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優(yōu)惠養(yǎng)車

精打細算 30萬以內(nèi)能買到怎樣的裝備原創(chuàng)

2009-09-03 15:37:55 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  金融風暴席卷各行各業(yè),其帶來的最直接的影響就是人們的收入下降,荷包縮水。在這種情況下,打算購車的消費者也開始變得斤斤計較、精打細算。如果要選擇30萬左右的中高級車,除了這個級別車型所共同具備的大氣造型、寬大車內(nèi)空間之外,消費者更強調(diào)運動和操控性,還是更講究品牌所帶來的榮耀感受,或者是更在乎高科技豪華配置所營造出來的舒適駕乘感,下面三款車分別代表不同的風格,相信會能給你帶來多樣化的選擇。

  運動之選:新銳志 2.5V 超級運動版

  報價:26.58萬

  優(yōu)勢:技術(shù)先進,動力強大,操控良好

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  銳志與豐田的旗艦車型CROWN皇冠出自同一平臺,喜歡日本車的朋友對它并不陌生,2004年在日本本土推出的MARK X正是以它為原型車,這也是唯一在日本本土以外投產(chǎn)的車型,走的是高性能的運動車路線。新銳志共有兩種排量可供選擇分別為2.5升和3.0升兩款V6發(fā)動機,筆者認為經(jīng)過改款后新銳志外形時尚氣息濃厚,十分適合年輕人的胃口和喜好。在內(nèi)飾上,新銳志一改老款略顯沉悶的仿木紋飾板,將全系車型內(nèi)飾顏色改為深色,并配以時尚的鋁質(zhì)材料飾板,顯得更加年輕和運動。

  其實銳志最吸引人的地方還是它采用運動車型中普遍采用的前置后驅(qū)FR的驅(qū)動方式,在提高了抓地力同時也有利于車身重量分配,而且采用后輪驅(qū)動,使得它的轉(zhuǎn)彎直徑才10.4米比同級別車都要小許多,有著更多的駕駛樂趣,再配上豐田的獨門絕技雙VVT-i和一臺6速手自一體變速箱,使得銳志在運動性能上更加如虎添翼。

  作為一款既要滿足商務人群的需要,同時又具有運動氣息,我們在這里推薦的是新銳志2.5V 超級運動版,與其他車型相比,最顯著特點是增加前擾流板和擾流尾翼等運動套件,為了保證后排乘客的安全在后座車窗上還采用淺色隱私玻璃,像智能鑰匙及一鍵式啟動系統(tǒng)、氙氣大燈、前排8方向電動調(diào)節(jié)真皮座椅、角度可調(diào)式后排座椅靠背、自動雙溫區(qū)空調(diào)等等經(jīng)過眾多高科技武裝起來的銳志,足以滿足年輕商界精英們的需求。

  品牌之選:奧迪A4L 2.0 TFSI 標準型

  報價:29.88萬

  優(yōu)勢:時尚又不失動感,底盤、懸掛扎實

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  外觀上的變化是奧迪A4L最大的變化:在車頭部分,奧迪A4L繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈,同時鍍鉻飾邊的標志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外,由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感,車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線,在外型上打造出A4L的運動性格。新一代A4L的內(nèi)飾盡管作了不少進步,但奧迪系的風格依然蘊含其中。

  新奧迪A4L擁有傲視競爭對手的2869 毫米長軸距,國產(chǎn)后加長的部分完全被用于后座腳步空間的提升,因此具有了超越同級轎車的969毫米后排腿部空間。這個也是為什么國產(chǎn)的A4只有“L”版本的原因,因為想買而又買得起A4的人對后排空間實在要求太高叻。動力上,國產(chǎn)A4L所搭載的2.0T FSI發(fā)動機可以產(chǎn)生出132KW的動力,在1500-3900rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出320Nm的扭矩。與上代的同排量發(fā)動機相比,是將最大功率降低但是在扭矩輸出上有較大提升,達到320Nm,同時,從1500轉(zhuǎn)開始渦輪進入工作狀態(tài),有效的降低了傳統(tǒng)渦輪增壓車型在加速滯后現(xiàn)象。

