Jeep®指南者 都市野心家 為野心開(kāi)道

　　Jeep®指南者是一款秉承了Jeep®純正血統(tǒng)的城市四驅(qū)越野車(chē)，作為Jeep®家族最年輕、時(shí)尚的生力軍，它除了具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富周到的配置之外，還擁有同級(jí)車(chē)型無(wú)法比擬的越野能力和完備可靠的安全配置，滿(mǎn)足了消費(fèi)者城市野外兩相宜的用車(chē)需求，為追求風(fēng)格和深諳現(xiàn)代生活內(nèi)涵的年輕人群在精神上提供樂(lè)趣和無(wú)拘無(wú)束的自由。

　　克萊斯勒公司表示，對(duì)于每天生活在鋼筋水泥森林的城市人來(lái)說(shuō)，Jeep®指南者作為全球最專(zhuān)業(yè)、最高端的越野品牌家族中的生力軍，無(wú)論從感性層面，還是理性的車(chē)型性能層面，都為他們提供了一個(gè)突破城市羈絆、釋放激情的出口，讓他們即使身在都市，也能讓心靈自由奔馳。這款車(chē)正是為他們而生。

　　同級(jí)中的最強(qiáng)越野能力

　　超出同級(jí)的優(yōu)秀越野能力，是Jeep®指南者笑傲同級(jí)市場(chǎng)的最大資本。其靈活實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)、獨(dú)特的Uniframe整合式車(chē)身結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)設(shè)計(jì)，為其贏得了突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使Jeep®指南者堪稱(chēng)這一級(jí)別中的越野強(qiáng)者。

　　Jeep®指南者裝備了靈活實(shí)用的Freedom-Drive I主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)電腦分配前后車(chē)輪動(dòng)力，在正常路面采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而在濕滑、冰雪路面或者急加速狀態(tài)，其四驅(qū)系統(tǒng)自行感應(yīng)并發(fā)揮作用，有效保證行車(chē)安全。變速手柄后方設(shè)有T型鍍鉻電子開(kāi)關(guān)，其上標(biāo)有“四驅(qū)鎖定”，通過(guò)該開(kāi)關(guān)指南者可在全時(shí)四驅(qū)和越野四驅(qū)模式間自由切換，拉動(dòng)開(kāi)關(guān)后，將進(jìn)入越野模式，動(dòng)力將恒定以50:50分配給前后輪，再次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)將又回到全時(shí)四驅(qū)模式，操作非常簡(jiǎn)便，行駛狀態(tài)即可操作。

　　指南者車(chē)身采用了Jeep®特色的 Uniframe整合式車(chē)身結(jié)構(gòu)，具備強(qiáng)度高和輕量化的特點(diǎn)，能承受艱巨的越野任務(wù)，更耐用，通過(guò)性更好。其前麥弗遜式前懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸架，為您提供了舒適的駕乘和操控，這樣的懸掛同樣也非常適合普通路況的駕駛。為了進(jìn)一步提升駕乘的舒適性，指南者使用了橫向穩(wěn)定桿設(shè)計(jì)，對(duì)保持車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)狀態(tài)有很大的貢獻(xiàn)。
此外，Jeep®指南者所搭載的直列4缸2.4升世界發(fā)動(dòng)機(jī)（GEMA），可提供125千瓦的功率和220牛•米的扭矩，這在同級(jí)別車(chē)中處于領(lǐng)先地位。強(qiáng)大的動(dòng)力帶來(lái)加速時(shí)明顯的推背感，0至100公里的加速度時(shí)間為11.3秒，大大增加了駕乘樂(lè)趣。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有“世界級(jí)”的耐用性，經(jīng)過(guò)了2600萬(wàn)公里的行程測(cè)試，性能非常穩(wěn)定。

　　完美動(dòng)力兼具高燃油經(jīng)濟(jì)性

　　Jeep®指南者搭配了雙VVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT II第二代無(wú)級(jí)變速器。兩者的完美配合，使得Jeep®指南者擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)還具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　Jeep®指南者搭載的這款“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”無(wú)愧于世界級(jí)的稱(chēng)號(hào)，使用了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)（D-VVT），不但可確保動(dòng)力源源不斷，而且還提升燃油經(jīng)濟(jì)性。日前，Jeep®指南者在美國(guó)環(huán)保署(EPA)最新公布的最新車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，連續(xù)第二年在燃油經(jīng)濟(jì)性方面擊敗日系、 歐系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮登同級(jí)車(chē)型的榜首。

