汽車市場銷售數(shù)據(jù)顯示，6月份，Mazda6實(shí)現(xiàn)單車銷售10859臺(tái)，上市8年再次刷新自身銷量記錄，以經(jīng)典形象創(chuàng)造常青奇跡，穩(wěn)居中高級車主力軍團(tuán)。同時(shí)，作為一家僅擁有中高級車產(chǎn)品的車企，6月一汽馬自達(dá)全線產(chǎn)品銷售業(yè)績集體飄紅，總銷量達(dá)15160臺(tái)，創(chuàng)該企業(yè)歷史新高。

　　據(jù)了解，今年5月起，一汽馬自達(dá)進(jìn)一步調(diào)整了Mazda6營銷返利政策，在這一政策刺激下，Mazda6終端售價(jià)跨越15萬元B級市場價(jià)值線，大舉侵入14萬元市場空間。自此，憑借引領(lǐng)潮流的時(shí)尚造型、久經(jīng)市場考驗(yàn)的品質(zhì)、強(qiáng)大的口碑效應(yīng)和日積月累形成的卓越性價(jià)比，B級車Mazda6開始以“田忌賽馬”的姿態(tài)，強(qiáng)勢絞殺A級高端車型。雖然主流A級車紛紛采取優(yōu)惠措施應(yīng)對，但五六兩個(gè)月Mazda6仍然實(shí)現(xiàn)了50%以上的平均增長率，在2.0L時(shí)尚型等熱門車型資源嚴(yán)重不足的情況下，6月月銷過萬。

　　同時(shí)，值得關(guān)注的是，一汽馬自達(dá)6月份取得15160臺(tái)的銷售業(yè)績，保持連續(xù)增長，與其他日系品牌形成強(qiáng)烈反差。在年初“剎車門”、當(dāng)下“罷工門”的巨大影響下，整體日系中高級車陣營都處于銷售下滑的頹勢中，這更使得一汽馬自達(dá)成為一支獨(dú)秀。

　　另據(jù)了解，截至6月，一汽馬自達(dá)已基本完成半年目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士分析，按目前良好的銷售態(tài)勢及下半年新車投放計(jì)劃，一汽馬自達(dá)順利征服全年15萬輛銷售目標(biāo)指日可待。