主打操控 威志V2“鎖定”時尚精品小車
近日,記者從天津一汽獲悉,威志V2將于9月17日在成都車展正式上市。威志V2是天津一汽秉承“小車大師”造車理念,自主研發(fā)出的一款時尚雅致、全面安心的經(jīng)濟型小車。
手自一體變速器不僅能夠方便駕駛,并且經(jīng)濟省油,最高比AT節(jié)油20%。
威志V2出自業(yè)界有口皆碑的NBC平臺,以在有限軸距下營造最大車內(nèi)空間為最大特色,此前的雅力士就是最佳的佐證。此外NBC平臺結(jié)構簡單、可塑性強,行車質(zhì)感強烈并質(zhì)量可靠。從外觀上看,威志V2整體線條舒展、流暢,發(fā)動機蓋輕微向上隆起,立體感強,迎合時尚潮流的高腰線使威志V2更顯青春、靚麗、活潑。在內(nèi)飾上,威志V2的設計簡約而實用。
尤為突出的一點是, 威志V2將動力與環(huán)保結(jié)合在一起,“出色的燃油性”與“高效的動力操控性能”的結(jié)合是威志V2這款車的“點睛之筆”。
動力方面,威志V2采用的VCT-I(智能化連續(xù)可變凸輪正時)國際尖端科技,具有高功率、大扭矩、低油耗特性,在提高整體加速性能的同時,降低了尾氣的排放量。發(fā)動機上,威志V2采用了發(fā)動機輕量化技術,缸蓋及鏈條側(cè)蓋采用輕質(zhì)鎂鋁合金,不僅可以提升車輛動力,還減少了燃料消耗。另外威志V2的SFI燃油技術,增加了燃油經(jīng)濟性,提高了車輛排放標準。
操控方面,軸距為同級車之最的威志V2底盤,采用中級車前后獨立懸掛、高剛性的副車架以及新一代AMT手自一體變速器,配合EPS能夠從容應對日常行駛中各種路況,操控性能更提升,為同級車樹立了一個全新的標桿。其中手自一體變速器不僅能夠方便駕駛,并且經(jīng)濟省油,最高比AT節(jié)油20%。
威志V2采用了發(fā)動機輕量化技術,不僅可提升車輛動力,還減少燃料消耗。
威志V2還配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這在同級車中是難得一見的。它帶來更佳的隨動轉(zhuǎn)向性欲燃油經(jīng)濟性的同時,可節(jié)油3-5%,轉(zhuǎn)向回正性好,操縱穩(wěn)定,低速時助力充足,轉(zhuǎn)向更輕盈,無液壓漏油之憂。
在如今自主品牌占據(jù)汽車市場越來越重要的地位之時,威志V2猶如雨后春筍,給經(jīng)濟性家轎市場帶來了一股時尚炫麗之風,精準的時尚小車定位將助推威志V2 成為自主品牌的“領軍”車型。
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