外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。在剛剛落幕的北京國(guó)際車展上，東風(fēng)雪鐵龍C5尊貴珠光白色優(yōu)雅亮相，贏得了眾多參觀者的目光和青睞。而在內(nèi)行人的眼中，C5帶給大家的不僅僅是大氣優(yōu)雅的享受，更有著卓越的品質(zhì)內(nèi)涵。在權(quán)威門(mén)戶網(wǎng)站舉行的評(píng)選中，C5在眾多車型中脫穎而出，不但獲得了極高關(guān)注，更一舉斬獲“最安全中高級(jí)車”大獎(jiǎng)，體現(xiàn)出C5“內(nèi)外兼修”的卓越品質(zhì)。

　　東風(fēng)雪鐵龍C5實(shí)現(xiàn)了從車身結(jié)構(gòu)到安全裝備的全方位的安全保證。在北京車展的東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)，除了有全新珠光白C5展示，還有一臺(tái)特殊的C5也吸引了大家更多好奇的目光：C5解剖展示車。車身前后“吸能區(qū)”和“安全區(qū)”、車身上分別用紅色和黃色標(biāo)示出來(lái)的鋼板以及防撞鋼梁無(wú)聲地向參觀者展示著C5優(yōu)雅大氣外觀下的“太空救生艙級(jí)”的車身結(jié)構(gòu)：C5采用60%的高強(qiáng)度鋼板和70%的雙面鍍鋅鋼板，尤其是B柱與車門(mén)防撞鋼梁抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到1800兆帕，配合全球先進(jìn)的ALW航空激光焊接技術(shù)，進(jìn)一步提高了整車的強(qiáng)度和精度，并采用整體沖壓成型的側(cè)圍，使側(cè)圍強(qiáng)度比普通車身提高10%，大大增強(qiáng)了側(cè)碰時(shí)的安全性。

　　汽車安全與良好的車身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的車身骨架密無(wú)法分割

　　C5全系列配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)

　　在安全配置方面，C5全系配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)，配備了同級(jí)車領(lǐng)先的高可靠性油門(mén)踏板設(shè)計(jì)和高性能制動(dòng)系統(tǒng)。C5的油門(mén)踏板無(wú)論在機(jī)械部分還是在電子部分，均不會(huì)發(fā)生油門(mén)卡滯現(xiàn)象,也不存在任何剎車隱患問(wèn)題。C5也領(lǐng)先同級(jí)別車型，實(shí)現(xiàn)全系列標(biāo)配最新8.1版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　產(chǎn)品安全本就是產(chǎn)品的基礎(chǔ)性能，操控、舒適、空間、配置之外，唯有安全將是一切高品質(zhì)車上生活的本源。而C5同級(jí)別車中最高的安全配備，也讓C5的“最安全中高級(jí)車”實(shí)至名歸。