2010年長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)正式啟動(dòng)

　　5周年成果碩然，50萬(wàn)福特�？怂�鼎力支持

　　· 長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)入第五個(gè)年頭，不論是賽車運(yùn)動(dòng)本身的成就，還是對(duì)福特品牌和產(chǎn)品的支持上，都被證明獲得了巨大的成功。

　　· 在參賽時(shí)間、賽事成績(jī)、推廣力度和對(duì)賽車事業(yè)支持等各方面，長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)均首屈一指，當(dāng)之無(wú)愧的成為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)第一廠商品牌。

　　· 賽車運(yùn)動(dòng)始終伴隨著福特�？怂沟目焖侔l(fā)展，充分展現(xiàn)了其卓越的操控和領(lǐng)先的安全，幫助這一中國(guó)中級(jí)車的領(lǐng)軍車型在短短數(shù)年內(nèi)成就了50萬(wàn)輛的里程碑。

　　· 長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)以其特有的活力、速度和激情，生動(dòng)演繹了福特品牌“年輕”、“時(shí)尚”、“充滿活力”的形象，增強(qiáng)了福特車主的歸屬感和自豪感，成為中國(guó)消費(fèi)者心目中的“時(shí)尚符號(hào)”。

　　· 作為福特品牌發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，2010年長(zhǎng)安福特將一如既往的增強(qiáng)對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持和推廣。2009賽季的冠軍班底福特�？怂官愜嚭退拿�明星車手將繼續(xù)征戰(zhàn)中國(guó)房車錦標(biāo)賽。

　　(2010年4月10日，上海)在福特�？怂箘倓傆瓉�(lái)第50萬(wàn)輛下線的里程碑之后，福克斯賽車又再次踏上征途。今日，隨著2010中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CTCC)第一站賽事拉開(kāi)帷幕，2010年長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)在上海正式啟動(dòng)。長(zhǎng)安福特賽車隊(duì)將繼續(xù)沿用2009賽季的冠軍班底──福特�？怂官愜嚭退拿�明星車手，全力征戰(zhàn)2010中國(guó)房車錦標(biāo)賽。與此同時(shí)，長(zhǎng)安福特將一如既往的增強(qiáng)對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持和推廣，通過(guò)開(kāi)展一系列豐富、新穎的賽車文化普及和品牌體驗(yàn)活動(dòng)，給消費(fèi)者帶來(lái)非凡的體驗(yàn)。

　　“2010年，長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭。在過(guò)去的4個(gè)賽季中，我們?nèi)〉昧藘杉拒囮?duì)總冠軍和多個(gè)分站賽冠軍，同時(shí)在賽車運(yùn)動(dòng)的支持下，福特品牌‘年輕’、‘時(shí)尚’、‘充滿活力’的形象深入人心，福特福克斯也迅速突破了50萬(wàn)輛，這充分證明了，長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)獲得了巨大的成功!”長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋說(shuō)。

　　中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)第一品牌

　　2006年3月，長(zhǎng)安福特組建了長(zhǎng)安福特賽車隊(duì)，以剛剛上市不久的福特�？怂棺鳛橘愜嚕�正式征戰(zhàn)中國(guó)最頂級(jí)的汽車場(chǎng)地賽事──全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽(2009年改為中國(guó)房車錦標(biāo)賽)2000CC組。四個(gè)賽季過(guò)去，福特在國(guó)際賽場(chǎng)上一直享有盛譽(yù)的運(yùn)動(dòng)精神在中國(guó)被發(fā)揚(yáng)光大。在參賽時(shí)間、賽事成績(jī)、推廣力度和對(duì)賽車事業(yè)支持等各方面，長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)均首屈一指，當(dāng)之無(wú)愧的成為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)第一廠商品牌。

　　長(zhǎng)安福特車隊(duì)參賽首年就一鳴驚人，奪得了車隊(duì)年度亞軍的殊榮。其后更所向披靡，獲得全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽/中國(guó)房車錦標(biāo)賽歷史上最多的分站賽車隊(duì)冠軍，并先后于2007年和2009年兩度摘取車隊(duì)年度總冠軍桂冠，創(chuàng)下全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽/中國(guó)房車錦標(biāo)賽歷史上最多車隊(duì)年度冠軍的記錄。

　　跟隨著賽事的展開(kāi)，長(zhǎng)安福特持續(xù)致力于賽車文化在中國(guó)消費(fèi)者中的推廣普及：在每一站比賽的現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安福特都舉辦賽車文化體驗(yàn)日活動(dòng);而獨(dú)特的“大篷車全國(guó)巡展計(jì)劃”，在過(guò)去三年中已經(jīng)走過(guò)了近80個(gè)城市，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣賽車運(yùn)動(dòng)和汽車安全駕駛知識(shí);無(wú)論是已經(jīng)連續(xù)三年舉行的WRC車手中國(guó)行，還是“明星慈善賽”、“福特�？怂贡�”、“媒體杯”等各種賽事，或是長(zhǎng)安福特參與的各地車展和授權(quán)經(jīng)銷商的賽車運(yùn)動(dòng)中心，都進(jìn)一步讓賽車文化發(fā)揚(yáng)光大。

