2010年1月15日，太平洋汽車網(wǎng)“2009年度車型評選”結(jié)果在北京香格里拉酒店揭曉。據(jù)悉，本次年度評選是綜合了網(wǎng)友、專家和媒體的多方意見，力求讓投票決定獎項，促成獎項的公平、公開與公正，選出車主心目中最佳、最好的車型。長安鈴木旗下的新奧拓、天語SX4兩廂此次分別榮獲了“年度微型車”和“最佳跨界轎車”，成為了當日頒獎現(xiàn)場最受矚目的明星廠商。

　　新奧拓獲得“年度微型車”大獎

　天語SX4兩廂獲得“最佳跨界轎車”獎

　　以獲得“年度微型車”的長安鈴木新奧拓為例，作為全新?lián)Q代的第五款全球戰(zhàn)略車型，新奧拓以領(lǐng)先全球的“精品、炫動、超節(jié)能”優(yōu)勢，在2009年登陸中國后就引發(fā)了一場微轎王者歸來風(fēng)潮，成為2009年底最炙手可熱、排隊等候的微轎車型。新品效應(yīng)也帶動了長安鈴木2009年整體銷量的全面突進，并以全年突破15萬輛的銷量創(chuàng)下了銷售歷史新高。進入2010年，長安鈴木率先宣布為用戶補貼購置稅，又成為新年以來首個響應(yīng)國家新購置稅政策的車企，再次成為了國內(nèi)小排量車領(lǐng)域的領(lǐng)航者。

　　成立于1993年的長安鈴木，可以說是國內(nèi)小排量車企的前輩。奧拓，是人們開始認識長安鈴木的第一款車，隨后，羚羊、雨燕、天語等新車型不斷導(dǎo)入，使得長安鈴木逐漸充盈起來。如今，長安鈴木的車型覆蓋了1.0L到1.8L的所有排量，成為了國內(nèi)小排量車型系列最完整的車企之一，為用戶提供了豐富的選擇。

　　與此同時，更重要的是，長安鈴木始終奉行“精品戰(zhàn)略”，無論奧拓、羚羊、雨燕還是天語，長安鈴木推出的每一款車型都在各自的細分領(lǐng)域處于領(lǐng)先甚至是領(lǐng)軍的位置，精品戰(zhàn)略最終也促成了長安鈴木在2009年整體銷量的厚積薄發(fā)。比如，剛剛榮膺了“最佳跨界轎車”的天語SX4，09年不僅獲得了“2009年度中國心十佳發(fā)動機”，上市以來產(chǎn)銷量也成功突破了10萬臺，印證了長安鈴木在先進動力和跨界車型方面的國際領(lǐng)先水平;而號稱“賽場王者”的精品小車雨燕，在09年則再度蟬聯(lián)了中國汽車拉力賽CRC的年度總冠軍，銷量更是實現(xiàn)了超過500%的同比增幅，抒寫了市場賽場雙豐收的奇跡。而長安鈴木大力引進的低碳車型新奧拓，憑借同步歐洲的技術(shù)贏得了國內(nèi)媒體的一致力捧，至09年底，已贏得國內(nèi)權(quán)威獎項超過26個，堪稱是人氣爆棚。

　　2009年，在加強產(chǎn)品實力的同時，長安鈴木還全面提高了服務(wù)水平，尤其是將質(zhì)保期由兩年8萬公里提升至三年10萬公里。同時，長安鈴木還繼續(xù)落實“4S店+2S店”的渠道模式以應(yīng)對規(guī)模的擴大和消費者需求的增多，全國的銷售體系也藉此得以進一步完善。秉承“處處為您著想”的理念，經(jīng)過一系列努力，09年底，長安鈴木服務(wù)品牌摘得了國內(nèi)服務(wù)品牌至高榮譽之一——金扳手客戶關(guān)愛獎的桂冠。

　　縱觀2009年，長安鈴木豐富產(chǎn)品矩陣、堅持精品戰(zhàn)略、開展服務(wù)升級等一系列動作都令業(yè)界矚目，進一步彰顯了長安鈴木“小車之王”的雄厚實力。與此相得益彰的是，作為中國汽車行業(yè)變局中的引領(lǐng)者，長安鈴木董事長兼總經(jīng)理近藤唯志先生以對中國汽車業(yè)做出的卓越貢獻贏得了外國專家最高獎項“國家友誼獎”的殊榮，這也代表著中國政府對長安鈴木發(fā)展的充分肯定。

　　對于長安鈴木在2009年取得的累累碩果，長安鈴木表示，09年長安鈴木準確地把握了政策機遇，深挖市場潛力、開拓進取、快速發(fā)展，在小排量車領(lǐng)域全面超越，為2010年的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。2010年將是充滿挑戰(zhàn)與希望的一年，也是長安鈴木繼續(xù)做大做強、再創(chuàng)新高的一年。