中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會近日發(fā)布“2008年度汽車質(zhì)量可靠性測評報告”，報告顯示：在新車質(zhì)量可靠性測評中，按每百輛車故障發(fā)生頻次，奇瑞QQ位居所在細分車型中榜首，質(zhì)量最為可靠。報告還顯示，在故障率方面，旗云在其細分車型中故障率最低！

　　作為一項權(quán)威調(diào)查，中國質(zhì)量協(xié)會開展的“2008年度汽車質(zhì)量可靠性測評”調(diào)查時間為2008年5月至10月，共調(diào)查有效樣本7372個，涉及25家汽車廠商66個品牌車型，涉及全國29個重點城市，調(diào)查對象主要為2－6個月的汽車用戶。本年度報告最終結(jié)論顯示，與往年相比，新車質(zhì)量可靠性有一定改善，特別是以奇瑞QQ、新旗云為代表的自主品牌，這表明，我國自主品牌在設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)節(jié)正臻于成熟。

　　報告顯示，新車故障率和每百輛新車平均故障次數(shù)均呈現(xiàn)隨汽車級別上升而下降的趨勢，通俗表述為更高級別的車型質(zhì)量更可靠；而5萬元左右緊湊型車和微車的質(zhì)量可靠性最低。但在測評中，奇瑞QQ、新旗云作為自主車型的代表，在同級別車型中是故障率最低，質(zhì)量也最為可靠的車型。

　　在調(diào)查中，故障發(fā)生率較高的十大高發(fā)故障第一是耗油量過大，而最令用戶煩惱的9大部位故障中，發(fā)動機故障占到了16.9％。據(jù)QQ、新旗云用戶反饋，對兩車的油耗、發(fā)動機故障率表示滿意。新旗云搭載的“中國十佳”發(fā)動機--ACTECO1.5L該發(fā)動機采用了單頂置凸輪軸16V結(jié)構(gòu)，機體為全鋁合金新型材料，機體結(jié)構(gòu)簡單、故障率低；另外其進氣、燃燒、機械等系統(tǒng)進行了多項技術(shù)創(chuàng)新和全面優(yōu)化，油耗只有5L/百公里。

　　而奇瑞QQ旗下QQ3與qq6兩大產(chǎn)品，也均以突出的節(jié)能環(huán)保性能，在08年政府采購綠色清單中榜上有名。其中，QQ3車型更以其所裝備的奇瑞自主研發(fā)4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，榮膺2007年國家發(fā)改委公布的油耗最低車型。同時，該車發(fā)動機的升功率在同類產(chǎn)品中較為突出。

　　另外，在十大高發(fā)故障中，有4項關(guān)于是關(guān)于汽車噪音和異響問題的。在這方面，奇瑞新旗云整體應(yīng)用NVH技術(shù)、先進材料進行大范圍改進和強化處理，整車密閉性出眾，舒適性大幅提高。而奇瑞QQ的質(zhì)量在同級車型中受到的高度認可，旗下QQ3、QQ6兩大產(chǎn)品細分入門級轎車兩廂、三廂市場，以突出的時尚性與實用性分別滿足我國微轎市場各個人群的不同要求。經(jīng)過5年的市場磨合，如果沒有突出的質(zhì)量保證，奇瑞QQ3也不能連續(xù)多年蟬聯(lián)兩廂車銷量冠軍，奇瑞QQ更不會擁有今天50萬用戶的不菲成績。

　　中國質(zhì)量協(xié)會相關(guān)人士表示，根據(jù)本年度測評結(jié)果，可以看出以奇瑞QQ、新旗云為代表的自主品牌，產(chǎn)品品質(zhì)再上新臺階，有望在今后的國內(nèi)車市中長期處于領(lǐng)航者的地位。