新年伊始，受購置稅減征、燃油稅調(diào)整等利好政策的影響，中國車市呈現(xiàn)出回暖跡象。一汽-大眾緊緊抓住這一有利時(shí)機(jī)，憑借著領(lǐng)先的產(chǎn)品力，全面啟動(dòng)的營銷新政以及穩(wěn)定的運(yùn)營體系，再次奪得1月份全國轎車銷量冠軍，贏得新年開門紅。
     來自全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年1月份一汽-大眾實(shí)現(xiàn)終端銷量近4.3萬輛，其中大眾品牌近3.6萬輛，奧迪品牌超過7,000輛，繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
     在一汽-大眾的大眾品牌旗下，各個(gè)車型在其細(xì)分區(qū)間都表現(xiàn)出不俗的實(shí)力。在A級(jí)車市場(chǎng)中，新產(chǎn)品新寶來銷售近7,000輛，環(huán)比增長12%，上市3個(gè)月銷量持續(xù)攀升，變慢熱為快銷，顯示出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭。

     速騰品牌隨著速騰冠軍版和速騰09年型的推出，滿足了消費(fèi)者的多元化需求，市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放，1月銷量突破了7,000輛，顯示了強(qiáng)大的后勁。
     而捷達(dá)則以近1.5萬輛的銷售成績，再次彰顯實(shí)力。特別是在全球金融危機(jī)的背景下，一汽-大眾根據(jù)市場(chǎng)新形勢(shì)，去年在全國范圍內(nèi)推出了全面升級(jí)的捷達(dá)“新前衛(wèi)、新伙伴”，為市場(chǎng)表現(xiàn)火爆的捷達(dá)再添一把火。
     捷達(dá)、速騰和新寶來這三款車型，不僅完善了一汽-大眾的產(chǎn)品線，出色的市場(chǎng)表現(xiàn)也成就了一汽-大眾在國內(nèi)A級(jí)車市的領(lǐng)軍地位。

     在B級(jí)車市場(chǎng)中，隨著領(lǐng)先科技和卓越品質(zhì)的深入人心，邁騰銷量逐步攀升，市場(chǎng)份額也穩(wěn)步提升，1月份銷量再次超過5,000輛，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健。
 一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“完善的產(chǎn)品線布局，以及各車型在各自細(xì)分市場(chǎng)的全線飄紅，成為一汽-大眾目前穩(wěn)定表現(xiàn)的最有力支撐。同時(shí)，一汽-大眾得當(dāng)?shù)臓I銷措施，尤其是今年全面開展的‘經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃’，進(jìn)一步提升了經(jīng)銷商的市場(chǎng)信心，為市場(chǎng)的繼續(xù)挺進(jìn)打下基礎(chǔ)。”

     據(jù)悉，從去年下半年開始，一汽-大眾已經(jīng)推出了針對(duì)經(jīng)銷商的支持措施。包括加大對(duì)經(jīng)銷商的融資和免息借貸支持，大大緩解經(jīng)銷商的資金壓力；提高一汽-大眾經(jīng)銷商核心競爭力，穩(wěn)步推進(jìn)“心喜之旅”，幫助經(jīng)銷商提高銷售服務(wù)能力，提升用戶滿意度。這些工作都在一定程度上提高了經(jīng)銷商的體系能力和抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
     進(jìn)入2009年，一汽-大眾更是加大了對(duì)經(jīng)銷商的支持力度，目前已全面啟動(dòng)的“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”，將全力幫助經(jīng)銷商提升市場(chǎng)信心。2009年，一汽-大眾在金融危機(jī)和利好政策的博弈中贏得了開門紅。相信隨著新產(chǎn)品戰(zhàn)略步伐的加快、營銷新政的全面展開，一汽-大眾又將成為2009年車市的最有力競爭者。
     另悉，搭載大眾全球最新技術(shù)“TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合自動(dòng)變速箱”的全新邁騰DSG即將上市。它的推出不僅將車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性提升到一個(gè)新高度，還將為國內(nèi)B級(jí)車市樹立一個(gè)全新的技術(shù)標(biāo)桿。