比亞迪F3DM雙模電動車是全球首款實現商業(yè)化的雙模電動車，從去年底特律車展首度亮相，到今年四月北京車展上第一次在國內亮相，再到十月份高交會上舉行隆重的技術成果發(fā)布會，“F3DM雙模電動車”這個名詞已經深入人心，比亞迪領先全球的DM雙模技術和鐵電池技術更是在業(yè)內掀起軒然大波。

　　近日，比亞迪公司宣布，F3DM雙模電動車將于本月15號在深圳首站上市，接下來將在全國共14個城市巡回上市。F3DM雙模電動車的上市，將讓我們再一次看到，中國力量領跑世界。

　　國家批準  F3DM雙模電動車上市在即

　　F3DM雙模電動車日前已登上179批新車目錄，將于12月15日在深圳隆重上市。F3DM雙模電動車搭載了全球首創(chuàng)的DM雙模系統(tǒng)，它讓汽車產業(yè)第一次擺脫了石油，所以這次上市活動受到了外界格外的關注。

　　F3DM雙模電動車搭載的DM雙模系統(tǒng)是一種將控制電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術，簡言之就是EV+HEV（純電動＋混合動力），不僅降低了油耗及排放，更極大的提高了動力和操控性能，實現了既可充電，又可加油的多種能源補充方式。而且駕駛者通過按鍵，可輕松使實現純電動（EV）和混合動力（EV+HEV）兩種模式之間自由切換，實現了真正意義的雙動力混合系統(tǒng)。同時，比亞迪DM雙模電動車還突破了反復充電、家用插座充電兩大技術難關。

　　據悉，DM雙模電動車早在比亞迪剛剛涉足汽車產業(yè)之初，就作為重點項目列入汽車產業(yè)長期規(guī)劃，并開始研發(fā)工作。歷經幾年研發(fā)和反復測試，比亞迪DM雙模技術已經領先全球并非常成熟，F3DM此前也已經完成10萬公里復雜條件路試和碰撞測試，整車及核心部件批產能力均已達到國家標準。上市之后，比亞迪F3DM雙模電動車將是全球第一款上市的不依賴專業(yè)充電站的電動車，比亞迪將通過F3DM雙模電動車搶占新能源汽車的市場先機。

　　巡回上市  市場導入將穩(wěn)步推進

　　這次F3DM雙模電動車將采用巡回上市的方式，依次在國內14個城市上市銷售，這些城市分別為深圳市、廣州市、北京市、上海市、西安市、青島市、廈門市、杭州市、南京市、成都市、長沙市、濟南市、天津市和武漢市。

　　采取巡回上市的方式，是比亞迪重視新產品市場導入，采取穩(wěn)健市場策略的表現。首先，DM雙模技術是全球首創(chuàng)的高新技術，在商品化的過程當中，有一個新概念植入和引導的過程，消費者接受新技術新產品必須經歷這樣一個從未知到了解，從模糊到清晰的過程，巡回上市的方式可以分步驟、有條理、有針對性地對各個細分市場的消費群體進行概念植入和引導，讓消費者最大程度去了解F3DM雙模電動車新技術，這是市場導入過程的基礎。其次，巡回上市也是一種穩(wěn)健的市場策略，F3DM雙模電動車是汽車工業(yè)史上一個里程碑式的車型，市場策略上更不能有半點不慎，因此F3DM采取巡回上市的方式實為穩(wěn)妥之舉，這不僅是對產品的負責，也是對市場的負責。

　　步步為營  比亞迪意欲重演F3成功之路

　　說到巡回上市，就不得不提比亞迪第一款車F3。巡回上市的方式在業(yè)內可以說是司空見慣，但是2005年比亞迪F3全國巡回上市取得的成功卻稱得上是一個不小的“神話”。F3成功上市并創(chuàng)造銷量奇跡，將“精準營銷”表演得淋漓盡致。首先是產品層面，比亞迪從細分市場出發(fā)，體現了精準的特點；其次，在營銷層面上，比亞迪采取時空上的差異化營銷推廣，同時讓各個地區(qū)的消費者參與到了整個營銷活動中，通過不同時空的錯位，更有效的激發(fā)出消費者的潛在需求和價值訴求，也更有利于整個營銷策略的推廣。

　　F3巡回上市的成功使得比亞迪在市場把握方面更富有經驗，此番F3DM巡回上市，比亞迪如果借鑒自身的成功經驗，同時結合當前的市場環(huán)境，制定有效可行的市場策略，循序漸進、穩(wěn)扎穩(wěn)打，F3DM雙模電動車必將續(xù)寫F3的輝煌。