　　與這款杰出發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的，是同樣卓越的第二代CVT II第二代無(wú)級(jí)變速箱。它的特點(diǎn)是無(wú)換檔沖擊，無(wú)動(dòng)力損失且加速感突出。它能為車(chē)輛帶來(lái)最佳的平穩(wěn)性、響應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性，值得一提的是，Jeep®指南者百公里綜合油耗僅為8.7升。此外，這款無(wú)級(jí)變速器還為消費(fèi)者提供了更多的駕乘樂(lè)趣。它采用CVT II控制單元，在第一代CVT的基礎(chǔ)上，增加了6速手動(dòng)模式，讓您充分享受駕駛樂(lè)趣！

　　同級(jí)最高的專(zhuān)業(yè)越野安全保障

　　作為專(zhuān)業(yè)針對(duì)越野活動(dòng)的安全系統(tǒng)，Jeep®指南者的安全性能達(dá)到了同級(jí)別車(chē)中罕有的高水準(zhǔn)，最大程度上為駕駛員提供了全方位的安全保護(hù)。 BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ERM電子防側(cè)傾系統(tǒng)、ESP三模式電子車(chē)身穩(wěn)定程序、TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)越野調(diào)校的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，各種電子輔助控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

　　這些安全裝備中，TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有，ERM防側(cè)翻系統(tǒng)也在同級(jí)市場(chǎng)非常罕見(jiàn)。該系統(tǒng)的誕生背景是近年來(lái)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）給出的調(diào)查結(jié)論，發(fā)現(xiàn)SUV車(chē)型的事故中側(cè)翻事故所占比例最高。于是Jeep®在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出ERM防側(cè)翻系統(tǒng)，該系統(tǒng)的工作任務(wù)是觀察并自動(dòng)監(jiān)測(cè)駕駛者的駕駛習(xí)慣和行車(chē)狀態(tài)，及時(shí)評(píng)估發(fā)生翻滾狀況的可能性。當(dāng)感知到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出并對(duì)相應(yīng)車(chē)輪施加短暫緊急制動(dòng)來(lái)保持車(chē)身穩(wěn)定性，從而防止車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生失控側(cè)翻事故。

　　Jeep®指南者除了這些“防患于未然”的主動(dòng)安全系統(tǒng)外，還給駕駛員增加許多更為貼心的保護(hù)。前排高級(jí)多級(jí)前置氣囊配合乘員分級(jí)保護(hù)系統(tǒng)OCS（低于15公斤的物品置于前排時(shí)不會(huì)在碰撞發(fā)生時(shí)引爆安全氣囊，而高于15公斤的物品置于前排時(shí)，車(chē)輛能根據(jù)碰撞瞬間的不同受力情況，分級(jí)彈出氣囊。）

　　憑借Jeep®家族傳承的專(zhuān)業(yè)越野安全配置，Jeep®指南者獲得了美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)證的最高五星級(jí)安全評(píng)級(jí)。

　　秉承Jeep®精神，融合潮流元素

　　作為Jeep®品牌顛覆緊湊型越野車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)山之作，Jeep®指南者充分將時(shí)尚精致與純粹越野性能完美地結(jié)合在一起。它的車(chē)身融入了更多流線型的潮流元素，整體外觀洋溢著新穎、動(dòng)感的現(xiàn)代氣息。

　　其中，全新的輪廓具有大幅度向后傾斜的前窗，富有表現(xiàn)力的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和寬闊的保險(xiǎn)杠，為Jeep®指南者賦予了現(xiàn)代和高性能的外形。Jeep®指南者的側(cè)面采用了極具雕塑風(fēng)格的輪眉造型，對(duì)傳統(tǒng)的Jeep®梯形輪拱開(kāi)口進(jìn)行了新穎和動(dòng)感的演繹。充滿(mǎn)魅力和非常寬敞的Jeep®指南者內(nèi)部融合了舒適性和多用途性。Jeep®指南者在傳統(tǒng)Jeep®風(fēng)格上進(jìn)行現(xiàn)代演繹的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也透露出Jeep®品牌未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，在秉承品牌精髓的基礎(chǔ)上，將會(huì)去關(guān)注更加廣泛消費(fèi)群體的需求。        

