近期網(wǎng)絡(luò)上已有不少車主發(fā)表了MG6提車作業(yè)，從內(nèi)容看大都對(duì)這款車的表現(xiàn)非常滿意，尤其是它絕對(duì)個(gè)性的外觀。那么MG6究竟是怎樣一款車，從這些作業(yè)中也能或多或少的了解一二。就個(gè)人而言，MG6對(duì)我的吸引力也是它絕對(duì)的賣點(diǎn)“快背”設(shè)計(jì)。在我印象中，這種設(shè)計(jì)大都青睞于那些僅存在于車展和報(bào)紙雜志的豪車上，當(dāng)你得知有幸能試駕采用這種設(shè)計(jì)的產(chǎn)品時(shí)，實(shí)在是一種幸運(yùn)。

　　此次試駕路線的安排為“八達(dá)嶺高速+北四環(huán)+京承高速+順義市區(qū)”，從字面上看高速路段占比很大，但熟悉北京的朋友一定清楚，在周三的早上，八達(dá)嶺高速和北四環(huán)幾乎就是市區(qū)路況，因此此次試駕可以被認(rèn)為是50：50的綜合路試，其結(jié)果對(duì)我們的日常使用很據(jù)參考性。

　　提前1小時(shí)便到達(dá)集合地點(diǎn)，停車場(chǎng)零零散散的停放著6輛MG6，估計(jì)這就是我們此行的試駕車。原來(lái)只見(jiàn)過(guò)橙色的MG6，與之對(duì)比黑色的MG6在外型上感覺(jué)小了一圈也更保守，在等待的1個(gè)小時(shí)中，橙色的MG6獲得了行人更高的回頭率。

　　【橙色的MG6在停車廠絕對(duì)顯眼，筆者是先看到車才找到集合地點(diǎn)的】

　　【從車頭看，黑色MG6擁有進(jìn)口跑車的“范兒”】

　　與其它品牌的試駕活動(dòng)相同，在一些列產(chǎn)品介紹和安全須知后，我終于拿到了MG6的車鑰匙。此次試駕規(guī)模不大，總共有3輛車，而我拿到的是這里面唯一一款手動(dòng)車型，也是唯一一款橙色車。

　　【MG6的車鑰匙造型和做工都屬上乘，只是手感有點(diǎn)輕】

　　早上的八達(dá)嶺和北四環(huán)路況相當(dāng)復(fù)雜，快速超車、突然并線、毫無(wú)預(yù)知的急剎車，加之幾起交通事故造成的擁堵讓司機(jī)們的耐心磨到了極致，因此在這個(gè)階段只能做到120%的精神集中，在旁邊準(zhǔn)備多時(shí)的相機(jī)毫無(wú)用武之地，值得慶幸的是這種情況在上了京城高速后有所好轉(zhuǎn)。

　　【在高速上使用定速巡航的平均油耗——6.9L/100公里，這對(duì)一款1.8T的車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)】

　　6.9L/100公里的平均油耗對(duì)排量為1.8T的MG6來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，但這不是重點(diǎn)，在使用過(guò)MG6的定速巡航系統(tǒng)后，它幾乎成為高速公路上被我把玩最多的功能。與大眾系列的定速巡航不同，MG6的巡航被方向盤(pán)右側(cè)的滾輪鍵控制，在啟動(dòng)定速巡航后，車速便可由滾輪來(lái)回調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)司機(jī)可以完全不用踩踏油門(mén)便可實(shí)現(xiàn)加速減速，讓一款手動(dòng)檔的車成為自動(dòng)擋，而整個(gè)過(guò)程像電視游戲一般充滿樂(lè)趣。

　　【“I/O”功能鍵開(kāi)啟定速巡航，上面的滾輪可控制車速，如想解除定速功能可以通過(guò)“RES”鍵或踩剎車踏板實(shí)現(xiàn)】

　　進(jìn)入密云城區(qū)，開(kāi)車真可謂一種享受。沒(méi)有北京市區(qū)那么擁堵，空氣非常清新，因此雖然外面氣溫仍徘徊在0度左右，幾輛車的司機(jī)卻都不約而同的降下車窗品嘗這難得的清新。這里不得不多說(shuō)幾句，北京機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破400萬(wàn)，城區(qū)的主要污染已從懸浮顆粒變?yōu)槠�車尾氣，如何快速的發(fā)展清潔能源恐怕是汽車廠商在做好現(xiàn)在工作以外的重要課題。有朝一日，在政府的鼓勵(lì)和汽車廠商成熟的節(jié)能環(huán)保技術(shù)下，環(huán)保汽車將一定成為主流，也許那時(shí)就不需要為到郊外呼吸到新鮮空氣而感嘆了。

