隨著消費(fèi)稅、購置稅調(diào)整，以及汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的逐漸深入，微車細(xì)分市場(chǎng)逐漸顯露出“井噴”勢(shì)頭。據(jù)剛剛公布的月度汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，我國微車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛，達(dá)到100258輛的歷史新高，這也是我國單一車企單月銷量首次突破10萬數(shù)量級(jí)。

　　今年1到5月份，上汽通用五菱的銷量一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭：3、4月銷量均突破9萬臺(tái)，前四個(gè)月累計(jì)銷量突破34萬臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士分析，除了受益于利好政策的刺激，上汽通用五菱逐漸顯現(xiàn)的綜合實(shí)力也是創(chuàng)造此次銷量紀(jì)錄的重要原因之一。

　　“單月完成產(chǎn)銷10萬輛，是與我們?cè)诟鞣矫娴某掷m(xù)積累分不開的，是對(duì)一個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)判斷能力、資源調(diào)配能力、產(chǎn)品制造能力、供應(yīng)商配套能力、經(jīng)銷商營(yíng)銷能力、甚至是物流能力，都是一種考驗(yàn)，哪一個(gè)環(huán)節(jié)有弱項(xiàng)，都無法實(shí)現(xiàn)這個(gè)紀(jì)錄。”上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罱芨嬖V記者。“雖然我們也是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但整個(gè)體系的運(yùn)行還是有序的。在產(chǎn)銷量不斷突破的同時(shí)，我們也保持著冷靜，更加加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的保障，我們要實(shí)現(xiàn)的是可持續(xù)發(fā)展。”

　　面對(duì)今年微客良好的市場(chǎng)機(jī)遇，上汽通用五菱可以說是有備而來。近幾年，無論是青島分公司的成立，還是先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的投資建設(shè)，上汽通用五菱顯然對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)充滿信心。尤其是通過產(chǎn)能擴(kuò)充，上汽通用五菱在柳州和青島都有自己的整車制造和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，有充足的供應(yīng)能力來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)增量。而市場(chǎng)長(zhǎng)青樹五菱之光、市場(chǎng)新星五菱榮光兩款拳頭產(chǎn)品奇跡般的市場(chǎng)表現(xiàn)，更是羨煞同行。

　　專家預(yù)計(jì)，隨著“汽車下鄉(xiāng)”政策的全面展開、補(bǔ)貼的逐步落實(shí)和國內(nèi)車市的逐漸回暖，今年的微車市場(chǎng)仍有較強(qiáng)的上漲潛力。而上汽通用五菱已經(jīng)占據(jù)微客市場(chǎng)的半壁江山，市場(chǎng)份額仍然呈現(xiàn)不斷上漲的趨勢(shì)，未來我國的微客市場(chǎng)可能呈現(xiàn)一個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌帶動(dòng)多個(gè)成長(zhǎng)品牌的局面。