關(guān)于男人和車的關(guān)系，從古今中外各位名家都有自己的獨(dú)到見解--

　　阿基米德說：給我輛好車，我就能讓所有的真男人現(xiàn)身！

　　愛因斯坦也說過：男人和好車構(gòu)成了新相對(duì)論！

　　魯迅說：世上本沒有男人的第三性征，但好車出現(xiàn)后于是就有了屬于男人的第三性特征。

　　毛爺爺說過：好車，只有好車才是男人歷史的創(chuàng)造者！

　　我說：真男人的車，不一定要最貴，但肯定要最強(qiáng)！一定都代表了男性荷爾蒙和腎上腺素的爆發(fā)，一定都能完全代表好男人的品性！

　　男人的速度靈魂：凱迪拉克CTS-V

　　CTS-V可能是當(dāng)下最牛鼻的男人極速玩具~不事張揚(yáng)的外表下卻是一幅純種賽車的底子！

　　V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠榨出556匹馬力！3800轉(zhuǎn)就能提供747牛米的最大扭矩！！由此帶來0-100公里加速居然只要3秒多！最高時(shí)速近300公里/小時(shí)，如果沒有電子限速，我看他跑到320都沒問題，整個(gè)一個(gè)轎車版F1！紐柏林北圈那段路，CTS-V用了7分59秒就跑完，那可是世界上最殘酷的177道彎和最讓人崇拜的“真理之環(huán)”��！

　　最讓人受不了的是，這家伙雖然動(dòng)力了得，但是操控的感覺很容易上手，據(jù)說用平常的開法就是輛地道的豪華房車，激動(dòng)但不粗暴，溫順中又有力量潛伏，加上造型也沒有那些改裝車那么夸張惡俗，真的跑在馬路上恐怕沒人會(huì)知道他的功底，絕對(duì)一世外高人的架勢(shì)，完全可以扮豬吃老虎，輕松滅掉大多數(shù)所謂好車和那些徒有其表的跑車~要說懂得玩車的，油門深踩的瞬間，據(jù)說儀表上會(huì)出現(xiàn)紅色LED追蹤器，和戰(zhàn)斗機(jī)上的瞄準(zhǔn)器有得一拼，更強(qiáng)的是車上還有一個(gè)“G表”，這玩藝都是戰(zhàn)斗機(jī)上的標(biāo)配��！一腳油門還沒反應(yīng)過來就已經(jīng)破百，那種推背感加上儀表眩目的襯托，能玩一次CTS-V，此生足矣~

　　戰(zhàn)斗機(jī)、F1換檔加速器、G表，GT極速大賽上的冠軍車，哪個(gè)不是男人的最愛！居然全部融在CTS-V上，而且才110萬，這性價(jià)比，絕對(duì)屬于最牛鼻最超值的頂級(jí)男人車！

　　男人的夢(mèng)想跑車：保時(shí)捷911

　　保時(shí)捷911的大名對(duì)于男人們來說，用如雷貫耳來形容恐怕一點(diǎn)不為過。

　　保時(shí)捷911幾十年來在設(shè)計(jì)和性能上的堅(jiān)持原則恐怕讓不少人都看到了什么才是男人最珍貴的品格--那就是為了理想而堅(jiān)持。

　　1963年，保時(shí)捷把第一輛911拿到了法蘭克福國(guó)際車展上展出。當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷還只是一個(gè)擁有1000名工人的小企業(yè)，而今天的保時(shí)捷已經(jīng)是一個(gè)職員上萬人的著名公司。在幾十年間，911的造型理念并沒有更改，對(duì)于速度的追求也同樣堅(jiān)持--

　　第一輛保時(shí)捷911是由25歲的費(fèi)迪南得·亞歷山大·波爾舍(FerdinandAlexanderPorsche)創(chuàng)造的。911是第一輛在汽車后部安裝6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，而這一點(diǎn)到今天都沒有改變，至于造型也是如此，最新一代的911還處于偽裝階段，人們就可以從911家族特有的流線型中看出這一定是下一代911，911上從來看不到眩目的時(shí)尚設(shè)計(jì)，沒有一絲多余的做作。雖然和今天的車型相比，第一輛911只有寒磣的130馬力的功率，但仍然可以在9.1秒內(nèi)從0加速到100公里，最高時(shí)速達(dá)到210公里/小時(shí)。目前的911Carrera有320馬力，0到100公里只要5秒，最高時(shí)速達(dá)到285公里/小時(shí)。

　　對(duì)速度和造型的堅(jiān)持，做純粹的跑車，這就是911的傳奇，也因?yàn)檫@種堅(jiān)持，保時(shí)捷911在全世界都被看作是經(jīng)典跑車的典范---不管是在專業(yè)領(lǐng)域里，在賽車道上，還是在校園中，不管是上個(gè)世紀(jì)還是今天。

　　男人的終極越野車：奔馳G55AMG

　　誰是世界上越野性能最好的車？門外漢們會(huì)說是牧馬人、攬勝這些。但真正懂車的人清楚，奔馳G級(jí)才是世界上最強(qiáng)的越野車，而其中G55AMG更是極品中的極品。

　　讓人吃驚得是，問世以來，這款車的造型仍然沒有大的改變，仍舊保持方正呆板的造型，但其性能頑固的傲立時(shí)代潮頭，歷經(jīng)歲月考驗(yàn)而更越來越強(qiáng)！它擁有經(jīng)典的框架式車身，前、中、后三個(gè)差速器鎖，越野低速檔的G55AMG在野外無所不能，完全是一輛最頂級(jí)的硬派越野車！而經(jīng)過AMG的專業(yè)改造，G55 AMG的動(dòng)力輸出達(dá)500匹馬力，高達(dá)700牛米的扭矩，從靜止加速到100公里/小時(shí)的速度只需要5.5秒！比很多跑車都要快，而且車輛的最高時(shí)速則被電子限速為210公里/小時(shí)。這根本不像一輛越野車的表現(xiàn)，更像是跑車！

　　因此G55AMG如此讓男人們著迷，加上AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)獨(dú)特的聲浪，使人們無論從視覺還是聽覺都能充分地感受到G 55 AMG 的魅力。G55AMG橫行無阻的硬朗軀體根本就是儲(chǔ)存男人荷爾蒙的另一個(gè)場(chǎng)所！

　　怎么樣，這三款車全都在200萬上下，但性能絲毫不輸給那些造型夸張而且動(dòng)輒數(shù)百上千萬元的媚俗的超跑，以他們來顯現(xiàn)出男人的第三性特征，恐怕會(huì)比前兩個(gè)特征更誘人！