　　【即便是在密云市區(qū)，很多車輛也會(huì)加速超過(guò)我們，然后回頭看看這是哪款車】

　　在密云市區(qū)沒(méi)開(kāi)多久，我們便到了一個(gè)可以自由拍照的別墅區(qū)，話不多數(shù)，先來(lái)欣賞一下MG6的靜態(tài)外景。

　　【從這個(gè)角度看，“快背”最美】

　　【MG6的車頭棱角分明，讓人過(guò)目不忘】

　　【頭燈是前臉的亮點(diǎn)之一，熏黑的底座更具跑車風(fēng)范，轉(zhuǎn)向燈內(nèi)置形成了類似改裝車上的眉眼，而它又比后者更具功能性】

　　【MG6的霧燈，梯形的設(shè)計(jì)與整車配合的相得益彰】

　　【MG6的輪轂沒(méi)話說(shuō)，好看的不是一星半點(diǎn)，不比百萬(wàn)豪車差】

　　【MG6后視鏡下沒(méi)有設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)師將它移到了車身側(cè)面】

　　【這就是“快背”設(shè)計(jì)的精髓，從車頂?shù)杰囄�，沒(méi)有一絲“褶皺”】

　　【注意排氣管下面的水滴，高爾夫6就是因?yàn)闆](méi)有設(shè)計(jì)滴水孔造成了排氣管結(jié)冰】

　　應(yīng)該說(shuō)MG6在外觀上給人的視覺(jué)沖擊非常強(qiáng)烈，這一方面取決于它獨(dú)特的車身顏色，另一方面取決于獨(dú)樹(shù)一幟的“快背”設(shè)計(jì)，那么除了這些以外，MG6在外觀上還有哪些值得關(guān)注呢，下面我們?cè)賮?lái)看一些細(xì)節(jié)。

　　【MG6的尾燈是“快背”設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，仔細(xì)品味就會(huì)發(fā)現(xiàn)它相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，從燈組的布局到相互銜接再到材料選擇，設(shè)計(jì)可謂獨(dú)具匠心】

　　【油箱蓋可以通過(guò)車內(nèi)控制鍵開(kāi)啟，或者在車輛通電時(shí)可由外部輕按開(kāi)啟，細(xì)節(jié)之處考慮的很周全】

　　【全系MG6的前雨刮均為隨速感應(yīng)無(wú)骨雨刷，“快背”則采用了傳統(tǒng)的有骨雨刷】

　　【雖然是“快背”設(shè)計(jì)，但其開(kāi)啟的方式與傳統(tǒng)后備箱無(wú)二，只不過(guò)在打開(kāi)的過(guò)程中挺桿的阻尼非常到位，先緊后松的模式很顯檔次】

　　【很多車都有這個(gè)裝置，其目的在于關(guān)后備箱門(mén)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛昧�過(guò)大使門(mén)與車體有硬接觸，但你是否見(jiàn)過(guò)這個(gè)小裝置像MG6這樣帶彈簧減震呢?】

　　【發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開(kāi)啟方式很上檔次，沒(méi)有同級(jí)車多采用的支撐鐵桿，可變阻尼的液壓挺桿是中高級(jí)車的標(biāo)配】

　　【發(fā)動(dòng)機(jī)艙配有密封條，同級(jí)車中很少見(jiàn)】

　　【唯一的不足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉】

　　【令人熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局】

　　【行車電腦被固定在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電池旁邊，這么做的目的是將電腦在車禍中收到損傷降至最低】

　　【非常感嘆，MG6的中網(wǎng)不是擺設(shè)，可以從圖中清晰的看到1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷器】

　　廠商對(duì)細(xì)節(jié)的把控讓MG6在外型上顯得非常成功，當(dāng)然這種成功需因人而異，更簡(jiǎn)單的說(shuō)，它帶給普通消費(fèi)者的就是一種“二選一”的純粹——喜歡或者不，沒(méi)有模棱兩可的回答。的確，即便是采用“快背”設(shè)計(jì)的百萬(wàn)級(jí)豪車也會(huì)在不同的車迷眼中有著不同的評(píng)價(jià)，因此這里不能說(shuō)MG6很漂亮，畢竟它的個(gè)性還不足以讓普通消費(fèi)大眾快速感受它的美，但如果你看上一眼，感覺(jué)這款車不錯(cuò)，或者很顯檔次，那恭喜你，因?yàn)檫@是你能買到的采用“快背”設(shè)計(jì)風(fēng)格的最便宜的產(chǎn)品。