進(jìn)入6月時(shí)節(jié)，逐漸上升的氣溫為原本火爆的車(chē)市更添一份激情。和以往相比，盛夏季節(jié)已不再是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商在銷(xiāo)量上的爭(zhēng)奪，更趨激烈。其中，上海通用別克的重量級(jí)新車(chē)——有著“小君越”美譽(yù)的英朗GT，將于本月下旬正式登陸市場(chǎng)，廠家選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上發(fā)布新車(chē)，不但是對(duì)市場(chǎng)充滿信心，更是對(duì)這款來(lái)自全球平臺(tái)的新車(chē)型滿懷期待。

有著“小君越”美譽(yù)的英朗GT

　　英朗GT之所以能在上市之前廣受關(guān)注，和其品牌出身以及市場(chǎng)定位密不可分。別克品牌自從08年新君威上市以來(lái)，全球平臺(tái)戰(zhàn)略得到了充分的貫徹，無(wú)論是新君威還是新君越這對(duì)中高級(jí)車(chē)型中的明星，還是英朗XT的個(gè)性時(shí)尚，令消費(fèi)者對(duì)別克品牌有了更進(jìn)一步的了解。但是，從別克車(chē)型的分布來(lái)說(shuō)，在新君威與凱越之間，存在一個(gè)三廂中型車(chē)的空白。而該區(qū)間又是市場(chǎng)的兵家必爭(zhēng)之地，英朗GT的上市正好彌補(bǔ)了這一空白區(qū)間，受到廣泛關(guān)注自然也是情理之中了。

英朗GT將于6月下旬上市，預(yù)計(jì)售價(jià)15-20萬(wàn)元

　　一款新車(chē)型上市，其在市場(chǎng)中的定位很大程度上決定了受關(guān)注的程度。同時(shí)，另一個(gè)重要的因素也不應(yīng)被忽略，那就是這款車(chē)型實(shí)際的產(chǎn)品實(shí)力。英朗GT在上市前能引發(fā)熱潮，正是品牌定位與產(chǎn)品實(shí)力的綜合體現(xiàn)。在之前的相關(guān)新聞中，關(guān)于英朗GT各方面的特點(diǎn)已經(jīng)被提及過(guò)很多次。諸如英朗GT是別克品牌下首款配備HID氙氣大燈的中型車(chē);1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)超乎想象的動(dòng)力性能;大空間帶來(lái)的良好駕乘舒適性;ESC電子穩(wěn)定程序?qū)χ鲃?dòng)安全的提升等等，都已為關(guān)注英朗GT的消費(fèi)者所了解，在此就不做過(guò)多贅述了。本文將討論英朗GT的另一項(xiàng)關(guān)鍵性配置——安吉星OnStar“全時(shí)在線助理”系統(tǒng)。

OnStar先后搭載于昂科雷、新君威以及新君越等別克車(chē)型上