廣汽本田虎年開局大吉，在新年伊始迎來了4車型總銷量超過200萬輛的大利市。“4車型200萬輛”透露的背后信息是，廣本每一款車必須都是同級精品，要有在市場上攻城拔寨、所向披靡的實力，成為同級第一或領(lǐng)先車型，這就是廣本的“精品策略”經(jīng)營理念。通過市場表現(xiàn)和銷量數(shù)字也可以佐證，無論是旗下雅閣，還是飛度等，無不引領(lǐng)市場領(lǐng)先同級。本文就以新飛度為例，總結(jié)100名新飛度車主網(wǎng)友的日常使用心得，剖析新飛度如何憑借先進的開發(fā)理念和一流的技術(shù)實力確保飛度“全方位領(lǐng)先”同級車，滿足大空間與酷造型、高動力與低油耗、操控性與舒適性、大視野與高安全等全能兼?zhèn)涞娜粘�實用需求�?/p>

　　MM理念，實現(xiàn)好用大空間

　　在同級別車型中，飛度的小MPV式的造型獨樹一幟，也決定了其在空間上一定有過人之處，特別是MM理念(乘客享受最大空間，機器占用最小空間)為飛度創(chuàng)造了最大的空間利用率。即便和看上去外觀比飛度要大的車型比較，飛度在內(nèi)部空間上也都能勝過對手，例如，在內(nèi)部乘坐空間上，飛度在車廂寬度、縱向長度上都遙遙領(lǐng)先;比方說后排腿部空間，新飛度的腿部活動空間是300mm，比同級車型寬裕了20-50mm，不要小看這個數(shù)字，它可以讓你在兩廂車中，同樣享受到坐在后排蹺起二郎腿的感覺，這在以前可是中高級車才能享受的特權(quán)。

　　在內(nèi)部載物空間上，飛度也有獨門秘笈，那就是被稱為Magic seat魔法座椅的座椅折疊模式，這一設(shè)計為車主提供了四種 “超級座椅”模式和三種“超級行李箱”模式。舉例說明如下：

　　這樣，通過簡單的一鍵式座椅放倒或復(fù)位的調(diào)整新飛度的空間實現(xiàn)了縱深、高度和寬度的最大化。并且，新飛度的空間不僅在于大，更在于靈巧好用。

　　例如，飛度全車設(shè)計有多達20處收納空間，各類物品可以輕松收納規(guī)整，G-BOX冷藏箱等巧妙的設(shè)計，冬夏合用，非常體貼周到；

　　再比如，眾多車主大為贊賞的“超大純平”行李箱空間，是任何一款同級車都無法做到的，在運送很多大件物品時非常穩(wěn)當，甚至在郊游時，可以作為臨時的休憩席；

　　同時，在新飛度后尾廂的開口寬度、高度、以及無門檻設(shè)計，在日常使用中非常便捷，搬運大件東西時很容易進出，其最大進出尺寸比同級車高出20%，是名副其實的“大口大肚量”。

　　開闊實用的后尾箱盡顯MM理念

　　活力開揚的駕艙氛圍

　　新飛度時尚新穎的外觀已走在了潮流之顛。但最吸引車主的，還是坐在駕駛艙內(nèi)的感覺。同級別中無敵超寬超大前擋風(fēng)玻璃，營造了前所未有的舒適開揚感，駕駛體驗可媲美全景天窗一般，“開飛度視野格外開闊，光線充足，心情格外開朗”。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計上，新飛度的中控臺非常有層次感，三幅式方向盤在造型上非常現(xiàn)代化，充滿運動感，再配合上其銀色的中控臺、紅色背光的儀表盤，讓新飛度的內(nèi)部顯得格外的有時代氣息。中控臺設(shè)計不僅新穎別致，打破了常見對稱布局的沉悶。

　　此外， AUX接口可連接新一代ipod、SVC車速隨音量變化自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以及高品質(zhì)空調(diào)性能、明快運動氣息的內(nèi)飾材料和質(zhì)感等，都讓車箱充滿清爽、活力、舒適的氣息。因此飛度車主們關(guān)于新飛度內(nèi)飾的共同感覺是：即充滿了年輕人的活力，又很有安逸親切的感覺，可以說是非常適合年輕家庭。

　　活力開揚的駕駛艙

　　性能出眾，駕駛樂趣十足

　　新飛度搭載了本田先進的i-VTEC發(fā)動機，無論是動力性能還是節(jié)油技術(shù)都是兩廂車的性能之王了，其1.5L輸出功率高達88KW，在同級別對手中無與爭鋒。而節(jié)油方面也延續(xù)了老飛度的優(yōu)異口碑，市區(qū)行駛油耗普遍在6個油左右，而高速油耗則5個油左右。

　　配合強勁的動力輸出，新飛度還搭載了先進的5速手自一體換檔撥片系統(tǒng)，動力輸出線性平順。“我很喜歡換檔撥片，F(xiàn)1賽車技術(shù)哦，超車加速，左加右減很自如，另外有D檔和S檔的不同檔位切換，可以感受到加速的很細膩感受，很有駕駛樂趣，其他的車找不到這種感覺”。一位車主說，“高速加速可以感到明顯的推背感，起步、超車油門迅捷”!

　　“操控上，新飛度屬于運動本質(zhì)、舒適調(diào)較的車型”，這是總結(jié)車主的共識。眾多車主認為新飛度的三幅式方向盤、底盤調(diào)校、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)等，使飛度在過彎時，操控順手，方向盤轉(zhuǎn)向重量感適中，指向性清晰精準，入彎反應(yīng)自然流暢，而且路感也很清晰，同時對路面抖動和底盤噪音的過濾都非常到位，堪稱同級別的典范。

　　在安全性上，新飛度的性能也值得放心。新飛度先后獲得了日本J-NCAP最高級別六星成績、歐洲E-NCAP最高五星成績、美國IIHS(美國高速公路安全保險協(xié)會)和NHTSA(美國高速公路安全管理局的簡稱)、中國C-NCAP的最高五星評價，在同級車中率先實現(xiàn)五星大滿貫，在安全配置上，諸如前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ABS+EBD+BA、4輪碟剎等，也都引領(lǐng)同級別的最高標準。

　　充滿駕趣的精品小車

　　通過上述的評析，可以看得出新飛度如何憑借一流的設(shè)計能力和先進的開發(fā)理念創(chuàng)造 “全方位領(lǐng)先”的功力了，時尚、先進、實用、安全、環(huán)保等，充分體現(xiàn)了新飛度的全能特色。因此，對于兩廂車選購，假設(shè)你還在猶豫，為眾多需求不能滿足而徘徊時，不妨選擇新飛度，性能均衡、處處領(lǐng)先，再加上整車3年或10萬公里保修政策、廣本一貫的品質(zhì)保障和完善的售后服務(wù)系統(tǒng)帶來的便利性等，作為人生的第一臺車，新飛度一定不會讓你失望。