與大多數(shù)MPV車型比較起來，外型前衛(wèi)時尚的駿逸更加符合家庭用戶和年輕車友的青睞。同時，駿逸在內(nèi)飾、配置以及空間等方面也有尚佳表現(xiàn)。駿逸相比其他MPV車型來說有著自身獨特的優(yōu)勢。有一位駿逸準車主這樣評價自己的愛車。

　　駿逸準車主：單先生
　　購車時間：2007年10月

　　外觀時尚　空間多變

　　“07年我的事業(yè)剛剛起步，為了方便事業(yè)的發(fā)展，正考慮買車。為了這事兒，我們家還召開了家庭會議。發(fā)現(xiàn)家人普遍都喜歡東風(fēng)日產(chǎn)的駿逸，大家不僅被它時尚的外觀迷倒了，而且對駿逸的實用性贊賞有加。不久后，我就成為了駿逸的準車主……駿逸發(fā)揮的作用可大了，除了上下班、接送客戶以外，舉家自駕游的時候也少不了它的幫忙。”

　　駿逸是一款時尚的MPV。從外觀上看，駿逸車身線條大方流暢，緊湊動感，再加上較高的車頂、攏起的輪眉與高腰線設(shè)計，令駿逸整車看起來大氣、時尚。碩大且犀利的三角頭燈，氣派的前格柵與鍍鉻飾條，配合MPV車身能帶來一絲來自未來的氣息。

　　最吸引人的地方是，駿逸可以隨心所欲組合的車內(nèi)空間，其51.6％的內(nèi)部空間利用率（內(nèi)部空間與總車長相比）居同級車系最高水平；和其他小型MPV的拼湊“5座加2座”相比，駿逸才是真正的“7座”家用MPV，這一點很適合國內(nèi)“421”的家庭模式。駿駿的超大的車內(nèi)空間以及方便多變的座椅組合運貨也很實用。

　　居家內(nèi)飾　配置豐富　

　　“我購買的是1.8XL時尚型駿逸。我最喜歡它在配置上的表現(xiàn)，尤其是6喇叭單碟高保真劇院CD＋Audio音響系統(tǒng)，為緊張單調(diào)的駕駛過程增添了不少輕松的享受。”單先生表示駿逸的出色的音響也為行車過程平添了不少的旅程樂趣。

　　在內(nèi)飾方面，一直都是日產(chǎn)車的強項，做工精致、一絲不茍，駿逸也如此。駿逸內(nèi)部采用了大量木紋裝飾版，比如大型木紋內(nèi)飾，木紋真皮方向盤和皮質(zhì)座椅，營造出溫馨的家居氛圍。在安全配置方面，駿逸擁有同等價位車型中最齊全的配置，為駕乘人員的生命安全提供了一定的保障。在東風(fēng)日產(chǎn)駿逸1.8XL時尚型上，裝備了ABS自動防抱死系統(tǒng)，EBD電子制動力分配和BA輔助剎車自動系統(tǒng)。而前排雙安全氣囊同樣屬于標準配置。另外，在1.8XL時尚型的配置單里，6喇叭單碟高保真劇院CD＋Audio音響系統(tǒng)同樣增加了駕駛的愉悅感。

　　出色的燃油經(jīng)濟性

　　“接觸了駿逸之后，我對它的節(jié)油表現(xiàn)非常滿意。按照產(chǎn)品說明書上的講法是百公里油耗在6.5L，但是，我發(fā)現(xiàn)駕控順暢的時候，油耗表現(xiàn)在百公里7升左右。駿逸的省油還是相當不錯的，這樣的油耗為我節(jié)省了一筆不小的開支，這一點讓我相當滿意。”

　　這點我不贊同：說明書上的是理論油耗（實在勻速并且一定的條件下才可以測得的），在實際駕駛中很難達到，太假了點。

　　駿逸之所以能夠獲得出色的燃油經(jīng)濟性，是因為它搭載的MR18DE全鋁合金發(fā)動機。這款發(fā)動機帶有C－VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術(shù)。C－VTC技術(shù)是日產(chǎn)最先進的發(fā)動機技術(shù)，它可根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，大大提高燃油效率，在同等動力效果下油耗也更低。據(jù)悉，駿逸1.8L發(fā)動機配合1.8XL時尚型所使用的4速自動變速器百公里耗油6.5升。磨合后，駿逸的油耗表現(xiàn)會更出色。

　　總結(jié)：駿逸是日產(chǎn)歷史上第一款先于其他任何全球市場在中國首發(fā)的車型，可見東風(fēng)日產(chǎn)對于中國MPV市場的重視程度。這款車一經(jīng)推出就受到了消費者的好評。實際使用結(jié)果也顯示駿逸在實用性和燃油經(jīng)濟性上有著優(yōu)異的表現(xiàn)，一定能夠成為消費者家庭事業(yè)的好幫手。