是階段成功的句號(hào)，是未來新興的起點(diǎn)。項(xiàng)目的動(dòng)工，在新年伊始成為了企業(yè)變革產(chǎn)業(yè)布局承前啟后的肱骨之臣。

　　2010年2月26日，海馬集團(tuán)投資10億元的鄭州基地零部件工業(yè)園(一期)奠基，微車配套項(xiàng)目正式動(dòng)工。此項(xiàng)目(一期)規(guī)劃十幾家零部件企業(yè)，主要為海馬鄭州配套供應(yīng)汽車縱梁類大中型沖壓件、座椅、油箱、車燈、線束、全車密封條、鋁(鋼)制車輪、門飾板、導(dǎo)軌類輥壓件及塑料件等。園區(qū)占地面積315畝，項(xiàng)目總投資10億元，預(yù)計(jì)于2010年底建成投產(chǎn)，配套產(chǎn)品價(jià)值占海馬配套總額的30%以上，可滿足年產(chǎn)15萬臺(tái)的配套需求，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入30億元以上，吸納就業(yè)5000-10000人。屆時(shí)，連同海馬開封零部件工業(yè)園11家供應(yīng)商，海馬地產(chǎn)化率采購成本將提高到70%。專家指出，該項(xiàng)目的啟動(dòng)意味著海馬集團(tuán)“中原布局”戰(zhàn)略的全面形成，迎來了海馬汽車�？�、鄭州遙相呼應(yīng)的“兩極”局面，必將加速海馬的“四化”進(jìn)程。

　　早在此前，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，單兵作戰(zhàn)的“中級(jí)車專家”海馬就為未來企業(yè)發(fā)展謀劃了“四化”之路，即平臺(tái)多元化、產(chǎn)品系列化、服務(wù)品牌化和市場(chǎng)國(guó)際化，意圖尋求未來主業(yè)的增長(zhǎng)方向。國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)的潛力，讓海馬汽車看到了突變的方向。

　　“布局中原，開拓微車領(lǐng)域，尋求未來主業(yè)增長(zhǎng)。”2005年，海馬集團(tuán)提出了未來發(fā)展新思路。2007年，海馬集團(tuán)啟動(dòng)“海馬鄭州”基地項(xiàng)目，謀定而動(dòng)、布局中原。

　　“海馬鄭州基地將以微車作為市場(chǎng)切入點(diǎn)，并逐步豐富產(chǎn)品序列，未來會(huì)作為海馬主要的微車生產(chǎn)中心，同時(shí)也將成為海馬汽車另一個(gè)增長(zhǎng)極。”海馬鄭州銷售公司總經(jīng)理歐永富說到。“為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，我們將整合海馬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、整合海馬的轎車經(jīng)驗(yàn)以及成熟的配套體系、質(zhì)量管控體系，整合地處中原的地緣優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化和經(jīng)營(yíng)品牌化，努力使鄭州基地成為中國(guó)微車主流品牌的生產(chǎn)基地。”

　　時(shí)至今日，“海馬鄭州”已取得階段性突破。一期投資15億，已完成位于鄭州中牟的海馬商務(wù)汽車有限公司6萬輛微車生產(chǎn)技術(shù)改造;開封零部件工業(yè)園已竣工投產(chǎn)，園內(nèi)11家供應(yīng)商已開始正常配套供應(yīng); 15萬輛轎車項(xiàng)目也于09年底也全面竣工落成;鄭州零部件工業(yè)園也于近日破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)年底竣工投產(chǎn)。

　　根據(jù)規(guī)劃，海馬首款A(yù)OO級(jí)轎車在海馬王子將于今年正式上市;發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)階段;鄭州基地第三工廠也將在今年開建。2010年，海馬鄭州將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與海口的持平。另外， 15萬輛轎車項(xiàng)目建成后，總投資80億元的海馬鄭州基地項(xiàng)目還將繼續(xù)加大投入，逐步實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車30萬輛，年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30萬臺(tái)，和30家零部件廠商的‘三個(gè)三’發(fā)展計(jì)劃。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示， 15萬輛轎車項(xiàng)目的竣工、鄭州配套工業(yè)園的奠基，意味著繼商用車福仕達(dá)以后，海馬鄭州迎來了微轎產(chǎn)品，完善了自己的配套體系。至此，海馬完成了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成了�？诤袜嵵莸�“兩極”布局。而海馬這種“兩極”布局，兩條腿走路的戰(zhàn)略，將實(shí)現(xiàn)海馬汽車從A級(jí)車到A0、A00的延展，并以此為契機(jī)上探到B級(jí)車平臺(tái)，加速其平臺(tái)多元化的建設(shè);同時(shí)，海馬汽車將改變“中級(jí)車專家”的單一形象，進(jìn)入商務(wù)、微越野等細(xì)分市場(chǎng)，逐步豐富產(chǎn)品序列，實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的系列化。

　　我們相信，依靠�？诤袜嵵輧纱蠡�地的“南北呼應(yīng)”，海馬鏖戰(zhàn)市場(chǎng)的勢(shì)力必將得到大幅增強(qiáng)，而肋生“雙翅”，也必然讓海馬在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的空間彈性增大，以至飛向美好“四化”。