　　長(zhǎng)安福特還大力支持中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)：“年輕車手發(fā)展計(jì)劃”成果豐碩，培養(yǎng)了包括分站賽冠軍曹宏煒在內(nèi)的多位年輕優(yōu)秀車手;長(zhǎng)安福特還與中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)緊密合作，為賽車運(yùn)動(dòng)提供額外的支持。而作為最早參賽全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽2000CC組的廠商車隊(duì)，長(zhǎng)安福特賽車隊(duì)的成功，已經(jīng)吸引了越來(lái)越多廠商組隊(duì)參賽，讓中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)越來(lái)越欣欣向榮。

　　助成�？怂�50萬(wàn)輛豐碑、持續(xù)演繹時(shí)尚生活

　　福特�？怂褂�2005年9月上市，憑借著時(shí)尚的外形、精準(zhǔn)駕馭、安全、舒適以及高質(zhì)量，立即贏得了市場(chǎng)的青睞，使長(zhǎng)安福特的銷量屢創(chuàng)新高。2006年，�？怂沟耐�比銷量增幅達(dá)到544%，帶動(dòng)長(zhǎng)安福特的總銷量首次突破10萬(wàn)大關(guān);2009年，�？怂乖戮�銷售超過(guò)1.1萬(wàn)輛的強(qiáng)勁表現(xiàn)，幫助長(zhǎng)安福特總銷量再上一個(gè)臺(tái)階，達(dá)23萬(wàn)臺(tái);進(jìn)入2010年，�？怂篃徜N勢(shì)頭不減，1季度銷量臺(tái)超過(guò)4萬(wàn)1千臺(tái)，同比增長(zhǎng)逾51%!短短的數(shù)年內(nèi)，�？怂乖谥袊�(guó)完成了從0到50萬(wàn)的飛躍，為其全球銷售神話增添了濃墨重彩的一筆：自1998年在歐洲上市以來(lái)，福特福克斯全球累計(jì)銷量已突破920萬(wàn)輛。

　　�？怂股鲜泻蟛痪眉磫�動(dòng)的長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)，一路伴隨著�？怂沟目焖侔l(fā)展，充分展現(xiàn)�？怂棺吭降牟倏睾皖I(lǐng)先的安全，完美演繹了�？怂�“駕隨心馳”的運(yùn)動(dòng)精神，有力的支持�？怂钩删�50萬(wàn)輛的里程碑、成為中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車型。

　　精彩的長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)和福克斯賽車，以其特有的活力、速度和激情，生動(dòng)演繹了福特品牌“年輕”、“時(shí)尚”、“充滿活力”的形象，深深吸引著當(dāng)代最時(shí)尚的人群。他們渴望自由、內(nèi)心年輕、熱情、活力無(wú)限，對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的關(guān)注，已經(jīng)成為他們?nèi)粘Ｉ�活的一部分，成為他們必不可少的時(shí)尚元素。而長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)的巨大成功，增強(qiáng)了福特車主的歸屬感和自豪感，更成為中國(guó)消費(fèi)者心目中的“時(shí)尚符號(hào)”。

　　持續(xù)增強(qiáng)對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持

　　2010年，長(zhǎng)安福特將沿用09賽季冠軍賽車和車手組合繼續(xù)征戰(zhàn)中國(guó)房車錦標(biāo)賽：強(qiáng)大的福特�？怂官愜囋诮�(jīng)過(guò)四個(gè)賽季的考驗(yàn)和不斷改進(jìn)，穩(wěn)定性得到了空前提升，將為今年衛(wèi)冕冠軍持續(xù)提供有力的保障;作為當(dāng)前中國(guó)房車錦標(biāo)賽最年輕的車隊(duì)(平均年齡不到24歲，最小車手僅17歲)，四名明星車手何曉樂(lè)、曹宏煒、甄卓偉和江騰一都處于極佳的競(jìng)技態(tài)度,對(duì)今年的戰(zhàn)績(jī)充滿信心;而本賽季在規(guī)則上的一些改變，讓長(zhǎng)安福特賽車隊(duì)的既有優(yōu)勢(shì)更為明顯，進(jìn)一步增添了衛(wèi)冕的砝碼。隨著今年比賽場(chǎng)次的增多和鄂爾多斯等新賽道的加入，2010長(zhǎng)安福特賽車運(yùn)動(dòng)將更為精彩，繼續(xù)為觀眾帶來(lái)非凡的體驗(yàn)。

　　在賽場(chǎng)內(nèi)外，2010年長(zhǎng)安福特還將繼續(xù)用豐富和新穎的手段，普及賽車文化，給消費(fèi)者帶來(lái)精彩不斷的體驗(yàn)：每一站的賽車文化體驗(yàn)日將繼續(xù)舉行;過(guò)去三年廣受歡迎的長(zhǎng)安福特“大篷車全國(guó)巡展”活動(dòng)也將從5月份開(kāi)始再度火熱展開(kāi)，巡展城市進(jìn)一步增加;全國(guó)范圍內(nèi)，長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商將繼續(xù)設(shè)立賽車運(yùn)動(dòng)中心，讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地體驗(yàn)賽車文化，并可對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行賽車裝飾;另外，福特�？怂官愜囘�將持續(xù)積極參與各地車展，讓各地消費(fèi)者可以近距離親密接觸賽車，感受賽車運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的年輕、時(shí)尚和活力。

