國內(nèi)高端A0級(jí)汽車市場(chǎng)，一直是各大汽車廠商競(jìng)相爭奪的場(chǎng)所。近日，有業(yè)內(nèi)消息稱，奇瑞風(fēng)云2有望在10月底擠進(jìn)激烈的A0級(jí)市場(chǎng)，其主要競(jìng)爭對(duì)手鎖定了雪佛蘭樂風(fēng)。那么究竟是老將寶刀不老，還是新秀英氣勃發(fā)?小編就帶著大家從造型、空間、舒適性、動(dòng)力、安全等方面比比看。

　　造型設(shè)計(jì)：風(fēng)云2運(yùn)動(dòng)見長，樂風(fēng)時(shí)尚制勝

　　從前臉造型來看，風(fēng)云2改變了傳統(tǒng)小型車的中庸設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的視覺沖擊，運(yùn)動(dòng)型轎車的氣質(zhì)十分突出。09款樂風(fēng)的前臉造型進(jìn)行了大刀闊斧的變革，雪佛蘭家族的DNA更加明顯，都市的時(shí)尚氣息感較濃。

　　從內(nèi)飾造型上看，風(fēng)云2整體感覺富于現(xiàn)代感和科技感。首款組合式三儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎，可以確保行車中大量信息的輸入，使駕駛者隨時(shí)知曉車輛的各項(xiàng)行駛狀況。相形之下，樂風(fēng)的內(nèi)飾散發(fā)著溫馨的氣息，但整體略顯簡單。

　　駕乘空間：風(fēng)云2、樂風(fēng)各有千秋

　　兩款車身體積差異不大，風(fēng)云2靈巧的車身使車輛在本身就很擁擠的城市中輕易穿梭和停放。另外，風(fēng)云2的軸距稍長，軸距車長比達(dá)到了0.592，這些都說明設(shè)計(jì)師對(duì)于風(fēng)云2的內(nèi)部空間進(jìn)行了合理的安排。所以，即使與車身尺寸占優(yōu)勢(shì)的樂風(fēng)相比，風(fēng)云2的前后排乘坐空間依然毫不遜色，帶來寬敞的駕乘舒適享受，同時(shí)保證碰撞時(shí)腿部安全空間。

　　風(fēng)云2中控臺(tái)下工具箱 樂風(fēng)中控臺(tái)下工具箱

　　值得一提的是，風(fēng)云2后備廂采用了掀背車門設(shè)計(jì)，放倒后排座椅后可迅速將儲(chǔ)物空間擴(kuò)展至1000L，非常方便。而樂風(fēng)內(nèi)置鉸鏈?zhǔn)胶髠鋷�蓋支撐，則影響了其實(shí)際的儲(chǔ)物空間。

　　舒適便利：風(fēng)云2略勝一籌

　　在靜音方面，風(fēng)云2和樂風(fēng)都進(jìn)行了專項(xiàng)NVH(噪聲、振動(dòng)與舒適性)工程處理，風(fēng)云2的怠速靜音43分貝，稍領(lǐng)先于樂風(fēng)的45分貝，達(dá)到了世界級(jí)的水平(世界上轎車車內(nèi)噪聲最低為37分貝)，讓消費(fèi)者在行駛過程中倍感舒適與安靜。

　　在音響裝備上，風(fēng)云2和樂風(fēng)的音響配置在同級(jí)車中堪稱“先進(jìn)”，擁有帶有MP3、CD和收音機(jī)功能的車載音響，設(shè)置USB和AUX插口。風(fēng)云2在同級(jí)車中率先配備6揚(yáng)聲器，更帶來了最愜意的駕乘感受。

　　從內(nèi)部儲(chǔ)物空間來說，風(fēng)云2擁有超級(jí)開闊的工具箱、非常方便的儲(chǔ)物盒，同時(shí)配有杯架可適應(yīng)多種飲料包裝，讓車主能夠有序擺放票據(jù)，水杯等物品，保持乘車環(huán)境干凈。

　　動(dòng)力操控：1.5L小排量也有強(qiáng)動(dòng)力

　　從動(dòng)力指標(biāo)來看，風(fēng)云2將對(duì)動(dòng)力的追求發(fā)揮到了極致。ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，擁有明顯的“低轉(zhuǎn)速大扭矩、雙峰值”的特點(diǎn)，在3000 rpm時(shí)即可達(dá)到140N.m的扭矩輸出，加速性能好，也更加適合城市路況。

　　樂風(fēng)搭載的是由德國歐寶公司設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率為78KW/6000rpm，最大扭矩為146N.m/3600rpm，只是少了一份對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的極致追求，有些遺憾。

　　安全配置：風(fēng)云2打造四星安全

　　從配置對(duì)比中不難看出，風(fēng)云2和樂風(fēng)都無一例外的配備了4安全氣囊以及ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)，形成了保護(hù)駕乘人員最基本的安全屏障。

　　但是風(fēng)云2的全金屬封閉承載式車身采用的三層鋼板材質(zhì)，可以提供出色的碰撞保護(hù)。自救式后備箱開啟裝置也是其笑傲A0級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門秘籍”。195寬胎抓地能力強(qiáng)，減少過彎時(shí)的胎面變形，提升剎車穩(wěn)定性。高車門設(shè)計(jì)將碰撞保護(hù)提升至心臟以上部位，使駕乘者倍感放心。所有這些配置，都將風(fēng)云2的四星級(jí)安全設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在A0級(jí)市場(chǎng)進(jìn)一步放大。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，車型換代和不斷的優(yōu)惠為樂風(fēng)的熱銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但風(fēng)云2的上市也值得我們期待，究竟是老將更勝一籌，還是新手一馬當(dāng)先，都要等到本月風(fēng)云2上市后才能見分曉。