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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

北京現(xiàn)代HD LPI/新勝達(dá)混合動(dòng)力亮相車(chē)展

2009-04-22 11:19:23 來(lái)源: 作者:arashi
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  在以"科技o(jì)藝術(shù)o新境界"為主題的第十三屆上海車(chē)展上,新能源環(huán)保車(chē)型及技術(shù)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。作為"綠色科技"理念的延展,北京現(xiàn)代推出兩款混合動(dòng)力車(chē)。一款是油電混合動(dòng)力車(chē)新勝達(dá),另一款是以L(fǎng)PG液化石油氣為燃料的混合動(dòng)力車(chē)HD LPI。體現(xiàn)在這兩款車(chē)上的領(lǐng)先環(huán)保技術(shù)將來(lái)也會(huì)應(yīng)用到北京現(xiàn)代的其他新車(chē)型上。

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  相關(guān)資料顯示,油電混合動(dòng)力(Petrol-Electric Hybrid)新勝達(dá)保持了原型車(chē)新勝達(dá)的整體設(shè)計(jì),不同的是,現(xiàn)代汽車(chē)的工程師們?yōu)檐?chē)的"心臟部分"設(shè)計(jì)了一個(gè)專(zhuān)屬的平行混合動(dòng)力系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)將Theta 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速器,以及30千瓦的電力發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,最大程度的提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低二氧化碳的排放量,有害氣體排放量可減少50%-60%。與此同時(shí),混合動(dòng)力車(chē)新勝達(dá)的平行混合動(dòng)力系統(tǒng)將作為現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)未來(lái)混合動(dòng)力車(chē)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

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  車(chē)展上,與混合動(dòng)力車(chē)新勝達(dá)同臺(tái)展示的另一款混合動(dòng)力車(chē)型,代號(hào)為HD LPI。它是世界上第一款以L(fǎng)PG液化石油氣為燃料提供動(dòng)力的混合動(dòng)力車(chē),同時(shí)也是第一款采用了先進(jìn)鋰聚合物電池的車(chē)型。

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  混合動(dòng)力車(chē)HD LPI具有驚人的經(jīng)濟(jì)性,與同級(jí)別車(chē)相比,平均年能耗開(kāi)支可減少50%,能耗的改善得力于3個(gè)科技亮點(diǎn):一是"再生制動(dòng)"功能讓車(chē)在減速時(shí)將熱能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi);二是"怠速停機(jī)"功能控制停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),減少不必要的損耗;三是"電機(jī)助力"功能將在起步、加速、爬坡時(shí)利用蓄電池為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多動(dòng)力。

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  此外,低能耗的混合動(dòng)力車(chē)HD LPI在動(dòng)力性能方面絲毫不遜色。與同級(jí)燃油車(chē)型相比,混合動(dòng)力車(chē)HD LPI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為134馬力,而前者為124馬力;每百公里加速時(shí)間也由12秒提高至11.7秒。現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于2009年7月在韓國(guó)本土市場(chǎng)銷(xiāo)售這款混合動(dòng)力車(chē)。

  混合動(dòng)力車(chē)新勝達(dá)以及混合動(dòng)力車(chē)HD LPI的研發(fā)基于"Blue Drive"綠色科技理念,這個(gè)理念最早由韓國(guó)現(xiàn)代在2008年7月推出,適用于全部環(huán)保車(chē)型,具有戰(zhàn)略意義。其中"Blue"象征綠色的地球和生命的延續(xù),"Drive"代表科技驅(qū)動(dòng),現(xiàn)代汽車(chē)希望通過(guò)這個(gè)概念,開(kāi)發(fā)出更好的保護(hù)地球與環(huán)境的車(chē)型,并致力于環(huán)保事業(yè)。同時(shí),現(xiàn)代方面為"Blue Driver"的推進(jìn)擬定了五個(gè)階段目標(biāo),目前推出的混合動(dòng)力汽車(chē)屬于整個(gè)戰(zhàn)略的第三階段,而此后還將推出插電式混合動(dòng)力車(chē)以及氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等。