第六屆廣州車展推出的榮威550 1.8L車型在亮相之后得到了觀眾和媒體的熱烈追捧，受歡迎程度絕不亞于車展上的任何概念車和豪華車。隨著近期榮威550 1.8DVVT的配置和價(jià)格公布，榮威550 1.8L的正式銷售也已呼之欲出。近日，根據(jù)榮威4S店的最新消息稱，榮威550 1.8DVVT本周即將到店，已經(jīng)預(yù)定的客戶近期可以到榮威4S店準(zhǔn)備提車事宜，對550 1.8有興趣的客戶也可以提前與4S店聯(lián)系試駕或到店看車。

　　據(jù)悉，首先到店的兩款榮威550 1.8DVVT新車均為手動擋車型，分別是榮威550 1.8L DVVT啟悅版12.68萬元，榮威550 1.8L DVVT啟逸版13.58萬。根據(jù)4S店銷售工作人員介紹，作為榮威家族又一款“數(shù)字力作”，此次率先到店的榮威550 1.8L DVVT手動擋車型，搭載了全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動機(jī)，動力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能都十分值得推崇。該發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造，并運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調(diào)相系統(tǒng)，進(jìn)排氣完全獨(dú)立，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)連續(xù)調(diào)節(jié)，令發(fā)動機(jī)靜音高效、省油節(jié)能、耐久可靠，動力性提高10%，燃油耗降低5%，90公里等速油耗僅5.6L/100KM，并且在保證高速扭矩的同時(shí)兼顧了低速區(qū)的動力性，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm時(shí)，即可達(dá)到90%以上的有效扭矩輸出；最大扭矩可達(dá)170N·m，最高時(shí)速達(dá)到188公里/小時(shí)。此外，與世界知名零部件廠商Litens公司共同開發(fā)的變曲率半徑的正時(shí)帶輪，則能有效降低輪系負(fù)荷，減少振動，讓榮威550 1.8L DVVT在最大限度地發(fā)揮發(fā)動機(jī)性能的同時(shí)，確保良好的駕乘舒適性。同時(shí)，榮威550 1.8L DVVT配備的兩級催化器可保持最佳溫度條件，大幅提高催化效率，排放更清潔，達(dá)到歐IV排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，旨在以“高效、環(huán)保、節(jié)能”的全新特點(diǎn)創(chuàng)領(lǐng)中級車市場。

　　4S店的相關(guān)人事還表示，希望榮威550 1.8L車型能盡快到店，自這款車型上市以來，已經(jīng)有不少潛在消費(fèi)者前來4S店咨詢相關(guān)事宜并有部分顧客提前預(yù)定，因此實(shí)車早日到店對消費(fèi)者來說無疑是一件喜事。根據(jù)目前4S店的消費(fèi)者的熱衷情況來看，榮威550 1.8L的預(yù)計(jì)銷售值得樂觀，必然將引發(fā)繼榮威550 1.8T車型上市后的又一次數(shù)字化熱潮。