周末去參加了鄭州國際會展中心的新賽歐試駕，昨天發(fā)了帖子，沒有談感受。今天來說說感受吧。

　　外型上，新SO挺漂亮的，我個人覺得比樂風(fēng)還好看。內(nèi)飾方面，是硬塑料的做工，但通用的做工確實是一流的，處理的不像其他車型那樣粗糙，圖案紋路都顯得比較上檔次，看著還是比較舒服的。不像外界流傳的那么差。

　　不喜歡的當(dāng)然是同學(xué)們也深惡痛絕的地方：剛輪轂、手搖車窗、前霧燈的黑洞洞。就不多作評論了。

　　坐進(jìn)去之后，感覺駕駛員的座椅有點單薄，不是非常舒服。特意驗證了一下方向盤，果真是不能調(diào)節(jié)的。但也并不影響駕駛和坐姿，本人1.78，座位朝后調(diào)整了一下，大腿是不會碰到方向盤的。頭部的空間還可以，不是很壓抑。另外，還驗證了一下后座，確實是不能放到，2個座椅和中間的夾座是連在一起的。遺憾的是沒有坐上去試試。

　　中控臺方方正正，看上去還蠻可愛，有點小變形金剛的意思。我開的那輛紅色的SO，被SSSS打扮了一番，弄了個紅色的座套和方向盤套，太惡俗了，本人非常之不喜歡。想不通怎么搞個紅的來，弄個黑色的多好，顯得動感。

　　掛檔起步，很輕松。檔位比較清晰，行程適中。換擋的時候手心朝前一推就可以掛上了，沒有澀澀的感覺。一、二檔感覺跟開桑塔納差不多，三檔以上就能真正顯示出發(fā)動機(jī)的性能了。加速還不錯，感覺提速也很輕松。我是在2800轉(zhuǎn)的時候換到了4檔，這時候就能感覺到車子真正的在跑了。5檔后，我小踩了下油門，試了下加速，要怎么形容呢，就是速度感很強(qiáng)。車子也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，原本想賽歐的車體比較輕，會不會不穩(wěn)，這一點的顧慮被打消了。但由于是試駕，沒有能夠更凌厲的駕駛，沒有能夠體驗到急加速帶來的推背感和超車的感覺。

　　但有一點可以肯定的是，日常市內(nèi)用車足夠。

　　3角輪胎也確實不太好，胎噪比較大且明顯。一路上輪胎的噪音居然能在引擎的轟鳴聲中隱約分辨出來。

　　好了，就這么多感受吧，下面是一些試駕的圖片，大家慢慢看吧。

　　試駕的同學(xué)們

　　試駕現(xiàn)場，排隊的同學(xué)們

　　人還真不少。。。。。。

　　上車后第一件事兒：核對駕駛證和其他信息

　　同學(xué)們還記得這個小女孩么?就是(室內(nèi)篇)里面出現(xiàn)在年度評比里面的。上前攀談后得知，這一家人是專門來體驗試駕新賽歐的，呵呵，或許這就是幸福吧。

　　這對小夫妻是特地從外縣趕來，已經(jīng)預(yù)定了高配車，叫我給他們合影留念~

　　這位老大哥，已經(jīng)有一輛普桑，說是覺得新賽歐在安全，油耗，等方面都很好，要換一輛“國際品牌”

　　最后是我朋友的靚照，他當(dāng)天預(yù)訂了1.4高配的。又一個小白鼠誕生……