5月15日，華晨金杯旗下首款微客產(chǎn)品金杯海星正式進(jìn)入云南市場(chǎng)。華晨汽車董事趙健先生親臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為金杯海星云南市場(chǎng)啟動(dòng)揭幕。
 
　　此次進(jìn)軍云南，金杯海星以一場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)微客行業(yè)先河的“挑戰(zhàn)宜良靖安哨68拐”極限路況測(cè)試活動(dòng)，成功贏得云南消費(fèi)者信賴。

　　宜良靖安哨公路素有“公路奇跡”之稱，短短7公里沙石路，竟然有68道彎，最險(xiǎn)處，司機(jī)每隔10秒就有一個(gè)急轉(zhuǎn)彎�；顒�(dòng)當(dāng)天，由10輛金杯海星45kw黃金動(dòng)力版車型組成的挑戰(zhàn)車隊(duì)，由微客用戶、經(jīng)銷商、媒體記者駕駛，從昆明發(fā)車前往宜良靖安哨。途徑90分鐘的車程抵達(dá)靖安哨山腳，車輛未作任何休息調(diào)整，直接挑戰(zhàn)68道拐沙石路面，并順利登頂�；顒�(dòng)中，金杯海星表現(xiàn)出良好的動(dòng)力、操控及燃油經(jīng)濟(jì)性，即使面對(duì)這樣復(fù)雜的沙石路況，百公里油耗僅7.5L。

　　秉承“品質(zhì)鑄金杯”的造車理念，金杯海星率先行業(yè)打出“金品微客”的概念，希望以不斷追求完美、持續(xù)打造“金品質(zhì)”的精神，為華晨金杯的“金字招牌”注入更為豐富的內(nèi)涵與源源不斷的活力。
 
　　自去年上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚潮流的外觀、高效經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)、以及行業(yè)創(chuàng)新的承載及安全設(shè)計(jì)備受市場(chǎng)關(guān)注。金杯海星在微客行業(yè)中，創(chuàng)新采用6片鋼板彈簧，搭配雙倍加固底盤(pán)，其“6+2金力承載”設(shè)計(jì)理念，使整車承載能力達(dá)到同級(jí)別之最。前倉(cāng)加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，比普通微客多出200mm，配合多重防撞鋼梁，造就了海星轎車化的高效吸能緩沖區(qū)，全面呵護(hù)駕駛者的人身安全。
 
　　去年，極限路況挑戰(zhàn)流行一時(shí)，成為高性能轎車、SUV的試駕必選，而微客行業(yè)似乎鮮有嘗試。據(jù)筆者了解，別克君威在其S彎道挑戰(zhàn)賽中，曾將宜良靖安哨公路作為重點(diǎn)站。而此次金杯海星同樣選在此處進(jìn)行挑戰(zhàn)活動(dòng)，似乎有叫板高性能乘用車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)之意。
 
　　國(guó)家汽車補(bǔ)貼政策的延續(xù)，促使業(yè)內(nèi)人士對(duì)2010年微客市場(chǎng)持極度樂(lè)觀態(tài)度。而在剛剛過(guò)去的4月，微客市場(chǎng)銷量出乎意料的出現(xiàn)環(huán)比下滑6.29%，于是各大微客企業(yè)紛紛展開(kāi)促銷戰(zhàn)，送手機(jī)、送油等手段愈演愈烈。面對(duì)此市場(chǎng)形式，金杯海星銷售負(fù)責(zé)人高磊先生透露：“無(wú)論在怎樣的市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)者需要的都是品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品。所以我們敢于提高自身產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)挑戰(zhàn)宜良靖安哨公路。這是對(duì)我們產(chǎn)品的考驗(yàn)，同時(shí)也是50位朋友為我們金杯海星的品質(zhì)做鑒證。”