2009年的JWRC即將開賽，作為JWRC的常勝冠軍，鈴木歐洲車隊(duì)將在本賽季攜雨燕重返賽場，角逐今年的冠軍寶座。憑借卓越的操控性和動(dòng)力輸出，鈴木雨燕賽場表現(xiàn)非常出色，在多年來征戰(zhàn)JWRC的過程中，曾經(jīng)兩度奪得年度總冠軍殊榮，并且被譽(yù)為JWRC的當(dāng)紅冠軍王。同時(shí)，雨燕在國內(nèi)賽事上也有上佳表現(xiàn)，曾一舉奪得07和08年度S1組總冠軍殊榮，再次印證了鈴木雨燕與生俱來的賽車血統(tǒng)。

　　志在奪冠 鈴木雨燕劍鋒直指JWRC

　　從2003年開始，鈴木歐洲就開始為拉力賽事提供支持，并且累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)。今年，鈴木車隊(duì)將攜三位實(shí)力車手駕駛雨燕S1600，再次挑戰(zhàn)本年度JWRC。

　　其中，波蘭籍年輕車手Michal Kosciuszko已經(jīng)加盟鈴木歐洲兩年了，這次他將再度駕駛雨燕S1600參賽。值得一提的是，他曾在2008年度意大利Sardegna站的比賽中旗開得勝，并且整年的表現(xiàn)都非常引人注目。應(yīng)對(duì)砂石路面，他有很高的天賦，一旦進(jìn)入角色后，他的速度絕對(duì)堪稱JWRC的巔峰。在今年的比賽中，他將是最優(yōu)實(shí)力問鼎冠軍的車手之一。

　　在2008年度奪得亞軍殊榮的Aaron Burkart也在今年加入了鈴木歐洲。在他的故鄉(xiāng)德國，他被公認(rèn)為是一個(gè)深具天賦和潛力的車手，無論柏油或是砂石路面，Aaron Burkart的速度都是毋庸置疑的，這是他的強(qiáng)項(xiàng)之一。在去年JWRC中，他被冠予“上升型”車手頭銜，并且獲得了很大的進(jìn)步。這次他將以出色的駕駛技能，向我們展示雨燕S1600的卓越性能，并且向本年度的冠軍稱號(hào)進(jìn)軍。

　　意大利籍車手Simone Bertolotti同樣將在09年加入鈴木歐洲，這是他第二年參加到JWRC賽事中。今年他的主要目標(biāo)是借助鈴木車隊(duì)專業(yè)的支持和贊助，在賽場上汲取更多的有用經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)的通力合作和雨燕S1600的卓越性能下，Simone Bertolotti將致力于駕駛技術(shù)和速度的迅速提升。

　　對(duì)于這三位年輕車手，鈴木歐洲車隊(duì)經(jīng)理Ishii先生表示，“我們的首要目標(biāo)是再次問鼎JWRC年度總冠軍。為了完成這項(xiàng)目標(biāo)，我們的主力車手由原本的兩人增加到三人。值得高興的是，去年和我們合作的Michal再次加盟了鈴木，08年的亞軍Aaron也加入到我們的隊(duì)伍中來，與此同時(shí)，我們還擁有年輕的意大利車手Simone，他們都有很高的天賦，并且各有所長。鈴木車隊(duì)將全力以赴地給予他們支持，幫助他們順利摘得2009JWRC桂冠。”

　　冠軍血統(tǒng) 長安鈴木耀顯運(yùn)動(dòng)DNA

　　長安鈴木在國內(nèi)賽場上的表現(xiàn)同樣搶眼，旗下雨燕、天語SX4等車型多年來征戰(zhàn)賽場，曾經(jīng)奪下無數(shù)殊榮。僅在2008年CRC的比賽中，長安鈴木就憑借雨燕奪得兩個(gè)分站冠軍、一個(gè)亞軍、一個(gè)季軍的赫赫戰(zhàn)績，并一舉奪下08年S1組年度總冠軍寶座。同時(shí)，天語SX4也毫不遜色，連續(xù)奪得漠河站、龍游站“巾幗杯”女子組冠軍，以過硬的操控和優(yōu)越的整體性能，再次展現(xiàn)了鈴木雨燕、天語SX4與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因和馳騁拉力賽的強(qiáng)者地位。

　　“結(jié)合賽場的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及旗下車型卓越的操控性和整車匹配，長安鈴木在國內(nèi)多項(xiàng)賽事中獲得了喜人成績，同時(shí)也將再接再厲，不斷提升產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性和整體實(shí)力，為消費(fèi)者提供更具激情的駕乘體驗(yàn)。”長安鈴木表示，經(jīng)歷了多年來的賽場磨礪，雨燕、天語SX4等車型在動(dòng)力、底盤、匹配等方面有著明顯優(yōu)勢(shì)，征戰(zhàn)JWRC的賽車級(jí)堅(jiān)固底盤和懸架科技，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的路面環(huán)境，無論直道或是彎道行駛都非常靈活，將為用戶帶來賽車般的駕駛享受。