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上海車展

長城皮卡助力“低碳生活”

2010-03-25 15:59:04 來源: PCauto 作者:cailina
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  今年的“兩會”,由九三學(xué)社中央提出的《關(guān)于推動我國經(jīng)濟社會低碳發(fā)展的建議》成為兩會“一號提案”,此提案聚焦在了“低碳”。其一出爐,不僅得到了國家發(fā)改委的高度認同,也迅速掀起了“兩會”的低碳熱。中國已是世界上受氣候變化影響最為嚴重的國家之一,發(fā)展低碳經(jīng)濟以減少二氧化碳排放將是中國今后長期而艱巨的任務(wù)。

  減少二氧化碳排放汽車行業(yè)所受影響首當(dāng)其沖。汽車尾氣一直是“碳排放”關(guān)注的重點,我國汽車尾氣排放標準從國Ⅱ到國Ⅲ再到國Ⅳ的提升,反應(yīng)了政府對低碳經(jīng)濟的重視。即使被限制進城的皮卡車型,國家的排放標準也要求必須達到國Ⅲ。這對于一些沒有超前和改進意識的皮卡廠家來說,跟上時代的步伐明顯很吃力。而長城作為國內(nèi)皮卡領(lǐng)先者則在此方面起到了很好的表率作用,長城通過不斷改進技術(shù),讓皮卡排放始終優(yōu)先且高于國家排放要求,其代表產(chǎn)品就是風(fēng)駿。

  資料顯示,長城風(fēng)駿包含了2.4L 和2.8L排量兩款車型,2.4L車型裝配了三菱專為長城汽車量身打造的新款發(fā)動機,采用了德爾福電噴系統(tǒng),具有功率大、低油耗、低噪音的特點,此外還采用先進技術(shù),降低有害物質(zhì),確保達到國Ⅳ排放標準,為廣大消費者帶來低碳生活。而風(fēng)駿2.8L排量車型則搭載了長城與德國博世聯(lián)合開發(fā)的電控高壓共軌柴油“智能節(jié)油王”(INTEC)發(fā)動機,它通過ECU精確控制燃油量,燃燒效率比傳統(tǒng)增壓柴油機提高8%,油耗降低10%以上,百公里最低油耗僅5.9L,大大降低了尾氣排放量。

  長城皮卡負責(zé)人表示,希望消費者能用更低的成本使用更具科技含量的皮卡,也減少用車中的碳排放,采取了延續(xù)促銷活動的舉措。風(fēng)駿系列車型中,滿足國Ⅲ排放的柴油風(fēng)駿大皮卡優(yōu)惠5000元,其他柴油車型優(yōu)惠4000元;這樣加上汽車下鄉(xiāng)補貼5000元,以及汽車以舊換新最高9000元,這樣加在一起購買長城皮卡最高可享受近2萬元的實惠。記者了解到,長城皮卡在對風(fēng)駿推出了優(yōu)惠政策的同時,此前在市場上銷售一直不錯的迪爾賽鈴、賽酷等車型也同步大幅優(yōu)惠。優(yōu)惠后,長城皮卡柴油系列最低售價5.98萬元、汽油系列最低售價4.7萬元。

  業(yè)內(nèi)人士指出,產(chǎn)業(yè)是否低碳、產(chǎn)品是否低碳,公眾的知情與選擇最為關(guān)鍵。據(jù)了解,中國有關(guān)“低碳產(chǎn)品認證”已經(jīng)著手進行。3月1日,環(huán)保部環(huán)境發(fā)展中心與英國標準協(xié)會在北京簽署了低碳產(chǎn)品認證的合作備忘錄。目前,多個地方政府也紛紛爭取設(shè)立“低碳”經(jīng)濟示范園。國家已批準南昌、廣東、湖北、重慶、保定五省市被列為國家低碳經(jīng)濟試點省市。“作為保定的重點企業(yè),長城皮卡也有責(zé)任推動國家低碳經(jīng)濟的發(fā)展,并為消費者帶來低碳生活”,上述長城皮卡負責(zé)人表示。

長城風(fēng)駿

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