近日，隨著蓮花L3等一批新車(chē)上市，中國(guó)車(chē)市迎來(lái)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴，蓮花L3上攜A級(jí)車(chē)的品質(zhì)，并以8萬(wàn)多元的價(jià)格下探AO級(jí)車(chē)市場(chǎng)。作為家轎市場(chǎng)的后起之秀，蓮花L3首次推出高品質(zhì)低價(jià)格的“逆行論”不僅增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更重要的是旨在為消費(fèi)者奉獻(xiàn)一款實(shí)惠車(chē)型。

實(shí)力顯著提升 蓮花品質(zhì)得到消費(fèi)者青睞

    作為家轎市場(chǎng)中一顆冉冉升起的新星，蓮花L3敢于把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為市場(chǎng)銷(xiāo)量穩(wěn)定的�？怂�兩廂、廣本鋒范以及賽拉圖等熱門(mén)車(chē)型，足以表明蓮花L3在配置上的確有強(qiáng)大的吸引力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。蓮花L3不僅繼續(xù)保持著英國(guó)蓮花跑車(chē)的經(jīng)典之處，而且在國(guó)產(chǎn)之后又進(jìn)行了多達(dá)22項(xiàng)技術(shù)革新，使蓮花L3的科技性與人性化達(dá)到了國(guó)際化水準(zhǔn)。

    蓮花L3外形延續(xù)競(jìng)速簡(jiǎn)潔動(dòng)感之風(fēng)，并強(qiáng)調(diào)了其蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在內(nèi)飾上，蓮花L3針對(duì)進(jìn)口車(chē)型進(jìn)行了大膽革新，整體布局更加賦有運(yùn)動(dòng)感和沖擊力，簡(jiǎn)約中體現(xiàn)出中級(jí)車(chē)的配置水準(zhǔn)。蓮花L3搭載前瞻高效的Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以領(lǐng)先科技完美優(yōu)化動(dòng)力性與節(jié)油性，百公里油耗僅5.6L，百公里加速時(shí)間10.5S，最高車(chē)速可達(dá)每190km/h。蓮花L3將發(fā)動(dòng)機(jī)EMS系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，從而提高了油門(mén)響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    在操控性方面，蓮花L3也經(jīng)過(guò)了技術(shù)改進(jìn)，繼續(xù)擴(kuò)大了它在同級(jí)車(chē)中的操控優(yōu)勢(shì)，比如新采用有汽車(chē)“橋父”之稱的德國(guó)ZF傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和高效傳動(dòng)和諧匹配；并對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，采用車(chē)速感應(yīng)式助力反饋設(shè)計(jì)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向更靈活,高速時(shí)轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)；采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng)，在同級(jí)車(chē)中繼續(xù)保持領(lǐng)先水平；如此，即使一個(gè)細(xì)微的操作，也能真切感受到蓮花汽車(chē)在操控方面的深厚功底。

“好車(chē)不貴”引發(fā)蓮花L3迅速上位

    為應(yīng)對(duì)首次進(jìn)入中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，以及更好地打造未來(lái)全面進(jìn)軍轎車(chē)平臺(tái)，蓮花汽車(chē)首款戰(zhàn)略車(chē)型蓮花L3搭攜世界頂級(jí)英國(guó)蓮花跑車(chē)技術(shù)，各項(xiàng)配置均達(dá)到了中級(jí)車(chē)配置要求，而這樣一款高品質(zhì)車(chē)型，8.26萬(wàn)元的起價(jià)吸引了大批擁護(hù)者。

    相比蓮花L3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，鋒范的價(jià)格區(qū)間在9.68-14.98萬(wàn)元之間，而�？怂沟膬r(jià)格在11.89-15.39萬(wàn)，在配置幾乎相當(dāng)?shù)那闆r下，蓮花L3占盡了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而在AO級(jí)低端市場(chǎng)，以性價(jià)比取勝的新飛度與POLO等熱銷(xiāo)車(chē)型拼的十分火熱，價(jià)格區(qū)間也保持在8-12萬(wàn)元左右，相比蓮花L3豐富的配置和先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，AO級(jí)車(chē)型感受到了前所未有的壓力。

    業(yè)內(nèi)人士就目前運(yùn)動(dòng)兩廂車(chē)逐漸風(fēng)靡的現(xiàn)象在接受記者采訪時(shí)表示，隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，以及年輕人逐漸成為社會(huì)消費(fèi)的導(dǎo)向，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性的車(chē)型越來(lái)越受寵，蓮花L3等一批受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型成功上市，不僅將改變中國(guó)細(xì)分車(chē)市的走向，更重要的是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正與世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展接軌，高品質(zhì)，低價(jià)格的“賣(mài)方理念”將主導(dǎo)近期與未來(lái)中國(guó)車(chē)市的健康發(fā)展。