9月，2010款新景程的變“芯”登場(chǎng)，讓這款本就以大空間，高性價(jià)比著稱(chēng)的熱門(mén)中級(jí)車(chē)，再一次成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。新款景程雖然沒(méi)有做太多的“表面功夫”，但在你看不見(jiàn)的地方，其實(shí)有眾多頗費(fèi)心血的全面升級(jí)。很多人都感興趣這兩款車(chē)型到底有哪些異同，下面，我們將為您一一道來(lái)。

　　外觀——更顯檔次

　　異：前臉霧燈的鍍鉻裝飾條，是2010款景程在外形上的唯一變化。雖然僅是細(xì)節(jié)處的稍許修飾，但卻為整車(chē)增加了尊貴感。這也讓頗受商務(wù)人士喜愛(ài)的景程，顯得愈發(fā)大氣。

　　同：之前頗受好評(píng)的三大外觀特征，家族式大嘴進(jìn)氣柵，眉角上揚(yáng)的車(chē)大燈，以及修長(zhǎng)流線形的車(chē)身感，都被沿用，保持了一貫家用商用俱佳的氣派造型。

　　內(nèi)飾——多了一項(xiàng)選擇

　　異：在2010款景程豪華導(dǎo)航版中，特別增加了更具現(xiàn)代感的純黑色內(nèi)飾。新款景程由內(nèi)至外，都顯得氣派十足。這也讓那些多做商務(wù)用途的消費(fèi)者，多了一項(xiàng)選擇。

　　同：由于整體內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)沒(méi)有變化，新老兩款景程內(nèi)部都是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。米色系內(nèi)飾令人心情放松，溫馨舒適。純黑色則更符合現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

　　空間——寬敞依舊

　　新款景程沒(méi)有任何改變，尤其是2700mm傲人軸距仍然被保留。以此維度如今仍然足以通殺同級(jí)車(chē)，寬敞舒適的后排空間依舊是2010款景程的過(guò)人之處。

　　配置——更加豐富

　　異：與老款全系車(chē)型相比，此次的2010款景程增加了1.8豪華導(dǎo)航版MT和1.8豪華導(dǎo)航版AT兩款車(chē)型，使全系車(chē)型從原來(lái)的5款增加到7款。

　　這兩款新車(chē)型因?yàn)樵黾恿薔AVI導(dǎo)航系統(tǒng)，所以中控臺(tái)也做了細(xì)微調(diào)整，原先的行車(chē)電腦顯示屏被縮小尺寸，并在上方安裝了6.5英寸觸摸式高亮度彩色顯示屏。收音機(jī)的顯示也合成到導(dǎo)航上了。值得一提的是，這兩款車(chē)型還具有倒車(chē)影像功能，對(duì)于那些新手來(lái)說(shuō)，更為實(shí)用。

　　同：原先高配版的所有舒適性配置全部被保留。包括全自動(dòng)恒溫空調(diào)、香芬空氣清新凈化系統(tǒng)(VAPS)、8向調(diào)節(jié)電加熱座椅、電動(dòng)折疊后視鏡、一鍵式天窗、真皮座椅、前排中央扶手，沒(méi)有任何縮水現(xiàn)象。

　　動(dòng)力操控——全面升級(jí)

　　2010款新景程搭載了通用最新的的D-VVT技術(shù)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是此次該款的重點(diǎn)之處。

　　雖然但從排量上看，比原先的2.0降低了，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力，最大扭矩能達(dá)到177N·m。在1.8AT與老款2.0AT的對(duì)比中，2010款景程的百公里加速成績(jī)足足快了兩秒，這也是景程改款的最受好評(píng)之處。

　　新的6速手自一體變速箱，比老款的4速變速箱提高了不只一個(gè)檔次。這款變速箱不僅能更有效的發(fā)揮新型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，而且大幅度提高了景程的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)偏向經(jīng)濟(jì)性的調(diào)教之后，2010款景程1.8MT綜合路況油耗能達(dá)到7.7L/100km，而1.8AT大約為8.9L/100km，這無(wú)疑是新款景程的一大亮點(diǎn)!

　　安全性——C-NCAP五星

　　不變的仍是景程5星等級(jí)的安全性能。即使價(jià)格有所降低，但全系配備前排雙氣囊和側(cè)氣簾的標(biāo)準(zhǔn)配置沒(méi)有改變，這也是景程能夠在同價(jià)位主流車(chē)型中脫穎而出的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。除此之外，預(yù)緊式安全帶，高強(qiáng)度吸能車(chē)身，發(fā)動(dòng)及碰撞下沉系統(tǒng)等一系列安全配置，都是景程帶給你的安全保證。

　　價(jià)格——全面下調(diào)

　　從上表可以看出，2010款景程的價(jià)格較之老款，更加“親民”。

　　總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)飾，配置，還是價(jià)格，2010款景程都大大加強(qiáng)了本身的競(jìng)爭(zhēng)力，成為當(dāng)之無(wú)愧的“性價(jià)比最高B級(jí)車(chē)”。