核心詞：威麟車隊(duì) 威麟X5 達(dá)喀爾 盧寧軍 江耀桓 后援團(tuán)隊(duì)

　　內(nèi)容摘要：隨著2010年達(dá)喀爾拉力賽開戰(zhàn)在即，代表中國汽車品牌首次參加達(dá)喀爾拉力賽的威麟車隊(duì)也做好了各方面的準(zhǔn)備工作。近日，威麟車隊(duì)的后援團(tuán)隊(duì)浮出水面，擁有多年達(dá)喀爾拉力賽經(jīng)驗(yàn)的意大利Tecnosport 團(tuán)隊(duì)將為車隊(duì)提供技術(shù)和后援的有力支持。威麟車隊(duì)車手盧寧軍和江耀桓也因此對征戰(zhàn)達(dá)喀爾更加充滿信心。

　　隨著2010年達(dá)喀爾拉力賽開戰(zhàn)在即，代表中國汽車品牌首次參加達(dá)喀爾拉力賽的威麟車隊(duì)也做好了各方面的準(zhǔn)備工作。近日，威麟車隊(duì)的后援團(tuán)隊(duì)浮出水面，擁有多年達(dá)喀爾拉力賽經(jīng)驗(yàn)的意大利Tecnosport 團(tuán)隊(duì)將為車隊(duì)提供技術(shù)和后援的有力支持。

　　達(dá)喀爾拉力賽自開辦以來，每屆賽事都吸引了上百位參賽者及不同種類的車輛參加，后援團(tuán)隊(duì)更是高達(dá)上千人!如此龐大的陣容，只是為了保證讓每一輛車都能平安跑回終點(diǎn)，因?yàn)檫@些參賽者必須在17天近九千公里的比賽中，面對各種突發(fā)狀況不斷出現(xiàn)，不但考驗(yàn)著賽車的性能與耐用程度，考驗(yàn)著車手的耐力與技術(shù)，也考驗(yàn)著后援團(tuán)隊(duì)的應(yīng)變能力。

　　據(jù)了解，威麟車隊(duì)這支由20多人組成的國際后援團(tuán)隊(duì)可謂經(jīng)驗(yàn)豐富，他們不僅要幫助車隊(duì)解決酒店的入住、賽事的報(bào)名等日常行政方面的繁雜工作，更重要的是還要為威麟車隊(duì)提供技術(shù)支持，在賽事期間，對戰(zhàn)車威麟X5進(jìn)行及時(shí)的維修和護(hù)理，保證賽車的正常行駛。

　　除了有眾多經(jīng)驗(yàn)豐富、曾多次參加達(dá)喀爾拉力賽的技術(shù)人員，威麟車隊(duì)后援團(tuán)隊(duì)還有3個(gè)“法寶”——T4\T5\T6三輛重型卡車。三輛卡車分別有著不同的用途：T4維修服務(wù)車將緊緊跟隨戰(zhàn)車威麟X5，對可能發(fā)生險(xiǎn)情的賽道進(jìn)行搶修;T5快速救援車則會在最短的時(shí)間內(nèi)載著技術(shù)人員趕到現(xiàn)場，對戰(zhàn)車進(jìn)行維修，而戰(zhàn)車威麟X5的配件則裝載在T6卡車上。

　　相關(guān)資料顯示，2010年的達(dá)喀爾拉力賽預(yù)計(jì)行駛里程縮短到8600公里，但是比賽賽段卻多達(dá)5200公里。和2009年相比，減少了草原的賽段，卻增加大沙漠的賽段，對車手和車輛來說等待著他們的將是更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，因此，后援團(tuán)隊(duì)的意義顯得尤為重要。

　　對于能夠有經(jīng)驗(yàn)豐富的國際團(tuán)隊(duì)提供強(qiáng)大的后援保障，威麟X5車隊(duì)的兩名車手盧寧軍和江耀桓感到非常高興，他們表示，有著這些后援團(tuán)隊(duì)的加入，將使威麟車隊(duì)擁有更雄厚的實(shí)力面對嚴(yán)酷的達(dá)喀爾拉力賽，而自己也更加有信心迎接挑戰(zhàn)。