同級(jí)車(chē)的頂尖安全配置，可謂“該有的不該有的都具有”。
 
　　榮威350繼承了上海汽車(chē)一貫的全方位安全理念，遵循雙5星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)、擁有風(fēng)箱式USD車(chē)身結(jié)構(gòu)、SRS 10功能安全氣囊、前后排固定兒童防護(hù)座椅裝置等被動(dòng)安全。但真正讓榮威350脫穎而出的其實(shí)體現(xiàn)在主動(dòng)安全方面，一款真正重視安全的車(chē)型，不光要考慮碰撞的問(wèn)題，更需防患于未然，通過(guò)主動(dòng)防護(hù)將事故扼殺于萌芽狀態(tài)。為此榮威350完美融合ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等多重主動(dòng)安全保障配置于體驗(yàn)，配合專(zhuān)門(mén)為中國(guó)道路開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)MA-656輪胎，可以將各種路況危情排除于萌芽狀態(tài)，最終使消費(fèi)者安享無(wú)憂(yōu)的駕控體驗(yàn)。

頤達(dá)  該有的基本都有

 
　　作為一款中級(jí)車(chē)，頤達(dá)配備的安全裝備可圈可點(diǎn)，可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別“應(yīng)該有的都具有”：頤大的安全裝備還是比較全的，ABS+EBD+BA的制動(dòng)系統(tǒng)、雙氣囊和預(yù)拉緊安全帶在頤達(dá)全系列車(chē)型上都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。頂配的頤達(dá)還裝有兩個(gè)側(cè)氣簾，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵墒仟?dú)一份，女士坐在裝有雙安全氣囊和兩個(gè)側(cè)氣簾的車(chē)?yán)�，安全感又多了一分。除此以外，頤達(dá)還有個(gè)人性化設(shè)計(jì)：智能鑰匙方便又實(shí)用，既可以省下東翻西找的時(shí)間，又避免了每次開(kāi)車(chē)前翻遍手提袋才找到鑰匙的尷尬場(chǎng)面，一舉兩得。

悅動(dòng)  可以有但真沒(méi)有

 
　　現(xiàn)代悅動(dòng)實(shí)際上是伊蘭特的換代車(chē)型，悅動(dòng)以其超大的軸距，寬敞的車(chē)內(nèi)空間和流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的歡迎。不過(guò)甘蔗沒(méi)有兩頭甜。悅動(dòng)在外觀和油耗方面的優(yōu)勢(shì)并不能掩蓋其在安全配置方面的凡善可陳。

　　和其它兩款車(chē)型相比，悅動(dòng)的安全配置算是最少的，沒(méi)有任何新意可言，北京現(xiàn)代為悅動(dòng)配備了雙安全氣囊、制動(dòng)力自動(dòng)分配、ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等最基本的安全配置。相較它12.98萬(wàn)以下的售價(jià)，悅動(dòng)走的是平民化的配置，并沒(méi)有特別吸引人的安全配置。

　　總結(jié)：人類(lèi)在意外事故面前總是脆弱不堪，而交通事故一直高居于各種意外事故之首�？上驳氖请S著科技的進(jìn)步，汽車(chē)制造工業(yè)的成熟，我們雖然仍不能完全避免意外事故的“突襲”，但是可以運(yùn)用汽車(chē)高科技的安全裝備，降低其發(fā)生的概率以及受傷害的程度，所以您在購(gòu)車(chē)時(shí)不妨多多考慮以上的電子安全系統(tǒng)。