　　2010年，“長(zhǎng)安福特年輕車手培養(yǎng)計(jì)劃”將繼續(xù)進(jìn)行，持續(xù)為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展培育明日之星。

　　背景資料：

　　關(guān)于長(zhǎng)安福特車隊(duì)

　　長(zhǎng)安福特車隊(duì)成立于2006年3月。這支年輕的專業(yè)場(chǎng)地賽車隊(duì)使用擁有世界拉力錦標(biāo)賽賽車純正血統(tǒng)的福特福克斯2.0車型，成立之初就參加國(guó)內(nèi)最高水平的汽車賽事——中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CTCC，原全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽)。得益于�？怂官愜噧�(yōu)異的性能、穩(wěn)定的發(fā)揮和出色的幕后團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)安福特車隊(duì)在過(guò)去的四年中取得了輝煌的成績(jī)，成為中國(guó)房車錦標(biāo)賽歷史上獲得車隊(duì)年度冠軍、分站冠軍最多的車隊(duì)，也是最有影響力的廠商車隊(duì)。

　　06年年度車隊(duì)亞軍、07年年度車隊(duì)總冠軍、07年年度車手亞軍、09年年度車隊(duì)總冠軍、09年年度車手亞軍，以及多次分站賽車隊(duì)冠軍和車手冠軍，還有CTCC歷史上最年輕的分站冠軍……長(zhǎng)安福特車隊(duì)的優(yōu)秀車手和福特�？怂官愜�，為長(zhǎng)安福特車隊(duì)的征戰(zhàn)立下了赫赫戰(zhàn)功。長(zhǎng)安福特從賽場(chǎng)上的黑馬成長(zhǎng)為今天的王者之師，優(yōu)異的成績(jī)令人矚目。賽場(chǎng)上的出色發(fā)揮也成就了福特福克斯短短四年半50萬(wàn)輛的銷售奇跡，樹(shù)立了中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿。

　　2010 長(zhǎng)安福特車隊(duì)賽手介紹 - CTCC 2000cc組

　　何曉樂(lè)

　　何曉樂(lè)是一個(gè)由全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽走向公眾視野的賽車手。何曉樂(lè)從2004年參加場(chǎng)地賽，至今已經(jīng)步入了第六個(gè)年頭，他以令人滿意的成績(jī)以及謙虛的態(tài)度在業(yè)內(nèi)博得好評(píng)。何曉樂(lè)于2007年加入長(zhǎng)安福特賽車隊(duì)，在他為車隊(duì)效力的三年間，其優(yōu)異的成績(jī)逐步為他奠定了在車隊(duì)的領(lǐng)軍地位。2009賽季，何曉樂(lè)獲得車手年度亞軍，為長(zhǎng)安福特車隊(duì)的年度奪冠提供了強(qiáng)有力的支持。

　　曹宏煒

　　年僅17歲的曹宏煒通過(guò)其令人稱道的方程式賽車駕馭能力為賽車界所熟知。2009賽季，曹宏煒在比賽中展現(xiàn)了精準(zhǔn)的走線和優(yōu)秀的賽車天賦，在第五站的比賽中迎來(lái)個(gè)人首個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，也創(chuàng)造歷史，成為CTCC最年輕的冠軍車手。曹宏煒年紀(jì)雖輕，不僅車技令人喜出望外，待人接物同樣大方得體。中國(guó)賽車界對(duì)曹宏煒未來(lái)在房車賽的表現(xiàn)寄予著厚望。

　　甄卓偉

　　出生于1983年，今年27歲，甄卓偉是目前香港房車界最年輕的車手，和CTCC 2000CC組的多位香港車手長(zhǎng)期同場(chǎng)競(jìng)技。在2009中國(guó)房車錦標(biāo)賽第二站的比賽中，首次代表長(zhǎng)安福特出戰(zhàn)的甄卓偉即取得冠軍。甄卓偉 11歲開(kāi)始接觸卡丁，其間也參加過(guò)大陸的一些比賽，他于2003年首度參加了香港房車錦標(biāo)賽(HTCC)，其間多次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，并于2008年以“三季一亞”的成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的HTCC最高級(jí)別“超級(jí)生產(chǎn)組”一舉拿下年度車手亞軍。

　　江騰一

　　來(lái)自上海的前A1大獎(jiǎng)賽中國(guó)隊(duì)車手江騰一，是另一位在中國(guó)賽車界為人們所熟知的名字。江騰一是一位有著豐富國(guó)際賽車背景的方程式車手，總能在賽道上跑出令人欣喜的速度，加入福特車隊(duì)是江騰一首次進(jìn)軍房車賽，速度和豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)這兩大優(yōu)勢(shì)無(wú)疑會(huì)為騰一的房車賽表現(xiàn)增色，亦讓他成為福特車隊(duì)奪冠的籌碼之一。