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Fabia晶銳 “晶”彩幾何?原創(chuàng)

2008-12-05 12:01:15 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  一直備受關(guān)注的斯柯達品牌A級兩廂Fabia晶銳,在不久前結(jié)束的廣州車展上又紅紅地露了一把小臉,同時,這款車在眾所期待中完成了它的中國命名--Fabia晶銳。自今年北京車展在國內(nèi)首度亮相以來,擁有領(lǐng)先的科技、自如的空間,以及優(yōu)秀的延展性的Fabia,就以其個性設(shè)計和魅力外觀贏得廣泛好評,被育為“大有內(nèi)在的硬派高品轎車”,讓在觀望中期待著的消費者,多了幾許與Fabia晶銳“晶”彩相約的沖動。隨著Fabia晶銳上市,關(guān)于晶銳的話題也越來越熱, 日前,筆者從各種渠道獲知Fabia晶銳的預售價格,最基本車型價格為8.58萬起,這個價格區(qū)間更引來熱議紛紛。有說車有所值的,也有質(zhì)疑其價位偏高的,這款車價格真的定高了么?

Fabia

  本人認為,一款車的價格是否合適,取決于它的性價比。而晶銳不僅是長相與經(jīng)典豪華車有幾分相似,更是由內(nèi)而外吸納了大眾造車科技之精髓,做工及品質(zhì)亦是一流,可以這么來看,晶銳就是上海大眾版的“MINI”,而其價位基本車型價格在8.58萬,也只不過只在豪車的1/4左右。8.58萬元的價格,享受“MINI”一般的感覺,不僅是“值”,可以說是“超值”。

  筆者認為,在A0級市場上,F(xiàn)abia晶銳的定位既與其它A0級別小車有所不同,又是上海大眾力推的最新A0級高端小車,8.58萬的預售起步價,性價比依然非常高。

  首先,F(xiàn)abia晶銳的帥是有目共睹的,外形尺寸為3992×1642×1498mm比上代長22mm,高47mm,接近4米的車身長度造就了小型車的精壯大塊頭形象,黑色的A柱和后視鏡黑色裝飾條凸現(xiàn)了法比亞的運動特質(zhì),而短小的車身和白色的車頂,頗具“MINI”的優(yōu)雅神韻,又透出屬于斯柯達的獨特的陽剛之氣。

  值得一提的是,F(xiàn)abia晶銳不僅長的帥,這個車身長度已接近A級車的水準,再加上獨特的平頂式車頂設(shè)計帶來了頭部空間的大幅提升,是同級別車型頭部空間最好的小車。在目前的同級別A0級車型里,包括馬自達2、新威馳、新飛度以及雅力士這些車市上的A0車型,和Fabia晶銳比,空間上都略輸一籌,而為了彌補空間上的“先天不足”,他們不約而同選擇了“時尚”路線,力圖以“時尚變臉”的魔法獲得年輕消費者的追捧。

  作為一款“大有內(nèi)在的硬派小車”,F(xiàn)abia晶銳超呼尋常的精準扎實的動力操控感是另一大賣點。搭栽大眾領(lǐng)先的I.R.F.P(Instant Response Full-time Power)全區(qū)式高效發(fā)動機,出色的低轉(zhuǎn)高扭性能使Fabia晶銳能夠保持強大的扭矩輸出,配上同級別車型頂級的Tiptronic6檔手自一體變速箱,動力強勁充沛。Fabia晶銳1.6L采用了EA111發(fā)動機,與明銳上使用的機器是一樣的,最大功率同為77Kw/5000rpm,最大扭矩155N?m/3800rpm,在同級別中屬于相當強勁的,無論是功率值還是扭矩值已經(jīng)可以和某些1.8L車型相媲美。晶銳的心臟是它與同級別車較量的另一殺手澗。大家自然還記得,晶銳的大哥明銳初上市時,憑借了發(fā)動機--一顆屬于斯科達的強勁心臟這個最大的制勝法寶,迅速在A級車群雄中殺出血路。

  舒適度是Fabia晶銳較之同級別車又一大靚點,F(xiàn)abia晶銳不僅在與人體感受最密切的頭部和腿部空間上名列前茅,超人性化的車內(nèi)儲物空間方便有序,自成格局,具有超越日式車的精細感,非常難得。高配置車款還能能滿足消費者更高的期待,諸如電動天窗、真皮坐椅、定速巡航、前排電加熱座椅倒車雷達以及AUX、USB外界輸入接口等武器都能發(fā)現(xiàn),這些貨真價實的優(yōu)異武裝裝備都是其價格構(gòu)成元素。如果以相近車款進行比較,馬自達2的1.5AT尊貴型市場售價為11.08萬元;新威馳1.6LGL-iAT的終端售價在11.1萬-11.5萬元;雅力士?1.6G自動精致版的定價為11.05萬元。我們可以看到,這些A0級小車的售價都已經(jīng)邁入了11萬元區(qū)間。如果由此來判斷的話,F(xiàn)abia晶銳的定價不是高了,而是低了。

  俗話說一分價錢一分貨,識貨的人自然會認識其價值。對于日漸成熟的消費者,買一款中心中意的車,價格不是絕對的,他們更看中的其實是“性價比”這個既無形又有型的標準。Fabia晶銳是否車有所值,最終要市場說了算。

 

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