9月8日，在創(chuàng)新之城深圳第二代Mazda6以“睿翼”之名開啟在中國的騰飛之旅。據(jù)一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江介紹，睿翼將于2009年初上市，首批上市車型排量為2.5升，比第一代Mazda6更大氣、更成熟。第一代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是“ZOOM-ZO0M”，主攻細(xì)分市場(chǎng)；第二代Mazda6的設(shè)計(jì)理念是“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”，在產(chǎn)品性能、檔次、品牌價(jià)值等各方面，都明顯高于第一代Mazda6，它主攻的是中高級(jí)車高端主流市場(chǎng)。

　　“駕駛停車零難度”：

　　更高檔、更便利

　　在造型方面睿翼比第一代Mazda6軸距增長了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級(jí)別車所沒有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備，最大亮點(diǎn)是駕駛便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。睿翼采用換擋撥片，以及新型的人性化人機(jī)界面CF-Net。它將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，駕駛時(shí)只要對(duì)方向盤上的按鍵進(jìn)行簡單操作，即可實(shí)現(xiàn)駕駛者行車時(shí)“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤”。睿翼裝備了前后泊車?yán)走_(dá)，無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車，致力于打造一款杜絕交通事故的車輛。

　　睿翼采用新開發(fā)的MZR2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替此前的MZR2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩，令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。在操控性方面，馬自達(dá)被公認(rèn)為汽車業(yè)的領(lǐng)袖品牌。第一代Mazda6被稱為“彎道之王”，深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛。睿翼在操控方面秉承了馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有駕駛樂趣，擁有媲美頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的操控性。睿翼裝配了電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)，在任何時(shí)候都能夠提供合適的助力轉(zhuǎn)向，真正實(shí)現(xiàn)了“人車一體，靈性共通”。

　　“睿翼新手、老手通吃”：

　　新手得天下

　　一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江告訴記者，以往人們集成了大量的技術(shù)開發(fā)動(dòng)力性、操控性，但是對(duì)用戶來說，只有其中很少的一部分駕駛技術(shù)非常好的人才能把它的性能開出來，才能享受到，這些駕駛技術(shù)很好的很專業(yè)、呼聲很高，但是僅僅拿下老手，拿下駕駛技術(shù)非常好的一些人，是不足以成為主流車型的，而只有這一款車同時(shí)能夠給新手和老手帶來最高的價(jià)值，才有可能能夠成為主流車型，并不見得僅僅是技術(shù)先進(jìn)就能夠賣得好，必須還得符合新手的使用要求，所以睿翼采用了“駕駛零難度，停車零難度”等大量針對(duì)新手所做的這些設(shè)計(jì)，從用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)比例來說，可以說得新手得天下！

　　于洪江透露，睿翼將和第一代Mazda6并售，但目前還有些程序沒有走完，現(xiàn)在正在審批過程中。如果并存市場(chǎng)會(huì)不會(huì)發(fā)生沖突？睿翼從用戶的區(qū)隔上來說，第一代Mazda6和第二代Mazda6就是不一樣的，一個(gè)是細(xì)分市場(chǎng)，一個(gè)是主流市場(chǎng)，同時(shí)這兩款車無論從外觀還是排量來看就是兩個(gè)檔次，價(jià)位也是兩個(gè)檔次，所以這兩款車的用戶基本上不會(huì)重疊。我目前最希望的是第二代Mazda6睿翼能夠拿下中高級(jí)汽車的高端細(xì)分市場(chǎng)，大家也知道第一代Mazda6主要占領(lǐng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的中低端市場(chǎng)，我本人非常希望用睿翼拿下高端市場(chǎng)�，F(xiàn)在一講到Mazda6大家就覺得它是時(shí)尚的代名詞，對(duì)于我們切入主流市場(chǎng)的這個(gè)策略會(huì)發(fā)生質(zhì)疑，但是未來我們希望睿翼能夠進(jìn)入中高端細(xì)分市場(chǎng)前三甲，奧運(yùn)會(huì)有金銀銅三個(gè)獎(jiǎng)牌，不管是金銀銅哪個(gè)都行，我們一定要拿下一塊獎(jiǎng)牌！