  配置上,電動天窗、灰塵花粉過濾器、電動腰部支撐等舒適性配置基本可以滿足商務人士需求,畢竟這是A4L 2.0T的最低配置,而ESP電子車身穩(wěn)定裝置、EPB電子機械駐車制動系統(tǒng)、雙面鍍鋅鋼板車身、安全帶未系報警系統(tǒng)以及頭部安全側(cè)氣簾則等主被動安全系統(tǒng)則能帶給駕乘者很好的安全保護。

  奢華之選:昊銳2.0TSI手自動一體旗艦版

  報價:27萬左右

  優(yōu)勢:外觀大氣、內(nèi)飾精致、配置豪華充滿科技感

  旗艦版

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  作為一款中高級轎車,昊銳在保留了斯柯達品牌經(jīng)典造型元素的同時,整體造型設計更流露出一種積極進取的激情和掌握自如的霸氣。具有沖擊力的前臉設計,兼具尊貴感與強壯感的側(cè)面線條,優(yōu)雅的尾部造型,這就是個性十足的昊銳。動力系統(tǒng)上,2.0TSI的發(fā)動機最大功率為147kW,在1800—5000rpm區(qū)間內(nèi),其均可輸出280N.m的最大扭矩。低轉(zhuǎn)速的大扭力輸出保證了昊銳在起步和加速階段都有優(yōu)秀的動力輸出,這對于在城市較為擁堵路段行駛的車輛來說是十分有利的。6速手自一體變速器則在保證車輛行駛平順性之余,也可以提高燃油經(jīng)濟性。

  我們推薦的旗艦版在配置方面的表現(xiàn)可謂達到了奢華的程度:除了電動車窗、前后排座椅加熱、自動雙溫區(qū)自動空調(diào)、氣動無骨雨刮等常規(guī)的配置外,昊銳還擁有眾多高科技的裝備。首先就是太陽能智能天窗,可以說是將人性化關(guān)懷發(fā)揮到極致,這是一種在炎熱的夏天特別實用的高科技裝備。當汽車久置于露天時,太陽能天窗在外界陽光輻射充足的情況下,能通過安裝在天窗里的太陽能集電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能,并自動提供電流給空調(diào)鼓風機,驅(qū)動鼓風機給車內(nèi)通風換氣,達到降溫的目的。PLA停車輔助系統(tǒng)也屬于高科技配置,此前多配備在奔馳、寶馬等高擋轎車上。通過該系統(tǒng),駕駛員在靠邊停車時只需單純控制加速和制動即可,轉(zhuǎn)向工作將交給電腦自動完成,停車操作更為便捷。此外,昊銳的DVD導航系統(tǒng)是大眾集團最先進的一款車載導航產(chǎn)品,技術(shù)含量非常高,可以提供頂級導航娛樂享受。先進的TV接收器可謂將舒適性配置引向顛峰,這一裝備一般只應用在BMW X5、奔馳S600等高擋豪華轎車上。通過與車載DVD/導航系統(tǒng)的組合使用,其高性能的信號接收器可以確保在任何地區(qū)均能最大限度地接收電視信號,并在導航系統(tǒng)的顯示屏上播放。

  總結(jié):通過三款的車型的對比不難發(fā)現(xiàn),盡管價位相差不大,但三款車的風格卻大相徑庭。銳志更強調(diào)強勁的動力和操控,奧迪A4延續(xù)著高端品牌所展現(xiàn)出的優(yōu)越感,而昊銳做為一款全新B級車,除了傳承德系車良好動力和操控外,在高科技配置營造全方位舒適性方面做到了極致。如果消費者看重運動感,那么銳志是個不錯的選擇;如果僅僅強調(diào)品牌,建議購買奧迪A4 ,但要清楚30萬只能買到入門級車型,豪華配置無從談起;如果對于配置有著嚴格的要求,渴望追求全方位的舒適豪華享受,那么昊銳絕對是個明智的選擇。