　　舒適豐富的內(nèi)外配置

　　Jeep®指南者的娛樂(lè)配置非常個(gè)性，其所配備的Boston音響系統(tǒng)，對(duì)出行具有畫(huà)龍點(diǎn)睛的效用。驅(qū)車(chē)行駛在路上，該系統(tǒng)會(huì)帶來(lái)如同家庭影院般震撼的音響效果，位于車(chē)身各處的九個(gè)喇叭，可以從不同角度準(zhǔn)確還原聲場(chǎng)，為駕乘者提供一流的音質(zhì)享受。在郊外，野炊音樂(lè)是最稀缺的元素，不必?fù)?dān)心，Jeep®指南者已為你想好，開(kāi)啟上掀式尾門(mén)，位于尾門(mén)上的揚(yáng)聲器就成了兩個(gè)外置喇叭，無(wú)論是朋克音樂(lè)的激情，還是鄉(xiāng)村歌曲的款款柔情，都能被它完美的演繹和傳遞。這對(duì)喜愛(ài)舉辦戶(hù)外晚會(huì)的車(chē)友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)很好的選擇，畢竟音樂(lè)是聚會(huì)不可缺少的，而且這么完美的音質(zhì)一定能為晚會(huì)增色添輝。

　　Jeep®指南者也是一輛非常適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的工具，車(chē)內(nèi)寬闊的空間和各種人性化的配置，能讓駕乘者感到十分舒適。同級(jí)車(chē)中Jeep®指南者的超長(zhǎng)軸距2,635mm為車(chē)輛提供寬闊內(nèi)部空間。此外，帶有電加熱功能的前排真皮座椅，讓駕駛者在冬季行車(chē)能享受到溫暖貼心的照顧。全車(chē)采用真皮桶型座椅，承托力強(qiáng)，即使在長(zhǎng)途中，腰部總能得到有力支撐，不易疲倦。前排座椅中央扶手的滑動(dòng)式面板，可前后伸縮，方便駕乘員使用。定速巡航系統(tǒng)不僅能準(zhǔn)確控制加速時(shí)的油量輸出，更能短暫解放雙腳，帶來(lái)更愜意的駕駛感受。

　　此外，可完全開(kāi)啟、上翻和滑動(dòng)的電動(dòng)天窗，為手動(dòng)一觸式操作，可讓車(chē)內(nèi)各處隨時(shí)享受到最清新自然的空氣。而兩側(cè)車(chē)頂?shù)男欣罴�，則可帶上自行車(chē)等大件物品，搬運(yùn)出行所需，盡享戶(hù)外生活的樂(lè)趣。

　　2009款指南者全新升級(jí)

　　09款Jeep®指南者售價(jià)239,900元起，但其內(nèi)飾經(jīng)過(guò)克萊斯勒公司內(nèi)飾改進(jìn)團(tuán)隊(duì)的全新規(guī)劃，在繼承Jeep®血統(tǒng)的同時(shí)呈現(xiàn)出更具時(shí)尚與活力的風(fēng)格。例如，全新造型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)令人眼前一亮；車(chē)上增配了Aux外部音源接口，可外接MP3、iPod等外部音源，通過(guò)車(chē)內(nèi)配備的九喇叭Boston音響系統(tǒng)，讓消費(fèi)者在Jeep®指南者內(nèi)也能“神游”音樂(lè)世界；

　　此外，為了降低車(chē)內(nèi)噪音，營(yíng)造一個(gè)更為安靜的駕乘環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底板都特別增加了隔音設(shè)計(jì)；內(nèi)飾上乘員經(jīng)常接觸的地方更改進(jìn)以高檔軟性材料包覆，使觸感更舒適，而車(chē)內(nèi)主要的內(nèi)飾顏色均被刷新，有四種顏色搭配，頂襯則被調(diào)整為珍珠米色，以營(yíng)造更明朗的車(chē)內(nèi)氛圍。這些貼心的改進(jìn)性設(shè)計(jì)，都使Jeep®指南者進(jìn)一步具備了轎車(chē)的舒適性。

　　此外，指南者的座椅系統(tǒng)非常靈活，讓你可以充分利用車(chē)內(nèi)空間，前排座椅可180度放平，當(dāng)作桌板使用，而創(chuàng)新的60/40分割折疊式后排座椅則可完全收入車(chē)內(nèi)地板，由此而形成的1,277升的寬敞載貨空間讓Jeep®指南者比其他轎車(chē)或城市越野車(chē)具有了更高的實(shí)用性。

　　相信2009款Jeep®指南者為新時(shí)代“都市野心家”們的改變，將演繹出都市野心家的更多傳奇。