11月21-23日，2008年全國汽車場地越野錦標賽“廈門國貿(mào)杯”廈門分站賽在美麗的海濱城市廈門集美灌口賽車場進行，來自全國15個省的134名賽車手駕駛著104輛越野車齊聚于此，提前進行了一場全國總決戰(zhàn)前的大會演。最后，經(jīng)過一番激烈“廝殺”，長豐汽車華南虎車隊黃鳳革、樊曉奪得了汽油組冠軍，為長豐車隊贏得08年全國汽車場地越野錦標賽最終勝利添加了重要砝碼，也為其沖擊年度總冠軍奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，此次比賽，相較以往，賽道難度有所降低，但速度明顯加快，賽道障礙設(shè)計也是匠心獨具，在總長僅近2公里的賽道就有22個障礙，包括泥漿路、V型彎道、深水坑、轉(zhuǎn)彎側(cè)坡、蹺蹺板、淺水坑、炮彈坑、爛泥路等復(fù)雜多變、艱險不一的賽道障礙，對參賽選手的反應(yīng)能力和參賽車的操控性都是極大的考驗。而廈門分站又是2008年全國汽車場地越野錦標賽總決賽前的最后一站比賽，各參賽車隊和車手為了在年度積分榜上取得好成績，進而沖擊年度總冠軍，都積極報名參賽并在比賽中使出了渾身解數(shù)。比賽不僅創(chuàng)下了近年來最多參賽人數(shù)的歷史記錄，同時，現(xiàn)場戰(zhàn)況也是異常激烈。

　　此次比賽，賽場上的急速場面和選手比賽成績的不確定性是最大看點。比賽中，參賽車手驅(qū)動著“戰(zhàn)車”時而翻越“駝峰”，時而越過“深水坑”進行著激烈較量，速度極快，場面極其驚險壯觀，頻頻引來在場觀眾的驚呼聲，其中，長豐車隊江耀桓就在通過上渠橋時來了個大飛跳，博得觀眾一片叫好聲。然而，由于賽道設(shè)計特點，有不少車手因未把握好車的操控性而深陷泥沼或水坑中，在第一輪預(yù)賽四個組別中就有近四分之一的參賽車手沒能完賽，其中不乏大牌車手遺憾出局。盡管如此，長豐車隊在賽場上表現(xiàn)出色，選手黃鳳革、樊曉更是憑著穩(wěn)重的駕駛技術(shù)，在眾多實力車手中脫穎而出，取得了不俗戰(zhàn)績，同時也再一次向世人驗證了長豐獵豹汽車的卓越操控性。

　　據(jù)了解，作為長豐車隊越野賽事戰(zhàn)車的長豐獵豹汽車，是國內(nèi)實力最雄厚、最專業(yè)的SUV制造商--長豐汽車旗下的品牌，其裝配全球領(lǐng)先的驅(qū)動系統(tǒng)，能根據(jù)不同的路況自動進行切換，并能根據(jù)車速及實際路況智能實現(xiàn)驅(qū)動力在車輪之間的自由分配，使車輛的運動性能和道路適應(yīng)能力增強，此次賽事上的出色表現(xiàn)就是很好的例證。多年以來，長豐獵豹參與了國內(nèi)各項越野賽事，并在國內(nèi)頂級越野賽事全國汽車場地錦標賽、中國越野系列賽中連續(xù)取得驕人戰(zhàn)績，這不僅奠定了長豐汽車在越野型SUV領(lǐng)域里的霸主地位，同時也為長豐獵豹的SUV產(chǎn)品打上了深刻的“冠軍烙印”。事實上，在SUV領(lǐng)域，長豐汽車的口碑向來不俗，過硬品質(zhì)、出色操控和強勁動力無不是SUV愛好者的最愛。

　　十多天后，全國汽車場地越野錦標賽總決賽將在廣東陽山進行，屆時，國內(nèi)頂級越野賽事的好手將駕駛著他們的“戰(zhàn)車”上演一場賽事大戰(zhàn)。據(jù)中汽聯(lián)相關(guān)人士介紹，截至目前，08年全國汽車場地越野賽積分榜中，長豐車隊和選手排名都在前三甲位置，最有希望奪得08年度總冠軍。