隨著金融危機的加劇，全球?qū)嶓w經(jīng)濟遭遇到了前所未有的困境。因此，2008年的全球汽車行業(yè)可謂步履維艱，不同國家的汽車市場都出現(xiàn)了明顯的滑坡。縱觀2008年國內(nèi)乘用車市場，其發(fā)展步伐同比增長緩慢，全行業(yè)的銷量日趨低迷。

　　最新出爐的乘聯(lián)會11月的銷量數(shù)據(jù)顯示：11月份的乘用車市場總銷量為359,733臺，這與10月份同期相比，行業(yè)銷量環(huán)比下降7%。主要廠家中僅東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、東風(fēng)本田等銷量出現(xiàn)了增長；與07年同期相比，行業(yè)下降16%，主要廠家中，僅東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、出現(xiàn)了不同程度的增長，其中東風(fēng)日產(chǎn)以60%的增速居首位。

　　在這個逐漸疲軟的銷售行情下，東風(fēng)日產(chǎn)以60%的高增長幅度再度成為了車市里的亮眼“明星”。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月份，東風(fēng)日產(chǎn)總銷量33,417臺，平均每天銷售臺數(shù)為1,114臺；而行業(yè)平均每天銷售臺數(shù)僅為545臺；本月銷量排前10名的廠家平均每天銷量為883臺。據(jù)悉，11月東風(fēng)日產(chǎn)總銷量位列全國11月份銷量排名第3位，首次進入行業(yè)前三甲，市場占有率為9.3%。

　　三維價值體系成就東風(fēng)日產(chǎn)

　　在汽車行業(yè)整體衰退的情況下，東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)為，在一個產(chǎn)品高度同質(zhì)化的市場上，唯有差異化的品牌價值，才是應(yīng)對市場競爭、吸引消費者的最重要法寶。目前，消費者日益成熟、理性，對汽車的關(guān)注從以價格、外形、配置為主的產(chǎn)品層面轉(zhuǎn)移到以技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)為核心的品牌層面上來。

　　為此，東風(fēng)日產(chǎn)提出了新的品牌主張“技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”。同時，在未來的三五年之內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)將以提升企業(yè)品牌形象為核心，全面構(gòu)建以“舒心駕乘、放心品質(zhì)、感心服務(wù)”為特色的“NISSAN三維價值體系”。

　　舒心駕乘：雙鉑金動力組合、四度寬適空間和六重安全保障是日產(chǎn)汽車的三大核心價值，也是NISSAN三維價值體系中最核心的體系。

　　放心品質(zhì)：是東風(fēng)日產(chǎn)對產(chǎn)品品質(zhì)的承諾。東風(fēng)日產(chǎn)堅持認(rèn)為，一部真正高品質(zhì)的車，不僅是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，更是在設(shè)計環(huán)節(jié)，設(shè)計品質(zhì)從源頭開始決定了一部車的品質(zhì)高低。在這方面，東風(fēng)日產(chǎn)與日產(chǎn)一起，確保了每款車進入中國時的設(shè)計和制造品質(zhì)是日產(chǎn)全球的一流水平。

　　好的產(chǎn)品，更需要好的服務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)一直堅持的感心服務(wù)理念，不僅是5個安心的售后服務(wù)，更包括了九段全程銷售服務(wù)和全能管家增值服務(wù)。無論在售中還是售后，東風(fēng)日產(chǎn)都能提供令消費者感動的服務(wù)；同時，在保險管家、二手車置換、金融服務(wù)方面，東風(fēng)日產(chǎn)都走在了行業(yè)的前列。

　　2008年，受美國金融危機加劇、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長速度趨緩、股市樓市持續(xù)低迷等因素影響，車市從下半年開始出現(xiàn)了下滑的勢頭，競爭日趨白熱化。面對諸多不利因素，東風(fēng)日產(chǎn)逆勢而上，1-11月累計銷售310,308輛，高于行業(yè)平均水平。特別是今年9月、10月、11月，東風(fēng)日產(chǎn)月銷量連續(xù)突破3萬輛，單月銷量排名躍升至第三名，表現(xiàn)出強大的發(fā)展后勁。