從“跨越”到“超越” 天語(yǔ)SX4今冬銷(xiāo)量再創(chuàng)原創(chuàng)
在去年風(fēng)靡中國(guó)車(chē)市的“跨界”熱潮在2009年的冬天大有“春風(fēng)得意馬蹄疾”之勢(shì),近日記者從長(zhǎng)安鈴木獲悉,2009年11月長(zhǎng)安鈴木旗下的天語(yǔ)SX4銷(xiāo)量再次摸高,兩廂和三廂產(chǎn)品共計(jì)銷(xiāo)售4972臺(tái),創(chuàng)下了天語(yǔ)自上市以來(lái)的最好銷(xiāo)量,也創(chuàng)造了跨界車(chē)在2009年銷(xiāo)量上的新高。業(yè)內(nèi)人士分析,跨界車(chē)領(lǐng)軍車(chē)型天語(yǔ)的全面發(fā)力,預(yù)示著跨界車(chē)在中國(guó)已經(jīng)真正開(kāi)始從“CROSSOVER跨越”到“OVERTAKE超越”,從市場(chǎng)占有率上看,跨界車(chē)已經(jīng)憑著自己的產(chǎn)品實(shí)力和銷(xiāo)量表現(xiàn),成為堪與轎車(chē)市場(chǎng)分庭抗禮的重要一支。
“跨越”定位CROSSOVER
天語(yǔ)SX4入市時(shí)就提出了CrossOver的概念,并將自身定位于國(guó)內(nèi)首款CrossOver休旅車(chē),這種定位的提出源于長(zhǎng)安鈴木對(duì)當(dāng)時(shí)市場(chǎng)消費(fèi)形態(tài)的細(xì)致分析和消費(fèi)潮流的前瞻性預(yù)見(jiàn)。2006年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增長(zhǎng)快車(chē)道,老百姓的消費(fèi)水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大改變,消費(fèi)者渴望在市場(chǎng)上找到一款介乎于轎車(chē)與SUV之間的汽車(chē),既能滿足周末出游越野駕駛的需要,又能用于城市道路日常用車(chē),且價(jià)位大眾、外形時(shí)尚。在這樣的消費(fèi)背景下,天語(yǔ)SX4因運(yùn)而生,也因此帶動(dòng)了2007年至2008年中國(guó)車(chē)市持續(xù)了兩年多的“跨界”熱潮。
當(dāng)然,在中國(guó)車(chē)市越來(lái)越理性的今天,單靠一個(gè)定位顯然不足以打動(dòng)所有的消費(fèi)者,而天語(yǔ)SX4恰恰在產(chǎn)品功能上為中國(guó)的消費(fèi)者提供了更多的選擇。作為新一代鈴木全球戰(zhàn)略車(chē),天語(yǔ)SX4無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都有著精彩表現(xiàn),Crossover靈動(dòng)跨界外觀、休旅風(fēng)格車(chē)身組合套件、205寬胎及五副動(dòng)感輪轂、豪華皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅等賦予了天語(yǔ)“時(shí)尚”魅力,而連續(xù)三年榮贗“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)和日本AISIN AW原裝進(jìn)口變速器,讓天語(yǔ)保持了“勁銳”的動(dòng)力性能,175毫米高底盤(pán)設(shè)計(jì)和高視野角度設(shè)計(jì)、人體工學(xué)高座椅設(shè)計(jì),則為天語(yǔ)的駕乘者們創(chuàng)造了無(wú)障礙“暢馭”的樂(lè)趣,GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)、全時(shí)油耗顯示系統(tǒng)讓天語(yǔ)車(chē)主無(wú)時(shí)無(wú)刻盡享“智控”體驗(yàn)。
“超越”市場(chǎng)OVERTAKE
如果說(shuō)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和獨(dú)到的產(chǎn)品功能使得天語(yǔ)具備了“領(lǐng)軍”跨界車(chē)的實(shí)力,那么在營(yíng)銷(xiāo)上向轎車(chē)看齊的策略,則讓天語(yǔ)SX4在中國(guó)車(chē)市具備了可與轎車(chē)并肩的沖力。這顯然是中國(guó)跨界車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始逐漸從熱潮到真正被公眾接受并使用的最重要秘訣。
從產(chǎn)品組合上看,與普通跨界車(chē)如逍客、瑞虎偏SUV方向發(fā)展不同,天語(yǔ)SX4采用了時(shí)下轎車(chē)市場(chǎng)上常見(jiàn)的“雙車(chē)道組合”方式,即兩廂、三廂并駕齊驅(qū),并通過(guò)兩款車(chē)型的差異點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),用兩廂車(chē)型的時(shí)尚、動(dòng)感來(lái)打動(dòng)年輕消費(fèi)者,用三廂車(chē)型的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用來(lái)滿足家庭用戶需求,共同做大市場(chǎng)蛋糕。為了能夠豐富消費(fèi)者的選擇,長(zhǎng)安鈴木還對(duì)天語(yǔ)SX4全系產(chǎn)品進(jìn)行了五大升級(jí),并新增1.8L兩、三廂動(dòng)力車(chē)型,至此,天語(yǔ)SX4兩廂+三廂的產(chǎn)品涵蓋1.6升、1.8升兩種排量的10款車(chē)型,成功的擴(kuò)大了天語(yǔ)SX4的銷(xiāo)售受眾面,順利實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量臺(tái)階式進(jìn)步的目標(biāo)。取得了巨大成功的“兩廂+三廂”營(yíng)銷(xiāo)策略不僅開(kāi)創(chuàng)了跨界車(chē)型捆綁營(yíng)銷(xiāo)之先河,更成為跨界汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成功典范。而這一點(diǎn),在轎車(chē)領(lǐng)域里的熱銷(xiāo)車(chē)型如東風(fēng)日產(chǎn)TIDDA、上海大眾POLO、東風(fēng)雪鐵龍世嘉等上面也是屢試不爽。
有汽車(chē)消費(fèi)研究專家認(rèn)為,伴隨著現(xiàn)代生活方式的豐富多樣,私人消費(fèi)者以不僅僅只滿足于汽車(chē) “代步”、“面子”的功能,“享受生活”、“駕馭未來(lái)”一車(chē)多能的價(jià)值體現(xiàn)才能成為消費(fèi)共鳴。順應(yīng)消費(fèi)者消費(fèi)態(tài)度的改觀,天語(yǔ)SX4的品牌口號(hào)也是動(dòng)感十足——“越自由 悅生活”,道出了一種積極向上的生活態(tài)度,天語(yǔ)SX4正是為熱愛(ài)生活、向往自由、勇于超越的人士打造。在這樣的思路下,不難發(fā)現(xiàn),天語(yǔ)能夠帶領(lǐng)跨界車(chē)從“小眾”走向“大眾”顯然也是有跡可循。