2010年4月24日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上公布了本年度第一批9個(gè)車型C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果。長(zhǎng)城酷熊不負(fù)眾望，歷經(jīng)國(guó)內(nèi)最具權(quán)威的C-NCAP安全碰撞測(cè)試，以43.9分的成績(jī)通過C-NCAP四星安全評(píng)定，在參與評(píng)定的自主品牌中位列第一。

　　本次共有9個(gè)車型參加了首次碰撞測(cè)試，它們分別是君威、翼神、酷熊、青年蓮花、漢蘭達(dá)、昊銳、沃爾沃S40、風(fēng)云2、新奧拓。測(cè)試結(jié)果顯示，合資品牌中，新君威、沃爾沃等四個(gè)品牌獲得五星評(píng)定;在自主品牌汽車中，酷熊榮獲第一，獲得四星評(píng)定，風(fēng)云2居次;獲得三星評(píng)定的是青年蓮花和新奧拓。

　　酷熊在“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)”、“可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)”和“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)”三個(gè)項(xiàng)目中分別獲得了12.09分、14分和15.85分的成績(jī)，其中，前排安全帶提醒裝置和ISOFIX裝置(兒童座椅固定裝置)符合C-NCAP規(guī)定的要求獲得2分附加分，最終以43.9分的總成績(jī)通過C-NCAP四星安全評(píng)定。

酷熊榮獲2009第五屆CCTV中國(guó)年 度汽車評(píng)選年度經(jīng)濟(jì)型轎車大獎(jiǎng)

　　據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心介紹，碰撞測(cè)試項(xiàng)目包括3項(xiàng)：以不低于50公里的時(shí)速進(jìn)行正面100%重疊性壁障碰撞試驗(yàn);以不低于56公里的時(shí)速進(jìn)行正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn);以不低于50公里的時(shí)速進(jìn)行可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)。被測(cè)試車輛參加完這3種碰撞試驗(yàn)后，由專家分別對(duì)車輛內(nèi)的假人頭部、頸部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨等狀況進(jìn)行計(jì)算評(píng)分，得出總分并決定其安全星級(jí)。

　　在正面100%碰撞試驗(yàn)中，酷熊的A柱保持完好，基本沒有出現(xiàn)變形，主副駕駛室車門均可正常打開，安全氣囊可正常彈出，車內(nèi)假人的坐姿在預(yù)警式安全帶的保護(hù)下保持正常，并且沒有造成胸腔壓力過大的情況;側(cè)面碰撞試驗(yàn)中B柱以及縱梁變形基本沒有變形，駕駛座沒有發(fā)生任何位移及擠壓;在正面40%碰撞試驗(yàn)中，酷熊表現(xiàn)優(yōu)秀，A柱與車門均未發(fā)生明顯變形，前后車門正常打開，安全氣囊正常彈出，假人頭部等重要部位保持完好。碰撞測(cè)試結(jié)果表現(xiàn)，酷熊的安全設(shè)備在各種碰撞下，均能讓駕乘人員的頭部、胸部及腿部得到很好的保護(hù)。結(jié)果顯示，酷熊在部分測(cè)試結(jié)果甚至還超過了其他幾款合資品牌。

　　值得一提的是酷熊在“正面40%重疊可變形壁障碰撞”中獲得了15.85分，在9款測(cè)試車中全面超越了昊銳(15.55分)、漢蘭達(dá)(13.09分)、新君威(15.65分)三款獲得五星評(píng)定的合資品牌，在自主品牌中更是獨(dú)樹一幟，體現(xiàn)其卓越安全品質(zhì)。

　　酷熊是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的多功能家庭車，開辟了全新領(lǐng)域，超大的空間、配置豐富高檔，使得整車個(gè)性鮮明。今年初，長(zhǎng)城酷熊一舉摘得“2009CCTV中國(guó)年度經(jīng)濟(jì)型轎車”的殊榮，成為5個(gè)年度大獎(jiǎng)中唯一一個(gè)自主品牌。自上市以來(lái)，憑借綜合優(yōu)勢(shì)成為家庭轎車領(lǐng)域新一代首選車型。